坐公交车心得体会7篇

时间:2023-08-02 11:03:46 分类:心得体会

心得是展现个人能力最关键之处,心得体会的书写也是需要拥有清晰的思路的,彰显出自己的见解,淘范文小编今天就为您带来了坐公交车心得体会7篇,相信一定会对你有所帮助。

坐公交车心得体会7篇

坐公交车心得体会篇1

在日常生活中,公交车是我们必不可少的交通工具,随着坐公交次数的增多,发现人生与坐公交有着惊人的雷同,于是将点滴感悟记录如下:

关于站点:

我们知道公交车起点和终点都是固定的,必须始终如一的且只能沿着法定路线前行,否则永远也到不了预定目的。所有人的公交起点和终点是相同的,起点站时,大家卯足了劲,恨不能把车门挤破,只为了早一秒钟上车!终点站时,安静的离开,不带走车人任何事物。

人生的起点和终点已成定数,但起点至终点所经历的沿途风光是我们无法预知的。可有时知根知底并不见得就是好事,对未来保持一定的神秘感更容易激发人的潜力与斗志。

关于行程:

人生如同公交车,每个人的行程或长或短。短到一站或两站,在许多未上车之前已经下了;长的或许一直到终点,看到许多人上又看着许多人下,而自己仍然继续前行。行程不管长短,能挤上同一班车兼是缘。

行程中不在乎长与短,最重要的`是在行程中心情与心态,或者应以什么样的心态去应对!不要以为自己很了不起,要知道公车不会因为谁心情差而停一停,道路也不会因为没了你而不再拐弯,老老实实安安份份的坐车,每个坐车的人都是平等的,没有了谁,或者争出个你强我弱,公车如同人生还是依然继续继续依然。

关于风景:

人生犹如公交车,沿途每个站点风光各不同,都有其独特之处,尽可供我们或上或下的选择,然而我们却只能选惟一的站点或上或下。有的人很从容,可以欣赏窗外的景色。有的人很窘迫,总处于推搡和拥挤之中,无心留意任何美景。

其实我们大可不必抱怨,抱怨得越多,幸福的指数就越下降,无论什么情况坐上这班车的机会仅此一次,何必对身边不好的事情耿耿于怀呢,要明了只有开开心心才有可能平平安安度过自己的旅程!

关于座位:

公交车上的座位数是固定的,在我们的行程中能不能获得舒适与优雅的座位,情况各不同。多数人以有座为满足,有的人很幸运,一上车就能落座,完全不用考虑无座的苦痛与烦恼。有的人很倒霉,即使全车的人都坐下了,他也只能站着。有时别处的座位不断空出来,唯独身边的毫无动静。而当你下定决心走向空座时,却因走向空座的时空差还是让他人占了先机,偏偏此时的原站位出现了空缺,他人又得座位。

机会有时需要把握,有时需要等待。因此,不要总抱希望座位上的人会离开,站好自己的位置,顺其自然很重要。明明有座位,可有人却仍然愿意站着,座位似乎对其没有丝毫吸引力,如果不是真真切切的淡定,那他一定是在装酷。也有不满足自己座位的人,总是盯着自己想要的位子,一旦看到自己想要的位子空缺,或者不失时机的去争去抢,甚至漠视良心,通过伤害他人而满足自己。这类人的世界观中,座位就是要竞争的,被抢去了不要怨天尤人,适者生存。

有的人用了种种地方式,经历了长长的等待,终于可以坐下,但此时他却要到站了。下车的一刻,回顾车厢,也许为区区的一个座位而感慨,自以为大彻大悟。其实即使重新来过,依然会你争我抢。事实上,在人生的公交上有时如果不坐下,连站的位置都没有。在我们的旅程中,有时因为这样那样的原因,还需要把自己辛辛苦苦争到的位子让予他人。

不管是愿意还是不愿意,都是我们必须做的,因为只有这样才能更好地展示我们的品性!除非你永远不上车,而这并不由自己决定。

坐公交车心得体会篇2

20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的'肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

坐公交车心得体会篇3

我喜欢坐着公交车,穿梭于城市的喧嚣,品味真实的生活。拥挤的时候,我就默默的站在狭小的的人缝中,静静的看着上上下下的人与人;人少的时候,我会坐在靠窗的座位上,看着窗外来来往往的人与人。

有时候,我会特意在“上班高峰期”乘车,跟着上班族一起进行这一项各种武艺(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型体育运动。途中,可以听见一场来自生活的交响乐——刹车的时候,谁踩脏谁的鞋、谁又挤皱了谁的西装的抱怨声;堵车的时候,一阵阵尖锐的鸣笛声和急躁的咒骂声;聊起同事八卦的笑声……偶尔,会有手机响起的声音,随后——“是,主任,我马上到,我已经在公司门口了!”紧接着的是一声长叹和一阵嘟囔——“领导打电话,上厕所也得说是在路上呀,这有什么办法呢……”下了车之后,我会去书店坐上两、三个小时,再跟着一群从兴趣班下课的小朋友一起坐车回家。

