C井实训心得体会参考6篇
通过反思自己的行为和选择,我们可以积累有关自我管理和自律的心得体会,在心得的写作上,需要将内心深处的感受写透,以下是淘范文小编精心为您推荐的C井实训心得体会参考6篇,供大家参考。
c井实训心得体会篇1
伴随着商品经济和网络技术的不断发展,现在人们购物消费只要拿起鼠标轻轻一点足不就能完成网上购物,挑选自己喜欢的商品,而且价格比市面较便宜。
一个星期的实训在不知不觉中已经度过,里面包含着很多的艰辛,同时也身受着收获。一个星期可以说是很短也可以说是很长,短的是时间跑的飞快,还没让人感觉出其中的味道出来;而慢的确是那种在实训中困惑与艰辛的体验,让自己明白了自己的一些不够与不足,当然那些实训中出现的.问题后来都成了一份份收获与成功的喜悦。
一个星期的实训让我得以明白电子商务的本质,电子商务是指利用算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易。而是通过网络,通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易(买卖)。
还有就是了解到了电子商务交易的模式,例如b2b模式、b2c模式等。而且还进入了一些网站,如淘宝网、逛街网、卓越网等知名的网站。对他们的交易模式,盈利模式,网站建设等几个方面进行比较,这让我们更进一步的了解了电子商务的交易模式及流程。还对传统商务与电子商务进行了对比。
这次实训不论是从自身的体会上,还是对这学期的思想转变上都有了一个很大的突破。学校给的这次实训,让我学到了很多,更多的是让我体会到了那种已经很久没有在我骨子里出现的危机感了,正是因为这份危机感,让我感悟出以后学习生活应该走的'方向,让我深深的体会到每一份成功的后面都隐藏着艰辛的劳动与付出。
开始实训的第一天,看着那份实训题目,当时头脑里面只有一个想法,这么多怎么能完的成呀!心里都凉了一半,感觉这个星期都不好过的了,结果确实是这样,回顾这个星期的生活,那是一个字:累!每天像机器人一样坐在凳子上机械的敲着冷冷的键盘。虽然这个过程中有很多的坎坷,有太多的荆棘阻挡着我向前的步伐,可你只需用一种武器就能把它们全部的击毙,那就是执着。一个人的生活只要拥有一份执着,那他将拥有生活中的充实与成功。这个想法在我以前的生活中也验证过,但通过这次实训,我想这份充满非凡意义的执着将会一直的陪伴在我理念中。
通过这次实训,我认识到了要学好电子商务,要注重理论和实践相结合,理论固然重要,但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。
虽然这次实训比较的辛苦,但是我接触到了很多新的东西,这些东西给我带来新的体验和新的体会。我认为:在21世纪,电子商务作为一种高效率、低成本的新兴商务模式正在以爆发式的速度成长起来。主要由于:
(1)它有着广阔的环境,不受时间,空间且诸多购物的控制,可以随时随地在网上交易。
(2)广阔的市场,在网上这个世界已变的很小,一个商家可以面对全球的消费者,而一个消费者可以在全球的任一商家购物。
(3)快速的流通和低廉的价格,电子商务减少了商品流通的中间环节,节省了大量的开支,从而大大降低商品的流通和交易的成本。
(4)符合时代的要求,如今人们越来越追求时尚、讲究个性,注重购物的环境,网上购物,更能体现个性化的购物过程。
因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的尝试,一定会有更大的收获和启发,也许只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验,我会慢慢成长、成熟,我相信不远的未来定会有属于我们自己一片美好的天空
通过这两周的实训,学到了很多的东西,懂得了很多有关网页的东西~~~其中这个网络营销能力秀就是通过这个电子商务实训学习到的。我们还学习了如何在淘宝上开店、如何熟悉网上的开店流程和如何在网上购物等等。我们也知道了拍拍网、易趣网和淘宝,对于我们这些喜欢网上购物的人来说,是学到了很多东西的,除了这些,还学习了第三方物流配送。最后,是学习了调查派,关于如何设计调查问卷的'。对以后的工作或许很有作用……
