收费工作的心得体会模板7篇
有意义的心得体会不在于篇幅的长短,有深刻的主旨是最重要的,心得体会是要围绕基本观点摆事实、讲道理才行,以下是淘范文小编精心为您推荐的收费工作的心得体会模板7篇,供大家参考。
收费工作的心得体会篇1
客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
收费站收费员工作心得体会范文2
辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的.成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点。
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的计划。
1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
五、外勤的职责
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿态端正。
5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
收费工作的心得体会篇2
随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。
什么是压力?
压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。
收费员心理问题的应对与自我调节
一、为收费员提供释放宣泄的空间
现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室,作为管理者要学会倾听,让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力,现在先进的网络时代,微信、qq、电子邮件都是可以进行交流的平台。收费班长多关注班内人员发现问题,及时解决,不要让职工带着情绪上岗。丰富的业余生活也有助于情绪的缓解。
二、是通过各类培训,提高职工自信,降低对知识更新带来的压力
高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作,加强业务学习以及提高自身水平,通过培训学习让收费员真正到会了、明白了、熟练了。能力提高了,自信心自然会增强,成就自然感会增加,遇特殊情况能沉着应对了,不会再出现绿通验货拍照重量不够,而被批评扣分了,收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升,在学习培训中,因人而异,针对性地进行,才能达到预期效果。
三、加强宣传,从而被社会和司乘理解
收费员一般都在野外工作,默默无闻,过往司机的反感情绪,使收费员得不到来自家庭社会司乘的了解、关注、尊重。基层收费站能做的只能是加强对收费政策的宣传工作以及提高服务水平,作为管理机构应主动加大自我宣传,从而被社会所关注,消除心理不健康因素。
四、采取有效措施,防止不良情绪蔓延
1.设立职工心理辅导制度。
针对职工心理问题应得到专业的良好的心理辅导。消除心理障碍,以健康的`心态全身心投入工作。更好的实现自身价值,为高速公路的发展多做贡献。
2.加强职工之家建设,丰富职工业余文化生活。
职工之家配备必要的设施比如的图书、棋类、电脑、音响,体育器械等,职工通过下棋、打牌、看书、唱歌、跳舞、打球等娱乐活动,在工作之余紧张的情绪得到放松,大发闲余时间,缓解精神压力,人常说三个女人一台戏,收费站女职工站总人数的65%以上,压力对于女职工来说,相对要比男职工要大,同时鼓励女职工创作手工艺品,让她们在创作中体验到成功的喜悦,增加幸福指数。
3.职工要学会自我调节。
人都有自我调节能力,学会如何调节自身情绪,促进自身心理健康。学会转移不良情绪,比如早晨跑步到安静的地方高声大或百米冲刺等进行发泄,转移不良情绪。培养良好的爱好是陶冶情操的良好途径,有利于调节人的情绪,使人的精神处于自我满足状态,比如棋类、音乐有助于人的冷静思维的形成,球类、唱歌、跳舞有助于宣泄心中闷气。所以我们的收费员要培养一种或几种有益健康的生活爱好。
最后一点很重要,就是构建和谐的家庭生活环境。收费员的心理压力一大部分来自家庭,协调好家庭成员的关系那就要靠我们自己了,一个字“爱”是培养理解、宽容家庭环境,化解矛盾的至关重要的一点,家庭和谐了,职工的心理压力才能大大降低,才能以更加饱满的愉悦的精神状态全身心地投入到工作当中。
收费工作的心得体会篇3
天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:
一、收费站充满家庭温暖
从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难”
刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心”
在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念
面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
五、身为表率,收费工作被社会所监督
幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出
无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。
收费工作的心得体会篇4
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的'保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的>心得体会。
在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。
六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
收费工作的心得体会篇5
20xx年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。
收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的重点,也是提升窗口服务质量的`关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。
生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。
收费工作的心得体会篇6
在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。
首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的`投入到这片广阔的天地中。
我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。
收费工作的心得体会篇7
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。