通常,在坐了两个站之后,会有六七个背着画板的小学生上车,她们的年龄大概在七岁左右。有时候,她们戴着统一的红色帽子,帽子上面印着“--画室”的字样,手里还提着一只小桶,里面装着各色的颜料,大大小小的画笔和五彩的调色盘。每当我起身让座,都会换得一句甜甜的“谢谢姐姐”。到了下一站,总会上来两个一脸倦容的高中生,每次都背着鼓鼓的书包,有时我会听见他们的谈话——“这课补得我累死了。”“累也得补呀,一定要考上重本!”“是啊。我爸妈说了,考上好的大学,才能有好的工作,过上等人的生活;只上普通大学,就只能辛苦一些过中等人的生活;那些考不上大学的,只能又苦又累的过下等人的生活……”听到这些的时候,我只能无奈的摇头,那样的价值观腐蚀着年轻的我们,同时腐蚀了这个社会。每个人对于这个社会都是重要的,在这个社会中理应是平等的。高楼大厦门前的清洁工每天辛辛苦苦的打扫,没有她们,高楼大厦也不过是一堆垃圾,他们做的是最脏最累的工作,吃的是却是最简单盒饭,而坐在干净整洁的办公室里的人,享受着比她们好十倍的工作环境,得到的是比她们多十倍的薪水。在这个付出的劳动和得到的报酬不成正比的社会中,我们能用金钱、学历、官职来衡量人与人吗?我们的生活应该少一点追名逐利,多一点欢笑和关怀。

接着,一位头发花白、偏胖的老奶奶带着她的小孙子上车了,那小男孩紧紧地跟在老奶奶身后,始终沉默着,我总觉得他少了那个年纪应有的活泼好动。透过老奶奶手里的塑料袋,我看到了一本厚厚的《钢琴教程》。“哟,王奶奶,您孙子学钢琴呀?”看来,细心的售票员也发现了。“是啊!我们毛毛四岁就开始学钢琴了。他爸妈说了,不能让毛毛输在起跑线上!”“呀,毛毛真能干!”“那可不,毛毛今年才六岁,钢琴都过三级了!”“这孩子真聪明!以后啊,肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始终默默的坐在一边,或许此时他想的不是在金色的舞台上演奏,而是何时可以和同龄的孩子一起玩一会儿弹珠。家长们总是希望自己的孩子在方方面面都胜过别人,把这种“人上人”的攀比思想强加在孩子们身上,试图用孩子们欢乐的童年来换取功成名就的未来。在中国很多贫穷、偏远的地区,那里的小孩子没有条件上兴趣班,没有好的学习环境,那他们就低人一等吗?他们用辛勤的'双手创造出的未来,照样是美好的!生活中计较太多,惦记太多,往往会使我们身心疲惫。

汽车还在前进,我们的生活仍在继续。在这个充斥着诱惑的不平等的社会中,我们只有摆正自己的心态,不为诱惑所动,清楚自己该在哪个站上车,哪个站下车,我们的生活才不会迷失方向。

坐公交车心得体会篇4

星期六,我要回学校练篮球。妈妈有事不能送我,决定让我自己坐公交车。妈妈给我四元钱,说:“去的时候给两元就行了。上车后不要忙着给钱售票员,先找到座位坐下来;如果没位,就拉了把手再掏钱,等售货员来收钱。”我应了声:“嗯。”然后收下四元钱,准备出去。出了门口,想起还没问妈妈坐几路车呢!我又跑回去问妈妈:“妈,我应该坐几路车呀?”妈妈说:“坐七路车。”说完,觉得不放心,又唠叨起来:“七路车就是经过你们学校的。从我们家出去,在路口等就行了,看到有七路车来,挥挥手车就会停的了……!到你们学校门口,你只需说一声下车就行了……”妈妈说了几分钟。等我要出去的时候,又拉住我,叮嘱我要小心。

我来到路口,看到只有几个人在等车。我就站在后面,远远的一辆公交车来了,我一看,正是七路车!我赶紧挥手,车子在我们旁边停了下来。我就要向钻,一看,不对,是后门,应该在前门上车!我又跑到前门,钻了上去。刚好,车上还有一个座位,我就坐了下来,然后按妈妈说的,等售票员来收钱。这时,我突然发现有很多人都望着我,我想:应该是他们还没看到过小学生自己坐公交车吧!那么多人看着我,我就不由自主地紧张起来。售票员来了,我一紧张把所有钱都递给了她。售票员对我笑了笑说;“小朋友,只要两元就行了。”我回过神来,然后给了她两元钱。她给了我一张票说:“这个票别扔哦!可能要查票。”