通过这两个星期的实训也算对电子商务有了比较全面的认识和理解,让我学到了许多知识,回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。不仅仅是对书本的熟悉,更重要的是在实际的操作。
这次实训让我明白了我们实训的主要目的是让我们通过不断的实习来积累经验,进而才能把书本的知识转化为技能。实践出真理,在这一周的实训确实是有些累但是累得有价值。学海无涯,好多好多的东西在向我们招手,等待我们去努力的学习。在以后的工作、生活和学习中,发展自己的优势,弥补自己的不足和缺陷。
这次的实训,没有规定的上课时间,也没有规定的课室,我们有时候是下午上课,有时候又是晚上上课,很久没试过晚上上课了,这次晚上上课让我感觉有种回到大一的感觉。我们只有在大一的时候晚上上过课,也是上电脑的~~
为期两周的实训完毕了,学到了很多东西,老师也很有耐性教我们哦!我们的基础不是很好,但是他还是很有耐性的教我们,作业也很多都有指点我们,教我们怎样做……我也向老师问了很多问题,因为刚开始时我确实听不懂他说什么,不过他也是很有耐心的教,一直教到我懂了为止,指导作业怎么做了为止……呵呵!真是个很有耐性的老师……而且,还没见到他发脾气……
c井实训心得体会篇2
通过xx的实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。实训生活中,让我学会了不少东西,对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实训实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
c井实训心得体会篇3
为期二周的钳工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进行钳工实习,安全问题肯定是摆在第一位的'。通过师傅的讲解,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实习,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项:轻松的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项:危险的焊工
在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实习中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。
实习目的
1、了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。
2、了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
3、了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。
4、了解电焊的安全技术。
5、初步掌握电焊的应用范围。
总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。
钳工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
c井实训心得体会篇4
通过大学创新创业这门课程,我们主要学习了三个主要内容:创业的基础、创业的历程、体会与建议。创业的历程包括市场,发展趋势,营销策略,这让我对创新创业这个课题有了更深刻的认识和理解。
科技创新就是一个运用先进新知识和新技术、新工艺,采用新的生产方式和经营管理模式,开发新产品,提高产品质量,提供新服务的过程。作为21世纪当代大学生,我觉得我们每一位大学生都应该具备有创新精神,创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,在市场竞争激烈、产品生命周期短、技术突飞猛进的今天,不创新,就会灭亡。创新是企业生存的根本,是发展的动力,是成功的保障。在今天,创新能力已成了国家的核心竞争力,也是企业生存和发展的关键,是企业实现跨越式发展的第一步。同时也让我们在校期间让自己得到了锻炼,为以后自己在就业、创业的路途上铺上了垫脚石。
