实习体会和心得参考8篇
心得是平时大家经常接触到的一种文体,心得体会是我们把内心感受用文字很好表达出来的一种方式,下面是淘范文小编为您分享的实习体会和心得参考8篇,感谢您的参阅。
实习体会和心得篇1
在这次为期40天的电工实习,我从感性上学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性,范文之心得体会:中级电工实习心得体会。只具有理论知识是不行的,更要有动手能力。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
第一、掌握了电烙铁的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如电阻的两种焊接方法。
第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧,以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法:
小截面单股铜导线连接方法如图所示,先将两导线的芯线线头作x形交叉,再将它们相互缠绕2~3圈后扳直两线头,然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5~6圈后剪去多余线头即可。
单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示,将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5~8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线,可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结,再紧密缠绕5~8圈后剪去多余线头即可。
第三、懂得了一些自动控制的原理,比如说半自动控制装置,全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。
第四、我们还在老师得指导下触摸了220v市电,和用手摇发电机发出的500v电源。
通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机,找准自己前进的标杆,在工作中向智慧型发展,在业务上朝科研型努力。
实习体会和心得篇2
xx年xx月xx日上午,我们学校xx名教师在xx校长的带领下,有幸赴xx县的一校和二校参观学习,初到一校和二校,首先整洁干净漂亮的学校映入我们的眼帘,这儿的一切都是那么清新自然,富有生机。短短一上午的学习,让我们收益匪浅。
透过参观xx县一校和二校,所见之处,所看之物都让所有人都感到耳目一新,从不一样的方面得到很多收获。我们近距离地感受着教育理念的浓厚氛围,了解着学校管理、教学研究、新课程改革等方面的成效与做法,虽只是浮光掠影、蜻蜓点水式的走过,但在感受和品味的过程中,感慨颇深,收获很大,受益匪浅。
文化是一种氛围,是一种环境,是一种影响。学校文化建设是一块会说话的宣传牌。文化立校,扮靓自我,让人透过内涵一眼认出文化立校。在xx一校,我深深感受到那里追求和彰显的学校文化体系包括了静态文化、动态文化、教师追求和学生影响等多个层面,它涵盖着以校风校训为载体的浓郁用心的学校静态文化,涵盖着以学生活动为载体的生机勃勃的学校动态文化,同时包含着以教学方式、管理方式、评价方式、运行制度等为载体的教师层面的学校管理文化,和让学生能时时处处浸染其中,直接以学生为对象的学校育人文化。
参观学习后,我实实在在感觉到,这些学校把学校管理的很好,能够说到达了极致。我们透过与学校领导的交谈,把握清晰的学校办学思路(包括不一样时期的办学理念,办学目标,办学规划,行动思路等),另外包括学校的办学条件、人文历史、社会背景、发展现状、人际关系,师资水平、学生特点等方面的状况。两所学校对教师的基本功抓的很扎实,透过钢笔字、毛笔字、粉笔字和简笔画等形式加强对教师的训练,使全体教师的基本功都能扎实。
第二方面感受学校的文化氛围,大到学校环境、教学大楼的设计,小到班级文化,细到一面墙、一个角的设计都尽力解读出文化的渗透程度。学校文化是内涵于学校的教育思想、教育观念,所以对课程构建、学校管理、名言警句、教师言谈以及校训、校歌、校徽、校旗等也都细细感悟,从而全面理解学校文化途径,感受文化力量。观察学校所有成员的行动模式,学校文化就应深深印在每个成员的心中,体此刻学校的每个成员对每一个行动的自觉意识和独特的认识中,并表此刻日常的教育教学言行中,所以注意对每一项工作,每一个要求,每一项制度的落实进行认真的观察,从而感受学校文化视野中的行动质量,真正领悟文化内涵。
在xx一校主要参观了学校的档案室,从中看出学校的档案管理很规范,很细致,教师基本功展示笔记中,如果不细看,你不会明白就是用黑笔手工写出来的,十分协调;学校尤其在校本课程方面做的很细致,一点一滴,所见每一物都能够看出他们在日常教育教学中的精细化管理。学习中我强烈感觉一校是用xx校长的人格魅力和精干的领导班子来饯行办学理念的。
这次学习真是不虚此行,使我进一步了解了先进学校的办学理念和教育理念,成功学校的内在动力和源泉。那里的教师爱岗敬业,团结一致,才使这所学校充满生机。长期以来,他们确实做了超多的工作,有了领导教师们的共同努力,才塑造了一个优秀的学校。这让我再一次想起一句话“没有完美的个人,但有完美的团队。”
实习体会和心得篇3
很多人都会知道,当一个农民在生命快要结束的那一瞬间,他会默默无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间,他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间,他会认认真真地教育每一个学生,赋予每一个学生,这才是尽职尽责,而当一个在路上行走或开车的人,在生命快要结束的那一瞬间,会想起什么呢?