一路上,又有人陆陆续续上来。我坐在位子上,忽然看见有一个背着小孩的老太太上了车。我见没有人给她让座,就赶紧站了起来,把她扶过来,让她坐在我的位置上。老太太说了一声谢谢。我拉着把手站在那儿。觉得周围看我的目光更多了,我更纳闷了:难道不应该让座吗?我一走神,不料想,车子很顽皮,一个急刹车,紧接着又一个加速,我来不及抓紧把手,差点被甩到前面去,好险!我死死抓住了铁杆。

好不容易到了站。我下了车,头还有一点晕晕的。原来,坐公交车并不像妈妈说的那样令人担心。我想,什么事也应该是自己去经历了才知道其中的滋味吧!

坐公交车心得体会篇5

今天,妈妈让我独自一人坐公交车到她单位,我即紧张又激动。

放学了,我大步跨出校门,边走边回忆那天晚上妈妈告诉我的路线:从宁波书城站上车到兰亭绿源小区下车,要坐529路公交车,听到公交车里报了市眼科医院我就需要准备了,走着走着,不一会儿就到了公交车站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到达兰亭绿源小区呢!这时,我两眼一直盯着前方,生怕错过了529路公交车。不一会儿开过来一辆公交车,我上前一看,原来不是,等了一会儿,又来了一辆,嘿!正巧是529路公交车,我跳上车,刷了一下我的公交卡找了个座位坐下来。

这是我第一次独自一人坐上公交车,心里还是有点小紧张,不时的环顾四周,看看到了哪里,心里又想起了妈妈的叮嘱:不要和陌生人讲话,走路靠右边,过马路要当心,下车注意安全。我正想地入神,突然,我听见车里报:“市眼科医院兰亭绿源。”我赶紧背上书包准备下车。等司机叔叔停稳了,我跳下车,心里的一块大石头也终于落地了,我一边跑,一边跳,像一只快活的小鸟飞到了妈妈的单位。当我来到妈妈面前时,妈妈大吃一惊,没想到我的速度这么快,还表扬我的'确长大了。在妈妈身边的一位同事也惊讶地张大了嘴巴,我得意地笑了。

有了这一次的经历让我有了更大的勇气和胆量,并告诉我做任何事情只要勇于尝试,就一定能成功。

坐公交车心得体会篇6

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的'工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。

培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。

加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

坐公交车心得体会篇7

周六,天刚亮,艺术馆站已经有人在候车了。他们有的是做生意的老板,有的是公司的员工;有的是回老家的,还有的则是外地来旅游的。到了早晨,这个站已经被人围的水泄不通。

一辆公交车开到了站台。车刚刚停稳,人们就如潮水般涌了上去。可公交车这个“小水杯”早已被“水”装得满满的,人们却硬是往公交车里塞,好像不挤上去不罢休似的。这时,一个妇女抱着自己的孩子就向公交车飞奔,生怕没坐上。可孩子却又哭又闹,大声地说:“妈妈――妈妈――我的玩具掉了,呜――”孩子妈妈却说:“别管什么玩具,上车要紧,不然就回不了家了!”妇女又补充了一句:“等回了家,我再给你买很多玩具,好不好呀?”孩子听了,信以为真,便破涕为笑,说:“好耶!好耶!妈妈快上车,快上车!”孩子刚说完,便和妈妈一起挤上,去好不容易找了个比较好一点的地方站着,扶着把手。没想到才短短十几秒钟,公交车就装得似乎连一丝空气都进不来。司机只好把门关上,向下面的人摆摆手,摇摇晃晃地开走了。上了车的人,可高兴了。而没上到车的人,像一群麻雀站在电线杆上,只好等着下一辆公交车的到来。一位穿西装的男士,不时看看手表,又不时望望公交车来的方向,急切的等着;一位摩登女不停在站台比较宽敞的地方徘徊着。高跟鞋的声音“嘟嘟”响;一位粗鲁的大汉,目不转晴地盯着马路上,跃跃欲试的样子,恨不得长出一对翅膀,飞到目的地……十分钟后,第二辆公交车终于来了。

人们蜂拥而至,一起向公交车上挤。那阵头,仿佛要把公交车推倒。有些人吸取了上次的教训,居然带头从后门上车,要知道,这样是不道德的行为。可毕竟要赶时间嘛,没办法。

公交车就像磁石一样吸引着人们的眼球。一位好像连过七旬的老奶奶走路时摇摇晃晃,仿佛一阵风就能把她吹倒。可他看到这公交车,就好像脱缰的野马,奔问公交车,也跟着人们一起挤。

这一辆车装满了人,开走了。可接着又来了一辆,没过多久,也开走了。每一辆车都是满载乘客……就这样持续到晚上,公交车和人们才消停下来。

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