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神舟号作文篇1

梦想像种子在地下一样，一定要萌芽滋润，伸出地面来寻找阳光。

我一直有一个十分棒的梦想，那就是航天梦，我从小就听电视上讲航天员有多么伟大!可以上另一些星球去，观察上面那些星球上的洞穴，看看上面有没有外星人，如果有，那我要带回地球仔细观察。

我希望我可以穿上太空服，戴上太空帽，到每个星球去，仔仔细细的系统的观察一遍，看看上面的陨石的样子。

可是，航天员要通过各种太空测试才可以进去火箭，飞上太空，听说航天员进入宇航舱要把鼻子夹住，因为里面没有空气，说话也要靠打手势，听起来都太有趣了，还有，在太空如果要跑起步来，那是十分慢的，所以叫太空漫步。

去年的暑假我和妈妈、姐姐一起去了北京的科技馆，走到航天馆的时候，立马吸引力我的注意力，我一步也不想往前走了。进入航天馆，第一眼看见的就是飞机和火箭，我和姐姐先进了飞行模拟器里面，坐在里面感受航天驾驶员的工作，摇摇晃晃的、晕晕的，各种仪器设备按键，应接不暇的映入眼帘。

感受完飞机，我们又上了火箭，火箭门口排队的人很多，终于轮到我和姐姐进入火箭，进去之后，好像我们瞬间就变成了航天员，关上火箭的舱门，工作人员给我们戴上一种特殊的眼镜，透过眼镜，我看到火箭一会变大一会变小，还有好多其他星球美丽的景色。下了火箭，我们还学习了很多与航天有关的知识。时间很快，我们的航天馆参观结束了，我立志要好好学习，长大以后要当一名航天员。

我知道地球外有火星、水星、土星、天王星、闵王星等，地球在外星球看起来，就是一个蓝色的小点，因为地球表面有很多的海水，我奇怪为什么不是绿色小点，因为森林太少了。我要多多学习，探索发现更多有趣的知识。

一个人可以非常清贫、困顿、低微，但不可以没有自己的梦想，相信未来我的航天梦一定会实现。

神舟号作文篇2

6月17日，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。“神十二”的发射为“梦圆九天”树立起一座新的里程碑，迈出我国探秘浩瀚太空征程的重要一步，提升了我国的国际影响力。

神话故事里嫦娥的“碧海青天夜夜心”到苏轼笔下的“羽化而登仙”，从“弄玉吹箫，萧史乘龙”的典故到明代万户“升天”的探索……中国的飞天之梦越千年，但对太空的憧憬与向往没有变，逐梦九天的脚步没有停下。“上九天揽月”是中国人的千年梦想，标注于时间坐标上，也标刻在精神高度上，航天梦想代代相承，伟大精神生生不息。

“神十二”发射时的轰然巨响是最震撼人心、激荡热血的音符，它的发射成功极大地振奋了全国人民的民族自信心与自豪感。此次神舟十二号载人飞船升空是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，相较以往，不但出舱时间大幅增加，多次出舱更为飞天增加了难度与挑战，任务的复杂性可想而知。从关键技术的攻克、元件材料的集成到整体构造的优化皆殊为不易，“神十二”的发射成功，背后浸透着几代航天工作者和航天员的辛勤汗水，也见证着中国航天人对航天事业的不懈奋斗。

奋斗是圆梦的翅膀。中国的航天工程起步较晚，一代代航天人在航天“试验田”中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的基础上艰苦奋斗，在反复试验的求索中砥砺前行，在精益求精的攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路，向实践要驱动力；一个个航天员在严格系统全面的训练中学经验、强本领，飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底，训练的时长与难度需要他们具备过硬的心里素质和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。为了伟大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。

从“神一”的发射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中国的载人航天事业成果丰硕。在“追梦”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的业绩高度。鲁迅先生曾说“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”，路是由双脚踏出来的，即便是“天路”，也是由一步一个脚印开拓出来的。从1956中国航天事业发展至今，自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必然少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋；唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占“新高地”。

