安全的体会和心得体会推荐8篇

时间:2023-11-26 13:03:09 分类:心得体会

心得体会是对自身认知的提升,是对人生价值观的深刻思考,实际工作经验是心得体会的灵感源泉,是理论知识在实践中的印证,下面是淘范文小编为您分享的安全的体会和心得体会推荐8篇,感谢您的参阅。

安全的体会和心得体会推荐8篇

安全的体会和心得体会篇1

企业安全教育是安全管理的一项重要工作,其目的是提高职工的安全意识,增强职工的安全操作技能和安全管理水平,最大程度减少人身伤害事故的发生。它真正体现了“以人为本”的安全管理思想,是搞好企业安全管理的有效途径。

每个人心中都有一座山峰,雕刻着理想、信念、追求、抱负;每个人心中都有一片森林,承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人,若要获得成功,必须拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。未来,要靠自己去打拼!

结束了在xx的学习生活,我带着对未来的憧憬迈入xx公司,开始了工作生涯。实习前公司安排我们参加入厂教育,包括厂史学习和安全培训,学习中深刻体会公司“以人为本、安全发展、构建和谐”的总体目标,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针,携手共创“增储十亿吨、建设大油田”的宏伟蓝图。“学而有感,悟之有得”,下面我将学习中的心得体会做一总结汇报,如有不妥之处请领导指正。

一、认清形势抓机遇,蓄势待发促发展

当前油田公司的战略目标是“增储十亿吨、建设大油田”,面对新的形势和任务,我们要尽快适应周围的工作环境,充分发挥自己的学识和自身的价值,抓住这一发展的历史机遇,勤奋工作、开拓进取、建功立业,在生产实践中把自己锻炼成为油田的主力军,以实现自我价值,促进油田发展。

二、增强安全意识,夯实安全基础

“以人为本,安全第一,预防为主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”,从中不难感受到有一个较强的安全意识对于安全生产的重要性。只有专业知识通硬,操作技术灵活运用,才能做到真正安全生产,有效地制止各类事故的发生;真正从hse的健康、安全、环保出发;真正做到以人为本,安全第一。同时加强消防知识的培训,掌握电话报警应注意事项,常用的报警电话,如何正确使用干粉灭火器等,提高了识险避险的能力,以及处理应急事故的能力。通过不断学习还增强自我责任感,集体荣誉感,加强自我安全意识,提高自我保护意识,为确保今后作业过程中的安全夯实了基础。

三、多学多想,思行结合

“学而不思则罔,思而不学则殆”。在实际工作中,空有理论或是纸上谈兵都是不切实际的,要正确运用安全思想和理论指导自己的工作实践。故“安全教育”的`学习只有和自己的安全生产相结合,才能达到学习的目的。学而不用或认为只靠实际工作经验而不去学习那都是错误的。学而不用就会失去学安全的意义,光靠经验而不去学习就会没有长久之动力。学习过程中,要注意观察,多提问,多反思,养成良好的学习习惯,并要真正做到了知其然,更知其所以然,并在实际工作中贯彻执行。

四、立足岗位学安全,预防危险有妙招

生产过程中生产环境各式各样,千差万别,各部门、各班组、各岗位对安全的要求也都不一样。安全知识教育只是统化的安全知识,不可能面面俱到。所以有效的学习形式,应与学习本岗位存在的危害因素和风险识别联系起来,通过提高自身识险避险能力,有效避免岗位安全事故的发生。例如,通过学习各类事故案例,增强我们认识事故、分析事故的能力,达到举一反三、触类旁通的学习效果。学习过程中还应掌握好级别分类,有先后主次的程序认识,对可能引起的安全事故的隐患进行综合分析,讨论研究其容易被忽视的原因,要有归根寻源、打破沙锅问到底的精神,就才能在今后的日常工作中有效保护自己不受到各类伤害,保护公司的财产不受损害。

总之,公司组织的入厂安全教育让我们受益匪浅,我们要深刻领会公司领导的苦心,认真学习并有效落实。我一直相信及时地、不断地总结,会让我在每一个工作岗位上更加踏实奋进,我要把自己人生的目标统一在油田公司发展的大战略下,我也会以斗志昂扬的工作状态,为油田公司增光添彩。

无论在什么场合,什么时刻,安全都是一个不可忽视的话题。而举行安全教育主题班会不仅仅是为了给同学们宣传安全的知识,更重要的是让同学们有保护自己安全的意识,虽然在学校的危险因素可能没有社会上危险因素那么多,但安全仍然是最重要的,因此,安全教育主题班会在每一学期都是必不可少的。下面是一名学生在举行安全教育主题班会后的心得。