在听过刘老师的《安全教育》讲座后,让我对人身安全又了更多的思考。
在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得。
我是模具设计与制造专业的学生,无论是在学校学习,还是将来走上工作岗位,与各种机床打交道是免不了的,当然各种各样的安全隐患便会围绕在我身边。还记得在刘老师的讲座中,刘老师给我们看过的图片,那些手指断掉,手掌被冲掉的人比比皆是。其实,操作机床固然危险,但是我认为只要自己注意,专心,不在操作机床的同时做别的事情,不一心二用,这些事故便是可以避免的。
还有交通安全意识淡薄的人,过马路从不看红绿灯,只为图自己一时之快,便无视交通规则。试想,很多交通事故不就是这样发生的吗!还记得自己多次在过马路时被差点撞到自己的出租车司机骂找死的事情,其实就是因为自己闯红灯,而当时还并不是时间紧急,只是懒得等而已。听了刘老师的讲座,再想起那些事来,突然就觉得有些后怕。好像自己当时还是蛮幸运的。但是我期待这样的幸运发生,但我更期待自己不需要再期待这样的幸运!
总之,无论什么时候,无论我们做任何事情,都要小心谨慎,遵守相应的法则。做好自己,造福社会。
实习体会和心得篇4
不知不觉,在标准马达厂已经三个月了,在这里每天的时间都是非常紧的,没有什么时间玩,天天都是做同一件事,你说不累,那是假的。在这里我懂得了许多,以前只是嘴上说说,现在真的感受到赚钱的不容易。想到父母为了养家,为了送我读书是多么伟大的一件事,他们真的不容易。还懂得了,要做好一件事情,必须要有一定的意志,还要善于学习、发现问题、多问几个为什么会是这样,你一定可以学到很多东西,养成多想多问的习惯,对以后的工作一定会有帮助的。
在这三个月的中,从刚进这个厂到现在,我一共做了七八个工位,每一个岗位都有一定的技术要求,我们做这样的流水线,在学习的时候都是由检查员以上的教,学习完还要考试,考一些关于自己岗位必须掌握的技术。我们的这个厂从它的管理上和文化氛围,都是一个优秀的,正如其厂的名字:“标准”。厂里流传着这样一句话“做人难,做标准厂的人更难”。在这里和我们学校差不多,都是比较严格的。 这里的环境,在厂里面看不到什么垃圾,一般员工的文化都不是很高,但素质都不低,而且都比较和蔼。
刚来的时候,什么都不习惯,因为是第一次上班,真的好累的,全身都痛,连饭都不想吃,后面慢慢就习惯了,但有时候想想,我一个大专生在外面又能干些什么呢?复杂点的也不会了,连简单的流水线都做不好,以后怎么干大事呢?这也是一个很好的锻炼机会,好好磨炼一下自己也有好处。中国不是有句古话“吃得苦中苦,方为人上人”吗?
实习体会和心得篇5
进入大学的第二个学期,伴随而来的是为期2周的金工实习,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高兴的,人人都知道金工实习是非常累和脏的。但是在将近结束之际,我才意识到,虽然累了、脏了,但金工实习所带来的不仅仅是这些,它让我深深体会到了劳动的价值。从小无忧无虑的生活,注定了我们这些衣食无忧的孩子忽略了劳动的价值和不珍惜劳动带来的优越条件。也让我深深体会到了父母养育我们所要付出的劳动代价。虽然金工实习即将结束,虽然我们在学校的锻炼也会告一段落,但我们能以这次的金工实习所带来的劳动经验,在社会上或许仅仅是在我们周围的环境中进行进一步的锻炼,以次来做为我们3年后真正踏上社会宝贵经验。
我们金工实习的第一项是数控。
对于数控,以前的我是非常陌生的。先是那一台台的数控机床上居然还带有数码技术,而后是老师的操作,居然让他拙劣的金属块成为了一个个光泽的零件。这对于我们而言是非常新奇的。
老师告诉我们,这项技术能让我们的设计变成成品。这顿时也让我们对数控更加有好奇心了,也更加促使了我们学好它的决心了。毕竟我们是艺术设计专业的,有的时候自己设计的东西没办法表现出来是一件让人很悲哀的事情。
我们主要学习的是如何掌握mill8这个程序。运行它的时候我就有种非常熟悉的感觉,因为和先前学的cad有着非常相象的地方,都是一个制图软件么。因此对它,我学的相当顺利,老师的讲解我能够很好的领会,老师布置的任务我也是完成的最快的。虽然还有很多的不足,但在老师的精心教导下,修正了这些错误。