伟大事业孕育着伟大精神。无论是“东方红一号”的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就；无论是北斗全球卫星导航系统的全面建成，还是“嫦娥”奔月与“天问”探火，从大胆设想到成功实践，无不彰显着中国与时俱进的航天实力。中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是中国身影、中国足迹，在航天事业的发展道路上留下的是中国精神、中国力量。这种精神与力量必将引领着十四亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时代。

神舟号作文篇3

航天老将景海鹏将再一次打破由自己保持的飞天纪录。在这次任务中，景海鹏再次担任指令长，2012年6月16日，景海鹏首次担任指令长，与刘旺、刘洋搭乘神舟九号载人飞船成功进入太空，完成与天宫一号载人交会对接任务，2016年10月17日，神舟十一号飞船发射升空，景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空，景海鹏第二次担任指令长，完成与天宫二号空间实验室交会对接任务。

根据官方资料，景海鹏是山西省运城人，1966年10月出生。1985年6月，19岁的景海鹏考入中国人民解放军空军航空大学。1991年6月份，他分配到南空驻某部，正式成为一名空军飞行员，飞过歼六等机型，安全飞行1200小时，成为空军一级飞行员。

1996年底，景海鹏参加了航天员选拔。1998年1月，他正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。

2005年6月，景海鹏入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功，获得“英雄航天员”称号。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组，2012年6月，圆满完成神舟九号任务。2016年10月17日，景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞行33天。

神舟十六号任务是景海鹏的第四次飞天之旅，他也成为目前飞行次数最多的航天员。值得一提的是，神舟十六号对接成功后，景海鹏将是唯一一位连续进入天宫一号目标飞行器、天宫二号实验室和中国空间站的航天员。

据报道，为了再度飞天，景海鹏在陆军某部任职期间，一如既往地保持着学习习惯，随身携带了所有飞行训练资料，定期和教员进行电话沟通交流，利用周末定期回队训练考核，几乎没在晚上12点前睡过觉，周末几乎没有休息过，目的就是让自己依然保持高水准飞行技能。每天坚持锻炼让景海鹏的身体素质依旧优秀，600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳是他每天的标配。

朱杨柱航天飞行工程师首次飞天

国防科技大学官方微信“国防科大”刊文介绍称，朱杨柱1986年9月出生于江苏沛县，2005年考入国防科技大学航天与材料工程学院(空天科学学院前身)，2009年，本科毕业的朱杨柱选择继续在学院深造，师从知名航天专家易仕和教授。从本科的飞行器系统与工程专业，到空气动力学、光学等多学科交叉知识，这个研究方向后来也贯穿了他硕士和博士的全部阶段。

2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2024年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。在此次任务中，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。

桂海潮首个非军人出身航天员“首秀”

在29日举行的神舟十六号乘组三名航天员与公众正式见面会上，戴着眼镜亮相的北京航空航天大学教授、博士生导师桂海潮引发了外界的热议。

据中国载人航天工程办公室消息，桂海潮于1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，是北京航空航天大学的一位教授和博士生导师。2020年9月，桂海潮作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2024年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。在此次任务中，载荷专家桂海潮主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。

北京航空航天大学官方微信刊文称，桂海潮在2005年09月至2014年7月本硕博就读于北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业，获工学博士学位，之后在海外从事博士后研究，2017年09月入选北航“卓越百人”青年人才引进计划，进入北航宇航学院从事教学科研工作至今。

据称，经过初选、复选、定选三个阶段的重重筛选，桂海潮从约2500名候选对象中脱颖而出，成为第三批18位预备航天员中的4名载荷专家之一，也是唯一来自高校的载荷专家。

对于航天员戴眼镜亮相，全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩介绍称，在选拔航天员的时候，相对于航天驾驶员，对载荷专家的视力要求会低一点，航天员可以戴眼镜上天，但一般而言，在发射阶段和返回阶段航天员是不戴眼镜的，因为发射和返回时候震动较大。

