我们写心得体会是为了记录自己的收获，必须要认真对待，心得是平时大家经常接触到的一种文体，淘范文小编今天就为您带来了实习体会和心得模板7篇，相信一定会对你有所帮助。

实习体会和心得篇1

一、强化服务意识，提高服务质量坚持以病人为中心，以病人的利益需求为出发点。如要求护士听到救护车的鸣声后要迅速推车到急诊室大门接诊病人。为病人提供面巾纸，纸杯和开水。为无陪人的老弱病人代挂号、取药。每个急诊住院病人均有护士或护工护送入院。为了解决夏天夜间输液病人多，实行弹性排班，加派夜间上班人数。这些措施得到病人的好评。特别是在有医患纠纷时，甚至打骂我们医务人员时，我们的护理人员做到尽力合理解释，打不还手，骂不还口，受到医院的表扬。

二、加强学习，培养高素质队伍

急诊科制定学习制度和，加强护理人员的业务知识学习。开展急救专业培训，选送护士到麻醉科、手术室学习气管插管，要求急诊八大件操作人人过关。与医生一同学习心肺复苏新进展、急性冠脉综合症的急诊处置、创伤急救。提高了急诊急救水平

急诊科实习心得体会（2） 和抢救反应速度。全科人员自觉学习尉然成风，目前有8名护士参加全国高等教育护理大专班和本科自学考试。两位工作一年的护士参加护士执业考试均通过。指派高年资的护士外出学习国家级《急救护理新概念与急诊模拟急救培训》。

三、做好新入科护士及实习生的带教工作

根据急诊科的工作特性，制定了新入科护士三个月的培训计划，要求其三个月内掌握急诊的流程，院前急救，如何接急救电话、掌握急诊科所有的仪器使用，同时加强理论方面的学习与考核。在实施培训第一年时，取得了很好的效果。对于实习生做到放手不放眼，每周实行小讲课。

四、关爱生命，争分夺秒

是急诊科努力的方向，也是做好“急”字文章的承诺。如xx年11月7日送到急诊科的高处坠落伤的患者，既无陪人而且神志不清，躁动不安，呼之不应，口腔内血性液体溢出，双下肢开放性骨折。当班护士见状即给氧、静脉注射，并果断采用气管插管，气管内吸痰，吸氧等处理，同时开通绿色通道，为抢救患者赢得宝贵时间。

五、做好急救药品及急救仪器的管理

急救药品准备及各种急救设备的调试是急诊工作的基础，现已施行每项工作专人负责，责任到人，做到班班清点、定期检查，这一年里未出现因急救药品和急救仪器的原因而影响抢救工作。从而保证了抢救患者的及时、准确、快速。

新的一年我们将面临更大的困难和挑战，医疗市场的激烈竞争，流动人口减少等，我们将不断努力，进一步加强队伍的建设，提高护理人员综合素养，培养专业护士，提高服务质量，完成新一年的。

实习体会和心得篇2

一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要透过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的留意翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先务必钻孔，在使用钻头的时候，务必加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只但是方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。期望下星期继续努力！

实习体会和心得篇3

电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习，当然，在大一的时候，我进行过金工实习的训练，虽然对于实习我有一定的认知和了解，也有一定的经验，但是，在进行电工电子实习的时候，还是难免会犯一些错误。

不过，好在我不是一个人在战斗，在我们20xx级电气14班所有同学的相互帮助和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和能力，当然，我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实习过程中，我感受颇深，从简单的焊接，到最后复杂的组装，使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的，少了哪一样，都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了，但学海无涯，知识的海洋浩瀚无边，我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始，只有继续以电子实习的感受和经验为基础，渐渐学习总结下去，才能使自己得到更多的提高。

对于这次实习，我的.总结如下：

1。我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2。对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3。对问题的分析处理能力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等。随着实习的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后可以收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。

5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了！

实习体会和心得篇4

除了参加学校招生的同学外，所有学生都参加了此次企业实习。学习结束后，企业对各位同学的表现进行的鉴定，每位同学也进行了实习总结。

一、遵守企业工作纪律， 工作一丝不苟

此次到企业实习参加思纬公司的市场信息调查和咨讯，企业对工作时间有严格的纪律要求。比如上午是从九点工作到十二点半。一些同学开始不太适应，但很快就调整过来了。大部分同学是做市场信息调查的，对此企业有非常严格的要求，包括对客户的语言要求，对数据的收集要求。经过两周的锻炼，许多同学能够比较自如的处理调查任务。一些同学因此还被调入到质量检查部门。

二、 通过锻炼增加了综合处理问题的能力

市场调查要面对各种各样的客户，有些被访者可能语言上还能接受，而另外一些受访者可能恶语伤人，我们的有些同学初始确实有些难已接受。但经过督导老师的耐心解释，许多同学慢慢学会了其中的技巧，懂得与各种各样的客户进行沟通。有些同学感慨的说，不干不知道，一干才知道，父母的钱来之不易，做儿女的一定要好好学习，不仅要学书本的知识，更重要的要学社会这个大课堂的知识，毕业后早一点融入到社会当中去。