虽然数控我们只学了点基础,但对于我们的触动也是非常大的。它让我们了解到,如今是数字信息化时代,再也不是以前那个“有力气就有饭吃”的时代了,“科学技术是第一生产力”,我们必须掌握好科学知识,以此来创建更美好的社会。
第二项是铸造
铸造是什么?这个对于工人家庭出生的我并不陌生,从小就看到父亲厂里面有人做过。当时觉得真有意思,不就是造出各种各样的模型来么,就跟玩泥巴一样。当我走进我们的工房的时候我还是这种心理。看着一堆沙土,感觉好熟悉。
课开始了,感觉很兴奋。先是理论,后是实践。由于好奇,对于理论部分我并不象其他同学那样不耐烦。但听着听着,我就发现根本就不是我想的那么回事。它对于工艺的要求是非常严格的,尤其是当老师说到“对于你们艺术设计系的学生而言,今天这个工种是最累的一个”的时候我差点没岔气。
终于开始动手做了。按照老师说的先那出所需要的模型和工具。看着这些好玩有新奇的工具的时候,心里还在暗自想着“这么好玩的东西,真的有象老师所说的那么难么?”然后是跟着老师一步一步的做。在冲沙的环节真的用了不少力气,毕竟是女生不如男生。看着男生们一个个的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出细活,又不情愿的耐下心来。但心里还是琢磨着“这个实习项目我会不会完成不了,会不会不及格?”
几经折腾终于把模完成了。经过老师的检阅,得了93分。看着自己的劳动成果心中兴奋无比,但是听到“打好分的同学们把你们做好的敲成细纱,堆到老地方……”我又差点没岔气。
第三项是焊接
我以前就知道这是啥玩意。于是我一直期盼着这天晚点到来。
刚进工作间的时候我就有种道不明的感觉,我就知道我这为期2天的日子不好过。果然不出所料,第一天我就因为动作错误而被老师训了。当时真的有种哭的冲动,但还是忍住了。
技术工作就是这样,一个小小的动作错误就可能有危险性。老师的及时指正让我明白了,无论做什么事情都要一丝不苟,都要认真对待,都要有一种负责的态度,对自己是这样,对别人也是一样。
经过一遍遍反复的练习,对于焊接时的速度、角度和焊弧的高度已经掌握得比较熟悉了。只是离游刃有余还有段距离,毕竟我们的老师做了那么多年还是那么的仔细。
第四项是数控线切割。我们学的是数控电火花机床。老师说这种设备精确度非常高,也因此对他的好感又增加了一点。因为他能加工出精致的挂件,这就更让我们兴致昂然了。转而言之,我们能在学习这种工种期间做出自己设计的成品。我想这对于我们中的任何一个人都是第一次。于是,预料之中的,大家都非常认真的学习着制图、编程、操作机床。
学习的第一天,老师让我们了解和学习了简单的机床工作原理和基本的操作要领。也让我们第一次尝试了独自操作机床和第一次制作出了一个六边形的金属片。在这个过程中,大家都是一个迫不及待的小孩子。
第二天,我们就要制作自己画出来的图形了。在制图的过程中,我们都遇到了不同的问题,我们都意识到了没有我们想象的那么简单。图中必须是一条密闭的没有简短的线,要不然就不能生成程序,不能制作出来。在这个环节我的图也出了类似的问题,放大了改、还原了做轨迹,这样重复了有n多次。那时真有种放弃的冲动,但是抬头看了一下周围的同学们,他们都在认真的制作着,再看看已经做出成品的那些喜悦的脸,放弃的念头就像坠落山崖的玻璃杯一样,消失不见了。经过1个多小时修剪,轨迹终于生成了。这是一件多么让人兴奋的事情。
这次数控线切割工种的学习,让我懂得了有耐心的必要性。无论做什么事情,耐心和认真的心态是非常重要的。
第五项是雕刻。由于种.种原因,雕刻成了我们最后学习的工种。但这似乎就更增加了他的神秘性。不要以为雕刻是右手拿着刻刀,左手按着竹片进行的一项累人的活。其实他也是在机床上完成的,这就颠覆了我以往对他的印象。据老师说,这个工种是专门为我们艺术设计专业的学生准备的。
同样,雕刻的作品老师也留给我门作为了纪念品。我想这都是我们一辈子都会珍惜的。
以上就是我们艺术设计专业的这次金工实习的全部工种。我们学的虽然不多,但都是和我们专业息息相关的。我一个理科的同学跟我说:“你们学设计的怎么也要金工实习?”起初我也不理解,但经过这一个星期的实习,我才真正体会到了学校的苦心,也体会到了我们学校的办学优势。
金工实习不仅仅对我们专业上有帮助,对我们经后的工作和生活都有很大的意义。通过这次金工实习学到的不仅仅是技术,更重要的是学到了一中生活的心态和面对困难勇往直前的精神。