神舟号作文篇4

在观看发射直播的过程中，同学们学习到许多航空航天科技知识，了解到要成为一名合格的航天员，必须具备过硬的政治素质、强健的体魄、丰富的知识等等，大大地开拓了视野，增长了见识。

同学们纷纷表示，很荣幸见证了这一伟大的历史时刻，为强大的祖国感到无比骄傲和自豪，预祝三名航天员在太空工作顺利，圆满完成任务，胜利返回地球。同时，同学们也进一步意识到自己肩负的责任，要努力学习科学本领，全面发展，不断充实自己，以后考上理想的大学进一步深造，成为社会主义事业的建设者和接班人，为中华民族的伟大复兴奉献自己的力量。

神舟号作文篇5

“神箭”在弦，再度问天。自古以来，人类就向往探索宇宙，嫦娥奔月、女娲补天、夸父逐日……远古的传说，是中华儿女朴实的向往，却印证着中华民族的丰富联想与智慧。回首我国载人航天工程发展历程，我国航天人胸怀航天报国之志，自强不息、开拓进取，取得了载人天地往返、航天员空间出舱和空间交会对接等一系列辉煌成就，走出了一条具有中国特色的自主创新之路，积淀了深厚博大的航天精神。这“飞天一跃”，将不断指引我们去“击破万里苍穹、目标星辰大海”，彰显了航天工作者自力更生、不甘人后的进取精神，凝集着中华儿女的殷切期望，凝结着航天工作者夜以继日、刻苦攻关的辛勤汗水，凝聚着国家和民族追求科技进步的澎湃力量。

自力更生、攻坚克难。载人航天工程是一个国家综合国力的体现，发展载人航天技术，对于加强我国经济建设、提升国际地位、增强民族凝聚力具有重大而深远的意义。中国航天事业奋斗历程，就是一段自力更生，攻坚克难的历程，“中国创造”突破了自主知识产权关键核心技术，推动了中国航天技术的巨大跨越，成为中国科技创新日益深化的生动缩影。任何困难都难不倒英雄的中国人民，这离不开中国共产党的坚强领导，离不开航天科技工作者的默默付出，离不开亿万中华儿女的自强不息、自力更生、接续奋斗。

自强不息、勇攀高峰。放眼当今的世界，新一轮科技革命和产业变革，正在重构全球发展版图、重塑全球经济结构，各国在发展战略部署上都以增强综合国力作为首要目标，其核心就是科学技术的发展，而航天技术就是重要内容之一。载人航天是世界高新科技中挑战性的领域之一，它的覆盖面广、影响力深，丰富的应用场景已超乎人们的想象，中华儿女以自强不息、勇攀高峰的精神打破关键核心技术“瓶颈”，一定能不断创造出新的辉煌。我国航天事业能够取得今天的成绩，得益于独特的制度优势，无数航天人前赴后继、自强不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

自主创新、追求卓越。科学技术的发展进步离不开自主创新，改革开放以来，党中央和国务院高度重视航天技术的发展，从“科学技术是第一生产力”到“创新是引领发展的第一动力”，“自主创新”见证了几十年航天技术的发展，实现了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技术主动权，助力我国跻身于世界科技发展的最前沿，推动了我国向社会主义现代化国家迈进。当前，国内国际环境发生深刻变化，无论是实现经济高质量发展，还是满足人民日益增长的美好生活需要，都需要航天技术的助力，只有坚持走中国特色自主创新道路，才能不断在攻坚克难中追求卓越，我们才能掌握竞争和发展的主动权。

相知无远近、万里尚为邻。天河漫漫，纵使太空遥不可及，但是浩瀚星空永远是地球无可取代的邻居，探索永无止境。这是一个激动人心的石刻，三名宇航员携带14亿中国人的赤诚和勇敢，追问星河、直飞云霄、不负期待，这意味世界航天事业发展又有了新的里程碑，为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体贡献了中国智慧、中国方案、中国力量。