游览晋祠心得体会6篇

时间:2022-12-24 18:01:33 分类:心得体会

当我们的生活中出现一些感触的时候,一定要写好具体的心得体会,在生活中我们会有很大的几率去写心得体会,以下是淘范文小编精心为您推荐的游览晋祠心得体会6篇,供大家参考。

游览晋祠心得体会6篇

游览晋祠心得体会篇1

我早就听说长城雄伟极了,虽说它是古代打仗的地方,但长城内外却是一阵阵的花香。嘿,没想到,这次去北京夏令营竟可以一览那宏伟雄壮的长城。

刚下车,我向前眺望:哇,真是名不虚传。在苍翠的茫茫群山之中,长城像一条白色缎带镶嵌在山上,实在太美了!

拿好导游给我的门票,我便迫不及待的向前奔去。爬上长城,我靠着栏杆向远处望去,呀,这长城建得实在是太妙了!它能在多么多么陡峭的山崖上挺立,像个战士似的守卫着苍翠的群山;呀,这长城实在是太漂亮了!周围到处是五颜六色的野花和郁郁葱葱的树木;呀,这长城建的实在是太高了,似乎令人觉得登上长城顶,就像登上了遥远的天际。据说,长城总长8866公里,相当于一万公里呢!所以,长城也被人们称为万里长城。

在攀登长城的过程中,我感觉有些头晕,加上那天的天空灰蒙蒙的,我感到自己似乎像一个像女似的飘飘悠悠的。边爬长城我一边想:这样一座又长又雄伟的长城,该凝聚了多少劳动人民的汗水和智慧呀!所以我们一定要保护好像刹那工程这样的古代文物,不在上面乱刻乱画、乱涂乱写。正当我爬了七个烽火台的时候,集合时间却到了,哎!我只好恋恋不舍的离开了宏伟的长城。

虽然我的脚步离开了长城,但心却依然留在了那里。

游览晋祠心得体会篇2

从周三开始,我们旅游了许多地方,但是我最喜欢的还是三峡大坝。

旅游第三天,我们坐上了大巴车。大巴车开呀开,前面出现了白色的建筑物,就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长,连接着江的两岸;那堵白墙非常高,远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色,恨不得现在就到三峡大坝上。

等呀等呀,我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说,与江水连接处有块凸起的地方,原来是座小岛,后来为了建造大坝,它被炸弹轰平了,变为导航明渠,这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来,我们去了大坝模型管。我看见三峡大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说,那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸,这样船到重庆就不会搁浅了。突然,我听到另一位导游阿姨说,在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸,专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找,可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子,走了过来。我问:“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说:“是的!”

晚上,我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样,我想这就是真正的三峡大坝。

19:00,我们的轮船开始过闸了。首先,船先进了大坝中最矮的一道船闸,船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后,我看见一个刻度表,上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的,妈妈告诉我说:“这是水位表,关了闸门之后,水要一直涨到有青苔的位置,船要高过刻度表的顶端,这样才能进入第二道船闸。”

正说着,北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然,我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高,我们的船也越升越高,超过了岸边,都快碰到路灯了。这时候,二号船闸门打开了。就这样,我们的船一共过了四个闸门,水位从原来的75米一直升到了155米,花了整整三个小时。

当最后一道闸门打开,船缓缓地离开了三峡大坝,驶入了黑漆漆的江面,快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”,三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!

游览晋祠心得体会篇3

世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点,今天的宜昌虽然是阴雨不断,我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程,不愧为世界第一,很令人震撼。

三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方,也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处,是国家批准的5a级旅游景区。供游客观光的有三个景点,分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。

按照事先拟定好的路线,乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯,最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名,登上观景台,巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底,还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石,为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆,让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用,宏伟的工程,真是令国人感到骄傲。

185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处,因与大坝高程一致而得名,在这里可以近距离观察大坝,观看船过闸的景象,还可以看到高高的升船电梯建筑,最最主要的,这里是体验高峡出平湖的最佳位置,的确很壮观。

因雨越下越大,我们就放弃了游览截留纪念园,听说这个园子也是很好看的,它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程,叫人们永远记住这一段历史,只好在网上看一看了。

游览晋祠心得体会篇4

葛洲坝已经过去了,我们都回到了船舱,等待三峡大坝的到来。

我们等了很久。突然,我们发现前面灯火通明,和白天一样。从远处看,它就像一条长长的火龙穿过大江。当我走进去的时候,我意识到这是一座李鹏亲自提名的桥——西陵长江大桥。听导游说:西陵长江大桥是一座四根铁杆的斜拉桥,每根杆一亿元,四根杆四亿元。这样的长江大桥真的很贵。