三、开辟校企合作新模式

过去到企业去实习，由于专业不对口，经常是我们去求企业，托关系，走后门，这次是企业主动找上门来与我们洽谈合作事宜。过去是学校要给企业实习费，每年学校都要花大笔实习费，但效果并不理想。此次是企业的积极性非常大，主动要求我们学校增加实习时间，并根据学生劳动成果给予相应的报酬。一部分同学通过这次实习，不仅提高了与人沟通的技巧，还第一次尝到了自己通过劳动获取报酬的快乐。

四、存在问题。学院应进一步完善教师下企业的各方面待遇及管理问题。不能总是犯虎头蛇尾的错误。

实习体会和心得篇5

本周一共实习了三天，周一的事情在上一次的日记中，周二上午帮助龙律师扫描，我是第一次做这活，所以另外一个实习生教会了我扫描和使用公司的打印机，比起打印店的打印机，确实这个方便了更多，傻瓜式的操作。但是这样的过程中发现了这个资料扫面到打印机的共享盘里，应该是大家都能看到，造成资料的外泄。但是好在这些资料都是一串数字的命名，所以，一般除了自己在使用的话，一般也不会去看那么多的扫描。扫描还是非常快的，但是因为理解错了龙律师的意思，把应该分开的几个档扫在了一起，所以我又一个人独自地重新扫描，更加熟练地使用了这个打印机。在这个过程中，我真实很不喜欢订书钉这个东西，这个发明很棒，但是在拆卸的时候，就很麻烦，而且会影响再次装订的美观。

然后就是手打一个北京康达律师事务所的律师的分享，在梧桐树live平台上的，因为无法下载，复制，所以交给我手打出，大约000字，然后吃午饭和休息。下午开始上班，魏律师就开始催我关于一个招标的审核，说是下班之前交。当时我真的觉得事情好多，他们是不是不知道其他律师也在给我活做，好吧，既然这是紧急而重要的事，那我就先完成这个吧，参考其他招标，结合我国的招投标法，第一做招标的审查。总体说应该还行的。下午下班的时侯，梁律师开始催，我决定要告诉她，其实我有很多其他事情在忙，于是跟她沟通，协调到第二天。

周三就是我整整打了一天字的一天，完稿一万七千多字，完后小心地检查了一遍，发给了梁律师，她发在了我们的模块群里，大家在表示感谢的同时，彭律师说啊，这不是我要的间。嗯，但是换句话说我还是在这个过程中有所收获的。下午亮点的时候，到了一个资产公司坐班，坐班的过程中我一直在打字，目前的这边的工作上午i接触。

实习体会和心得篇6

今天是__月__号，天气阴，是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。

经过将近半个小时的路程，我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。

刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍，然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场，检测中心主要分为：

（1）汽车外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理。

（2）车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。

（3）灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全。

（4）刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要。

（5）尾气的检测-分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

（6）汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题，因此需要更为实际的测试，来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。

最后刘工给我们进行了简短的交流，并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。

通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触，并且加深对汽车检测行业的了解，也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。

实习体会和心得篇7

这一次实习感触颇深，以前很抵抗毕业这一件事情，现在毕业已经到达，我也再无能力和时间去逃避和抵抗了。而实习又紧接而来，这让原本懦弱的我又开始变得恐慌起来。但是既然这些事情已经到来，我又何必要去逃避呢？所以在这次实习之前，我调整好了自己的心态，用一个更为积极的态度去面对，没有再去抵抗它，逃避它，这也成为了我实习之初一个最好的开始。

进入实习之后，我用最快的速度让自己成长起来，首先是融入这个集体环境之中，这一点是我们刚出社会大学生最难的一点。因为学校环境和社会环境是有很大的区别的，首先在交际这一方面上，学校里我们只是单纯的同学、学友关系，而在社会之中，那就不一样了。我们首先是同事，其次我们可能是竞争对手，或许我们之间还存在着一定的利益关系。所以进入社会，锻炼我的第一关，则是如何和他人相处。

我也很清楚自己是一个怎样的人，平时的我比较的沉默，很不擅长交际，一开始进来实习的时候，由于是在客服这个岗位上，我更加的不适应了。自己的性格和这个岗位完全不太合适，好几次我都想着直接放弃算了吧，但是回头一想，就算我放弃了这一份工作，下一份工作我依旧会这样脆弱，经不起推敲的。之后我利用了一个星期的时间，默默的把自己的状态调整了过来，慢慢的改变着自己原有的性格和态度。

其实真正有重大改变的是在一次工作中，我无意识的一次帮忙，获得了客户的好评。那是我进入工作以来第一次受到表扬，当一次早会上领导念出我的名字时，我整个人都紧张起来，我以为自己是犯了错误，没有想到的是得到了表扬，从那一刻起，我知道自己并非是一个毫无光辉的人，我是有自己优点的，我也是有自己独特之处的。我重新拾起了很久以前失掉的自信，在这一次小小的成功中，找到了另一个更加顽强的自己。

从那以后，我开始慢慢的开朗起来，随着和同事们的相处之中，我也变成了一个更加有魅力的人，得到了更多人的喜爱。工作上也取得了很大的成就，让我个人得到了莫大的提升，我非常感恩这一次经历，让我找到自我，也认识了自我。