实习体会和心得篇6
时光如白驹过隙,转瞬间,为期三周的实践学习已接近尾声。对于我一个初入汽车应用与维修专业的新手来说,在本次实践学习当中,感知、领悟到了很多书本上没有涉及到的知识,使我不但从微观上对汽车结构以及各部件的功用、汽车应用以及汽车的检测和维护有了更深层次的认识,而且从宏观发展上,对汽车这个现代工业和科学技术的结晶有了更为贴切的感受,这些都给我以后在汽车应用与维修专业继续学习和提高打下了坚实的基础。
在本次实践学习中,我们进行了发动机的拆装;发动机试验台的操作;发动机控制系统教学版的学习操作;混合动力汽车动力系统的学习;汽车传动系统的学习;汽车行驶系的学习;手动自动变速器的拆装学习;自动变速器教学试验台功能的学习、试验和检修及测量;空调系统的学习;全车电路的学习;汽车教学软件的应用;还了解并掌握到了检测工具及软件的使用和操作以及汽车各个系统常见的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实践学习对于我们从事专业课教学的教师是非常重要的,只有把抽象的理论通过实践进行内化,才能真正转化教师自己的知识和技能,现场直观的操作演示教学效果要远远高于课堂教学单纯的理论说教,而要达到现场实践教学预期的目标,教师就必须具备扎实的实践技能,只有通过实践和理论不断结合、转化和提高,才能真正达到教学相长,真正达到作为专业课教师的相关标准,成长为专家型的教师。在本次实践学习中,特别要感谢北京易中易车辆技术中心为我们提供了设施完善的、充满人性化的实践学习平台,在那里,我们不仅充分接触、亲手操作相关的设备部件,尤其是在实践学习中,一直受到年过花甲的张老师的悉心指导,他渊博的专业知识造诣、孜孜以求的敬业精神和和蔼可亲的言传身教,使我深受感动,特此向张老师致以我崇高的敬意和感谢,我将把张老师的这种精神带到我将来的的教学和学习中,力争提高自己,照亮别人!
实习体会和心得篇7
来到泰隆银行实习前,我是万万没想到原来泰隆的实习是如此充实和忙碌的,而且能够学到东西。当然这归于我幸运的到八部和遇到的师傅。天报到,我就被安排了师傅,被师傅安排了任务——做易融通卡,做的过程我学会了做卡的整个过程,并学会了系统查找客户资料和积分,除此之外,连带的信用卡我也学会了如何填写。
接下来日子,师傅的,我又学会了系统录入,学会了如何查找客户信息和填写系统,当然包括客户积分查询。
我又陆续学会了续贷系统的录入和合同的签订,包括续贷合同,并且知道了合同包含的所有资料。
最的我了客户经理跟客户谈判的整个过程,这我感触最深的一点,优秀的客户经理要具备怎么样的素质,优势是说话技能,包括拜访陌生客户的技巧。
到客户经理室如何跟客户打交道,如何客户关系和服务客户。
学习的过程是辛苦的,有师傅和同事的帮忙和支持,我感觉学的很轻松愉快。在八部呆了一段,我感觉泰隆的客户经理工作很,很有干劲,而且大家很团结,这也许是泰隆的文化吧。而且客户经理相处的,大家都以诚相待,互相帮助,
工作之余,娱乐也挺丰富的,冯总生日,周末大家一起吃饭聊天、k歌,打牌、其乐融融,生活丰富多彩。而且还遇上行庆,将要举行骑自行车比赛,期待…
当然,新生在学习过程中,我也犯了错误,在学习中犯错,在犯错中学习。
总之,在泰隆商业银行,客户经理的助理,我觉得我学的挺多的。我学会了做易融通卡和信用卡;其次我学会了做客户系统和续贷系统;最后我还学会签合同和客户谈判过程。当然最的我了最为泰隆银行客户经理的生活工作情况。
实习体会和心得篇8
刚实习时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的实习生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
实习的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!
车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1—3。5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。