在我看来,大学生创新创业不等同于赚钱,我认为创新创业是一种乐趣,是一种学习的过程,是一个锻炼能力,获取经验的过程。创新并不一定是轰轰烈烈的,有时一个小细节、一个小想法就可以改变一个企业的命运。创业绝不能有自我满足的'时候,要时时有危机感,不能有一次失误,哪怕是出一次事故,那你辛辛苦苦建立起来的名声就没有了,创业并不是一帆风顺的,要让别人接受你的产品,靠嘴巴说是没有用的。创业不能盲目,在创业前一定要进行全面细致的市场调查,最好是从事自己熟悉的领域。
一个成功的创业者所谓的“天分”,主要是靠在创业的实践中培养出来的。不仅包括思想方法、知识和智慧、经验和技能、品格和气质、风度,更重要的是做人的品行、人格、心态和为人的心胸。 第一,必须具有影响他人的能力,就是能够让合伙人、周边员工心甘情愿地跟随自己去为理想而奋斗。 第二,创业者应具有激励他人的能力。一个可以调动团队潜能的领军人物,才可以焕发团队每个人的事业激情,才可以振奋人心。只有这样的团队才有生命力和活力。 第三,创业者必须有非常清晰的使命感和远景目标。一个没有方向的创业者是没有办法成功的,所以使命和目标是成功的第一步。也就是说,应有一个清晰的企业发展和成长的蓝图,同时要有能力制定实现目标的战略和途径。第四,面对激烈的市场竞争,需要有较好的决策能力。因为,光把事情做好或是把企业管理好是
远远不够的,考验成败的关键是能否做正确的事情,也就是必须做正确的决策。外面的诱惑很多,机会也太多,而一不小心就可能掉入盲目决策的陷阱。第五,必须有整合资源的能力。企业的资源不仅是人、财、物,还包括知识、时间、智慧组合、公共关系等无形的要素。如果没有把资源整合在一起的能力就会失去竞争的优势和先机。第六,必须具备应付变革的能力。创业者是否可以在激烈的市场竞争环境下,突破自己固有的思维局限,挑战自己以往的成功模式和战略手段,是考验创业者心理素质和魄力的重要环节。不断否定自己,突破自己,战胜自己,向自己挑战,向明天挑战,才有机会成为未来的佼佼者。
创业是艰辛的,要有思想准备,目标不要太高,大部分人不成功不是因为选错行业而是因为中途放弃。虽说跌倒了可以爬起来,但更多的人是跌倒了再也爬不起来。一位哲人曾说:“走好每一步,这就是你的人生。”其实,我们每个人心中都有着一座山峰,雕刻着理想、信念、追求、抱负;在前进的道路中,我们要懂得真诚、宽容、信任、责任,尊重自己,尊重别人,保持尊严,对自己的行为负责。
c井实训心得体会篇5
在xx公司已经工作x个月,在刚刚进入公司实习的身份让我没有很多的自信,这段时间以来我在工作中一向尽职尽责,不敢忘记自我的来到xx公司实习的初心,我要成为一个更加优秀的自我,不断进取,这样才能在工作中站稳脚跟,短短的实习工作让我经常感受到提高,那种感觉真的是说不出来的享受,在提高的同时也能感受到在——公司的欢乐,这实习期已过在公司的每一个同时的帮忙下,我到了的公司同事之间的团结,实习期的工作结束,不曾忘了自我是一名xx的员工,现对自我工作总结一下:
自今年x月份进入公司以来,实习这段时间,感受颇多,我会经常想到一点,我在学校的学习是不够的在xx公司工作的这段时间我深深的感受到了,实习的这段经历让我学到了很多,当然不明白来到——公司不是来学东西的,为公司创造价值才是首要的,工作之初来到公司在老员工的带领下我很快就适应了工作,我虚心的学习,我一向认为在工作中学习的是最值得记住的,学校总是缺少这种实践的机会,这次的实习让我很珍惜。
我在工作中很认真,明白自我的工作目标,领导对我的教导我一向记在心中,这短短的实习期,我完成了自我实习工作,到达了学校的要求,可是在工作中我得我工作也会有不足,同事们都会很热情的提出来,帮忙我,在这段时间中我摆正自我的位置,实习的工作是比较简单的可是也是慢慢的一个转变,在刚进入的公司的时候我的工作很简单,没什么难度,我一般都会在工作之余好好学习我们公司的业务,恨得知识我都了解的不完全,包括一些工作上的情景,我们公司工作上的一些情景不是很清楚,前期的工作我对自我要求很高,我认为来到一个地方工作就要把这个地方了解的清楚,异常是自我的工作,不能够马虎,在工作中我经常会觉得自我学到的不够,因为自我学的在此之前从来没有实际的发挥过,在工作中经常很多东西不会,这样的情景让我觉得自我的知识不够用。