看到船前一排灯光,我就想:这就是三峡大坝。这时,船慢慢停了下来,船的左侧靠在几根站在河上的水泥柱子上,这是为了固定船,而不是在河上跑来跑去。船在这里等待进入船闸。等啊等啊,看着其他所有的船都向船闸驶去,我很着急,但也没办法。快到十一点的时候,我们的船终于开动了,它慢慢地进入了船闸。导游告诉我们:葛洲坝是一个单向船闸,要从一个船闸来回走,上水的船要到对面下去的船来了才能过闸。但是三峡大坝有两个船闸,一个是满水的,一个是下水的,不需要等待。葛洲坝是一级船闸,三峡大坝是五级船闸,因为三峡大坝上游水位135米深,落差很大。如果设计成一级船闸,水压太高,船闸承受不了。所以通过三峡大坝v级船闸大概需要3-4个小时。我们的船进入船闸等了一会儿,一艘货船进来了。我看到货船的船员把绳子绑在锁墙上的铁柱上。过了一会儿,大门关上了,开始蓄水。船闸里有七艘客轮和货船。由于船闸过大,蓄水时间较长,似乎蓄水速度比葛洲坝慢很多。等了很久,水位慢慢升到指定位置。前门打开,船闸里的七艘船整齐地排成一列,慢慢地开进了二级船闸。当时已经12点了。我坚持不住,上下眼皮直打架。我别无选择,只能回到小屋睡觉。

游览晋祠心得体会篇5

在这个世界上唯一能吸引我的就是历史悠久的艺术——所以,在外出游玩的时候我毅然而然的选择了景德镇这个有趣的,历史悠久的景点。

我选择了一个最有意思最大的景点——景德镇仅仅是个小镇而已,就算它名为“瓷都”,真正的精华却都积聚在那个小小的地方,所有的文化,所有的历史痕迹,都可以,在那个地方看见。

因为到那里不需要费劲,所以我还是兴趣盎然的'——唯一不爽的是买票没有学生证要多五块钱。

我听说,造瓷的师傅对于瓷是十分的讲究的,那些胚子不好的,釉彩难看的,表面有缺口的,字没写好的——哪怕是一个小小的凹点,都足以令那些人皱起眉头,不完美的东西,他们是不允许诞生的,于是,那些次品,统统只能够变成满地的碎片。那些人就干脆利落的往地上用力一扔,好像是一个女人对着一个负心汉来了个过肩摔,噼里啪啦。

哎哟我去我可心疼了不要给我啊。

以及,我怀疑造瓷的一定都是强迫症晚期。

那些早已失去原样的瓷片,博物馆馆长自有使用它的办法——因为,在我走向博物馆的时候,那小径上,整齐有序的铺满了瓷片,花花绿绿的颜色煞是好看,还有一些堆积在一起,零零散散叠放在一旁,似乎没有刻意去整理,但即使这样,也别有一番风味。

也是把所有的地方都逛了,腿酸疼的厉害。

走到造瓷人的工作处,看到那一些光滑干净的瓷胚,心里也是亮堂起来。

游览晋祠心得体会篇6

今年暑假,我们一家人坐动车去了武汉宜昌,来三峡大坝游玩。

那一天,我们驱车直奔三峡大坝景区,沿途风景真的很美!三峡大坝景区有四个景点:潭子岭、185号、片岩子、街口纪念公园。景区的大巴先带我们去了潭柘寺景区,据说是因为从远处看像个倒立的坛子而得名。我们坐室外电梯到了潭柘寺顶,潭柘寺是三峡大坝附近的最高点,俯瞰着雄伟的三峡大坝。还有一本很大的雕版书,介绍了潭柘寺和三峡大坝的施工过程。我们很幸运,正好赶上三峡大坝一发不可收拾,只看到两个几十米的水柱喷涌而出。游客们拿起相机拍照,我们拍了很多照片来记录这一壮观的场景。

下了谭子岭,我们去了截流纪念公园,这个公园是为了纪念三峡大坝工程截流而建的。我们参观了景点观光巴士。我看到三峡大坝修建时有很多劳动人民的雕像,也有很多当时人们使用的工具。其中有一辆巨型叉车站在那里,看起来有两层楼那么高。叉车的轮胎比一个成年人的身高要高得多。几十个人可以同时站在巨大的铲子里。观光车里的司机告诉我们,这车是美国进口的,花了一百多万,在当时是天文数字。我国花了大量的人力、财力和物力修建三峡大坝。三峡水利工程的建成给人们的生活带来了许多好处,如防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等。

我热爱长江三峡的美丽和它对人们生活的巨大贡献。

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