安全,是一个永恒的话题,也是一个老生常谈的话题,但对于人类来说,安全永远是一个至关重要的话题,无论是谁,都应该爱惜生命,在日常生活中了解一些保护生命安全的最基本常识。在新的学期开始时,我们班会开展了以“宿舍安全,牵系大家”为主题的班会,这是一场有着教育意义的班会,首先由生活委宣布班会开始,接着请了班主任给大家举了几个这几年某些高校发生的安全故事,这些事故导致了学生生命财产安全受到了严重的威胁,使得同学们都为之震惊,没想到平时的不注意引来这么严重的后果。然后班主任又给大家说了些预防措施,包括火灾、用电安全、个人安危、财产安全等。如:在火灾中,应用湿毛巾捂住口鼻,趴在地上匍匐前进,这样才能仅可能防止吸入浓烟,安全离开危险地。最后大家看了一些图片及相关的视频。

经过了这场活动,我们深刻了解到安全事故的严重性,它给我们的生命和财产安全带来了巨大威胁,随时可能构成惊心动魄的惨剧。事故无情,一个个鲜活的生命消逝告诉我们:只有从现在做起,从点滴做起,让悲剧远离我们。同时我还更加深刻地认识到以下几点:

1、思想上时时讲安全,事事重安全。我们在工作学习中不能掉以轻心,不能麻痹大意,要警钟长鸣,长抓不懈,确保学生安全。

2、我们仍要注意到我们的宿舍一些关于人身和财产安全的细节问题:宿舍里边各种电线交织,易燃物品随意堆放;有些同学邀请不熟悉的人到宿舍做客等。同学们应注意宿舍个人财务安全,提醒同学对自己重要物品如身份证等不时检查。

3、由于学校门口在修建地铁,交通不便,许多校外车辆为方便而穿过学校走捷径。从外校进来的车辆给校内交通安全增加了隐患,因此,同学们在骑车上下课时一定要注意不要逆道行驶,不要并排骑车,不要嬉戏。

4、同学们出行时一定要注意个人财物安全。最近很多同学遭遇到了小偷和街头抢手机事件。同时在校内各大食堂的就餐高峰期,也要注意小偷趁人多盗取财物。

通过本次主题班会活动我深深懂得:“安全”一个人人都想拥有的东西,它关系到人的生死生命,关系到一个的生死存亡,关系到一个家庭的幸福,甚至关系到一个国家的一个社会的稳定。在我们周围,到处都是人,车,也就意味着我们周围处处存在着安全隐患,也就是说存在着危险。我们生活周围的危险有很多很多,如电,火,水等等。我们在世界上生活每天都会和这些东西打交道,然而安全隐患也就会发生。如果发生了这样的事,我们首先必须要冷静,不要慌张,要用理智的头脑去面对,要学会运用所学的知识去克服,使自己能够逃脱。现在一些学校都在宣传安全教育,大人们有时也会教育我们要注意安全,我们在电视上也会看到一些有关的人员进行的讲座,我们多看看这样的电视是很重要的我们是青少年,是祖国的未来,是祖国的希望,祖国的未来以及辉煌就掌握在我们的手中,让我们从小事做起,保护好自己的肉体,让自己安全的学习,安全的玩。

“生命没有彩排”,我们特别要时刻对自己的人身安全负责,因为只有我们平平安安的,那些深爱着我们和我们深爱着的人才能真正地幸福!

安全的体会和心得体会篇2

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,将很难吧车开好,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控潜力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。下面总结我的安全驾驶心得:

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的`时候等状况。我慢慢的开车就是了。

二、合理使用灯光。这个不多说,有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向灯必须要开,慎用远光、双闪和雾灯,个性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭,这是下流的表现。

三、操纵方向盘,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

四、调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。

五、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

六、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

安全的体会和心得体会篇3

近年来,国内建筑安全事故频发,特别是在建工程因施工难度大、工期紧以及农民工多等原因的增加致使安全生产事故呈上升趋势。事故造成的危害和影响也越来越受到社会各界的普遍关注。国家也相继颁布实施了追究安全事故责任等一系列文件和规定。再次显示出我国对安全生产的高度重视,把安全生产摆上了十分重要的位置,要求建筑施工企业在搞生产的同时必须抓安全。在这种形势下,加强建设工程安全生产管理是非常必要的。本人根据多年从事建筑施工现场安全生产管理的经历,对建筑施工安全生产管理谈几点体会。