这短短的实习期,我收获了很多,更多的是对工作的一种进取态度,不会轻易的放弃,即使在工作中经常遇到难题,可是我相信自我能够坚持,问题总是人来解决的,作为——公司的一员我听到最多的就是放弃是可耻的,解决问题才是王道。
实习的这段经历让我更加正确的看待自我,我自身也有一些问题,虽然细微但也不是很好,在平时工作中不够细心,作为一名实习生这得重视,我必须好好的改善。
c井实训心得体会篇6
近年来,随着数控机床、加工中心等现代化加工设备的广泛应用,使传统的机械加工制造方法发生了重大变革,人们对夹具的功能已经从过去的装夹、定位、引导刀具定位,变为装夹、定位,而数字化的设备加工功能扩大化,已经将夹具的引导刀具功能完全代替,给今后夹具的快速定位、快速装夹提出了更高的要求。目前国内外已经开始将夹具设计和数字化、现代化加工技术相结合,研究和推广新型夹具。
一、工作原理
车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,主要用于加工各种回转表面(内外圆柱面、圆锥表面、成型回转表面等),回转体的端面、螺纹等,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆,车削定型表面,并可用钻头、铰刀等进行加工。
车床的类型很多,主要有卧式车床、立式车床、转塔车床和仿形车床等。卧式车床主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成。
二、结构及用途
车床的主运动为工件的旋转运动,它是由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转,其承受车削加工时的主要切削功率。车削加工时,应根据被加工工件材料、刀具种类、工件尺寸、工艺要求等来选择不同的切削速度。这要要求主轴能在相当大的范围内调速,对于卧式车床,调速范围一般大于70。车削加工时,一般不要求反转,但在加工螺纹时,为避免乞乱扣,要反转退刀,再纵向进刀继续加工,这就要求主轴具有正、反转。
车床的进给运动是溜板带动刀架的纵向或横向直线运动。其运动方式有手动或机动两种。加工螺纹时,工件的旋转速度与刀具的进给速度应有严格的比例关系。为此,车床溜板箱与主轴箱之间通过齿轮传动来连接,而主运动与进给运动由一台电动机拖动。
车床的辅助运动有刀架的快速移动,尾架的移动以及工件的夹紧与放松等。车床通常由一台主电动机拖动,经由机械传动链,实现切削主运动和刀具进给运动的输出,其运动速度由变速齿轮箱通过手柄操作进行切换。刀具的快速移动、冷却泵和液压泵等,常采用单独电动机驱动。不同型号的车床,其主电动机的工作要求不同,因而由不同的控制电路构成,但是由于卧式车床运动变速是由机械系统完成的,且机床运动形式比较简单,因此相应的控制电路也比较简单。普通车床的运动形式主要有两种:一种是主运动,是指安装在主轴箱中的主轴带动工件的旋转运动;另一种是进给运动,是指溜板箱带动溜板和刀架带动刀具的直线运动。刀具安装在刀架上,与溜板一起随溜板箱沿主轴轴线方向实现进给移动,主轴的传动和溜板箱的移动均由主电动机驱动。由于加工的工件比较大,加工时其转动惯量也比较大,使得需停车时不易立即停止转动,因而必须有停车制动的功能。较好的停车制动是采用电气制动。在加工的过程中,还需提供切削液,并且为减轻工人的劳动强度和节省辅助工作时间,要求带动刀架移动的溜板箱能够快速移动。
ca6140为我国自行设计制造的新型号普通车床,它与c610-1型车床相比,具有性能优越、结构先进、操作方便和外形美观等优点。
ca6140型普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、丝杠、光杠、尾架等部分组成。
车床的进给运动是刀架带动刀具的直线运动。溜板箱把丝杠或光杠的转动传递给刀架部分,变换溜板箱外的手柄位置,经刀架部分使车刀做纵向或横向进给。
车床的辅助运动为机床上除切削运动以外的其他一切必需的运动,如尾架的纵向移动,工件的夹紧与放松等。
三、拨叉零件介绍