1、建筑施工企业建立健全安全生产责任制并狠抓落实工作,是保证安全工作行之有效的根本保证安全责任末履行好而导致安全事故,因而受到遣责和制裁称为安全事故责任。它是一种后果责任。安全责任与事故责任既有联系又有区别。安全责任是规定人们在安全生产中应做的事,其通常按“谁主管谁负责”的原则设定。安全生产责任制是企业岗位责任制的重要组成部分,是企业安全管理中最基本也是最重要的一项制度。安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”,“安全生产人人有责”的原则。明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产生活中应负的安全职责。有了安全生产责任制,就能把安全与生产从组织和领导上统一起来,把管生产必项管安全的原则从制度上固定下来,从根本上避免两者之间的对立和矛盾,从而增强各级安全管理人员及操作者的安全责任心,使安全管理形成纵向到底,横向到边,专管成片,群管成网的体系网络,才能做到责任明确,协调配合,共同努力,齐抓共管,真正把安全生产工作落到实处。项目经理部就是要认真贯彻企业安全生产责任制,并通过严格认真的监督和检查,以达到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建筑施工企业安全生产费用投入。是保证施工安全的基础和动力

随着城市文明建设的要求不断增大,建筑施工安全检查标准也不断提高,要求建筑施工企业的安全生产经费的投入也随之加大,因此,增加安全生产费用并专款专用是十分必要的,也是建筑施工安全生产水平提高的前提和关键。要清醒地认识到牺牲安全最终只会导致损失的增加和利润的降低。因此,企业在安全投入必须做好两点:①在满足同样的安全标准的条件下,能否使安全投入和消耗尽可能地小;②是在有限的安全投入条件下,能否使安全实现尽可能大。因此企业要会用安全经济学的理论和方法来解决安全也是效益的课题。

“安全就是效益”是指在生产任务量不变的情况下,通过强化安全管理而达到的安全才是效益,而那种靠不生产或压减生产任务量所换来的“安全”,不仅不是效益,反而是一种“负效益”。

在日常生产中应该如何处理安全与生产的关系,正确的作法应该是:首先牢固树立“安全第一”的思想,从灵魂深处高度重视安全,但在处理生产与安全和具体事件时,要具体情况具体分析,不可拘泥于教条。

3、有效地开展意外伤害保险工作是促进企业抓安全管理的新动力,也是解除和减轻企业后顾之忧的有效措施

从取得的一些经验来看,意外伤害保险不但能减轻安全生产工作给企业特别是项目部造成的心埋压力、经济压力,更能在处理安全事故中起到分解风险、提供经济支持的积极作用。

(1)《建筑法》虽明确规定必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,但对不办理的却无约束条款;而且,按照现行的保险规定和制度,企业不发生安全事故,所交纳的保险金不能得到返回或部分返回,也无安全奖励。因此,参保工作打了“折扣”。

(2)此项工作未能建立起有效合理的奖惩机制,对安全生产管理好、不发生事故的企业没有奖励办法和措施(主要指在政策鼓励上、社会效益上和经济效益上、保费优惠上),发生事故的企业也没有严格的处罚办法。

4、抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证

分析施工现场安全事故的发生。既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,而后者是事故发生的主要因素。因此,做好人的工作,对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全,这就必须加强安全培训。使上到项目经理,下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识,形成人人讲安全,事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训,做到持证上岗。

同时,根据建筑施工作业点多面广、流动分散,往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际,为提高工人们的自我保护意识和能力,采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法,即有两个以上的工人在一个工作面上施工的,由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求,也能在工作中增进友谊,相互关照。

5、结束语

安全生产管理工作是一个系统的管理工作,在全国经济建设快速发展,建设任务异常繁重的同时,也给安全问题带来了前所未有的挑战,尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量,形成管理合力,上下一心,齐抓共管,确保安全管理工作的落实,是今后工作中需要进一步研究好解决的问题。我们将一如既往,继续抓好这方面的落实,力争建设工程安全生产取得新的成绩。

安全的体会和心得体会篇4

我叫,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

安全的体会和心得体会篇5

幼儿园小朋友安全防范意识薄弱,逃生自救能力差,一直以来是社会安全的弱势群体。为全面贯彻落实校安工程活动方案,提升消防安全四个能力,今天上午,我园开展了消防演习,让娃娃们零距离体验消防。

在消防警报拉响的那一霎那,袁老师、邓老师和我,还有天天妈妈带领孩子用湿毛巾捂住嘴巴和鼻子,弯着腰紧急逃离教室来到空旷的草地上,我们把孩子安顿好后小中大班的孩子都已经差不多“逃离”了教室。之后我们带领孩子参观了消防车,还还跟消防叔叔们留影。