机械中的拨叉,一般分为拨叉爪子,拨叉轴和拨叉手柄座。主要是拨动滑移齿轮,改变其在齿轮轴上的位置,可以上下移动或左右移动,从而实现不同的速度。或则是机械产品中离合器的控制,比如端面结合齿的结构,内外齿的结构,都需要用拨叉控制其一部分来实现结合与分离。还有一种是机械产品中电器的控制也是需要拨叉来实现开关的闭合与断开,一般是电器盒中两边各一个碰卡开关,拨叉左右或上下拨动,从而实现机床不同方向的运转。
ca6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。拨叉零件主要用在操纵机构中,比如改变车床滑移齿轮的位置,实现变速;或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。
四、夹具的深入了解
零件在工艺规程制定之后就要按工艺规程顺序进行加工。加工中除了需要机床、刀具、量具之外,成批生产时还要用机床夹具。他们是机床和工件之间的连接装置,使工件相对于机床或刀具获得正确的位置,机床夹具的好坏将直接影响工件加工表面的位置精度,所以机床夹具设计是装备设计中一项重要的工作,是加工过程中最活跃的因素之一。
因此,好的夹具设计可以提高产品劳动生产率,保证和提高加工精度,降低生产成本等,还可以扩大机床的使用范围,从而使产品生产在保证精度的前提下提高效率,降低成本。在当今激烈的市场竞争和企业信息化要求下,满足企业对夹具的设计制造的更高要求。
ca6140车床拨叉铣、钻等工序使用的专用夹具设计应针对加工零件,应达到结构紧凑、操作简便、生产率高。所以对ca6140车床拨叉加工工艺及夹具设计,不但是我们对大学所学的知识的一个整合,而且是对结构设计和工艺设计方面的一次训练。
夹具是一种装夹工件的一种工艺装备,它广泛地应用于机械制造过程的切削加工,热处理装配,焊接和检测等工艺过程中。
在金属切削机床工件是使用的夹具称为机床夹具,在现代生产过程中,机床夹具不可缺少。它直接影响着加工的精度,劳动生产率和产品的制造成本等,故机床夹具的设计在企业产品设计和制造以及生产技术装备中占有极其主要的地位。机床夹具设计是一项重要的技术工件
夹具设计最关键是要求对工件定位正确,且满足定位精度要求。首先得了解影响定位精度的因素,然后采取措施解决具体的问题。如定位基准与定位元件的配合状况和影响定位精度,那么可以提高夹具的制造精度,减小配合间隙就能提高夹具在机床上的定位精度。除此之外,选择夹具的类型与结构型式必须与零件生产批量大小相适应,夹具结构与零部件应具有足够的刚度和强度,从而保证夹具操作方便、夹紧可靠、使用安全、并有合理的装卸空间
夹具的使用一般包括两个过程,其一是夹具本身在机床上的安装和调整,其二是被加工工件在夹具中的安装。加工过程中,工件与刀具的相对位置容易得到保证,并且不受各种主观因素的影响,因而工件的加工精度稳定可靠。
1、所保证加工精度
用夹具装夹工件时工件相对刀具及机床的位置由夹具保证不受工人技术的影响,使一批工件的加工精度趋于一致。
2、提高劳动生产率
使用夹具装夹工件方便、快速工件不需划线找正,可显著的减少辅助工时,提高劳动生产率,工件在夹具装夹后提高了工件的刚性,因此可加大切削用量,提高劳动生产率,可使用多工位夹具,并可采用高小夹紧机构,进一步提高劳动生产率。
3、能扩大机床的使用范围
4、能降低成本
在批量生产后使用夹具后,由于劳动生产率的提高,使用技术等级较低的工人以及废品率下降等原因,明显的降低了成本夹具制造成本分摊在一批工件上,没个工件制造的成本是极少的,远远小于由于提高劳动生产率而降低的成本,元件批量越大使用夹具所取得的经济效应就越大。
5、改善工人的劳动条件
用夹具装夹工件方便、省力、安全
五、实习感受
通过这次毕业实习,我对整个毕业设计的大体设计方案有了初步的了解,对以后将要遇到的问题有了准备,这是我实习的最大收获。
虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中,我们能再学些什么,再做些什么,这短短的15天能给我很好的启示。
实习结束了,但是我相信这不是终点,而是另一个新的起点。在实习中获得的经历和体会,对于我们今后走上工作岗位,都有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平,教学水平。在以后的工作上我会有争取更大的进步。相信今后无论什么时候回想起这段经历,都会觉得是快乐的,而且永远铭记于心。