这次消防演习加强了全园师生的消防安全意识,提高自救防范能力,做到在发生火警火灾时能临危不乱,迅速、有序地按照消防逃生路线安全疏散,确保生命安全。使幼儿更好地掌握逃生自救方法,同时也使老师们掌握突发事故中如何正确疏散幼儿逃生得到自救。既丰富了幼儿的消防知识,也增强了幼儿的自我保护意识与能力。

今天是我有生以来第一次亲身体验这种实地演习,在亲身经历了之后突然觉得非常触动!教育,不单单是会数数、会认字、会背几首唐诗那么简单,它更多的是给孩子小小的心灵上留下了关于安全、关于习惯、关于品格的潜移默化的影响。

在感叹学校开展各项安全自救教育必要性的同时,我们也呼吁家长,要补充学习更多这方面的知识,更应该身体力行,在生活中配合学校的各项教育,用自己日常的行动来影响孩子,使孩子在幼儿园学到的知识得到强化。让孩子无论是在课堂上还是生活中,都形成良好的意识和习惯。

安全的体会和心得体会篇6

马上又到一年一度的元旦假期了,它为同学们提供了一个很好的休息放松时机。也许有很多同学准备利用假期去外面游玩或在家中过一段休闲放松的生活,然而假期也是各种安全事故的高发时期。为了让同学们度过一个愉快、安全、健康、充实的元旦假期生活,提醒同学们,无论出游还是留守,请一定注意安全,时刻做好防范工作,也要求你们的家长配合学校监督并做好自己孩子的假期安全工作。在此我特别提醒大家注意以下几点:

1、加强交通安全教育,告诉他们横过马路,一定要靠边走,此外,孩子们还应注意不要在马路上相互追逐、嬉闹,不要雨天打伞骑自行车。如果是乘坐车,一定要在车停稳之后,再上车、下车,千万不要图一时之快,抢上抢下,以免发生意外事故。。

2、遇有陌生人敲门,尽量不要答话,更不要透露自己是一个人在家的实情。

如果孩子在独自外出时遇见不认识的`人前来搭话,要提高戒备,不能吃、喝陌生人给的食物或饮料,不能跟随陌生人去陌生的地方。

如遇问路者,可以告之大概方向,但不能应其要求带其前往。一旦发现有陌生人尾随或是不停纠缠,应迅速走向人多的地方,或是寻求街头民警的帮助。

3、家长有必要在家中明显位置将各类求助电话粘贴明示:

如120(急救电话)、119(火警电话)、110(匪警电话)、114(查询电话),并且将各类求助、报警电话的作用详细说明;让孩子背熟家长、亲戚、属地居委会的电话、地址,一旦遇到困难,就可以快速求助。

安全的体会和心得体会篇7

3月29日一大早,卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第15个小学生安全教育日,这个星期是安全教育周,是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼,一张张安全牌映入眼帘,内容有“过马路时小心安全,要红灯停,绿灯行,不要闯红灯,要走人行横道。横穿马路时要一停,二看,三通过!要学会不将垃圾扔出车外,不酒后开车,还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然,一丝话语打破了原有的寂静:“同学们,排好队,一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子,看里面写了什么,经过了“千难万险”终于成功拿到了。

在我们的日常生活中,人们永远离不开交通工具,而有交通工具,身边就会处处有危险,它就像恶魔,一直盯着你,只要你稍有松弛,就会把你吃掉。所以,我们要处处留心生活的细节,不要忽略任何一个细节,也许就因为一个细节会让人丧失生命。

人的生命只有一次,错过了就不会再来了,人的生命是宝贵的,用再多的金钱都买不到,它和亲情一样,是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命,就再也看不见这个美好的世界了,再也看不到自己的亲人和朋友了,再也享受不到快乐和幸福了……俗话说:“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就会有希望,哪怕是在生死边缘徘徊的人,只要他身怀希望,不轻易放弃,我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。

从现在开始,我要留心身边的事物,去开心地过好每一天,让自己远离危险,去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”,我会让安全伴我成长!

安全的体会和心得体会篇8

通过学习道路交通安全警示教育课程,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的'地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让,甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好,比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。由于酒精的麻醉作用,人的手,脚的触觉较平时降低,往往无法正常的控制油门,啥车及方向盘,从而发生事故。

学习驾驶机动车,首先要心平气和,不可急躁,要谨慎冷静。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法规,做到知法守法,宁等三分,不抢一秒。第四,全身心投入,多加练习,不久就会得心应手,游刃有余。另外,如更换车辆,必须先了解“新车”的车况,知道其“脾气”,做到心中有数,提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

每一个驾驶员都应该把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

为保障在以后行车过程中的安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证:在今后的行车驾驶中,一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、乘车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

《安全的体会和心得体会推荐8篇.doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关文章

最新文章

分类

关闭