企业的安全心得体会优质5篇
每一次写心得体会都是对生命的感悟,让我们更加自信地面对未来的挑战,心得体会是情感的沉淀,能够让我们更有深度的思考,下面是淘范文小编为您分享的企业的安全心得体会优质5篇,感谢您的参阅。
企业的安全心得体会篇1
前些时候,我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学xx教授进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富,系统介绍了国家安全生产法,先进的安全管理理念,并列举了大量国内外安全案例,作为一名安全员受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过xx教授的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。
对从业人员的要求:进行安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
作为安全员应当根据本车间生产特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。
新的安全管理理念:xx教授介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
企业的安全心得体会篇2
道路已成为严重的社会问题,它不仅给社会造成了巨大经济损失,也给家庭带来了不幸;市场经济体制下高危行业的道路运输企业如何加强安全管理,减少事故发生,更好地保护国家财产,保护自己呢?浅谈我的看法如下:
一、健全制度是抓好安全工作的基础
健全安全运输各项制度是安全工作的基础,管理监督是关键。在道路运输安全管理工作中,层层落实安全生产责任,是强化安全工作管理的保障。把各项制度和措施层层分解落实到各个岗位,实行安全生产“一票否决”制度,主要领导与分管领导,部门与岗位,签订安全运输责任书。责任明确,条款细化,奖惩分明管理格局,真正做到人人有责。
安全运输例会制度是安全管理工作有效手段,抓好安全例会,认真学习法律、法规,分析案例,从中吸取教训,以确保运输安全有条不紊的进行。
二、提高驾驶员素质是搞好安全工作保障
人的因素是引起的主要原因。包括忽视安全,违章行车,超载超员,缺乏经验等。
各有车企业首先要加强驾驶员的安全教育,从思想上提高安全素质和安全意识,熟知安全知识,遵守交通规则。企业严把驾驶员聘用关,认真核查该驾驶员具不具备驾驶技能,各项证件,从业资质等。企业安检要严把运输出入关,出车前安全检查,定期二维,对违章的驾驶员和不执行安全检查要从严处罚,不能手软。企业对车辆安全性能要了解深透,决不能带病行驶,同时加强驾驶员和车辆各项证件年审,建好基础档案。
三、以人为本,抓好防范安全
道路运输是高风险行业之一,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患。是确保运输企业生存和发展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人为本”的立法精神。强调人的生命价值,确立了人的生命安全第一的原则。“交强险”的出台,给了企业有效抗御风险的能力。各企业还应建立安全保障金,从而减轻企业经济压力。定期开展安全学习,安全知识竞赛,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。运输企业安全管理对象是人,以客观、科学的态度,全面综合地对一次事故和责任人进行分析处理,使他们吸取教训,使大家都受到教育。化解驾驶员事故后的心理矛盾,但安全制度强硬措施要落实到实处。
总之,道路运输是全社会性的行业,人与财产密切相关,各企业安全生产好坏,是各企业经济是否增长的关键,也关系到人民生命财产安危。“安全”来不得半点马虎,要使驾驶员人人皆知,搞好安全才会给自己生命延续。
企业的安全心得体会篇3
40多天前,我参加了省安全生产管理局的安全知识培训,系统学习了安全工作的理论知识、典型案例的分析、事故隐患、事故苗头的排查方法等内容。对安全工作在企业各项工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知,要再次参加工作培训,我想自己刚刚参加完省上的培训,无非是对前面的培训内容进行重复罢了。带着这种心理我参加了公司组织的为期3天的培训,没想到这次的培训让我收获颇丰,对安全生产工作的重要性,尤其是下步如何做好工作有了更新的认识。
一、 总结这次学习,我觉得有以下几个方面的特点:
1、专业性强、符合性强、指导性强。此次培训的内容主要是针对油田生产工作中的安全问题,符合油田生产的实际,具有极强的专业性,对我们今后的工作具有很好可指导性。这次的培训具有很强的针对性和行业特点,结合实际,认真落实这次培训的内容,对做好今冬明春的安全工作,打牢工作的基础,具有极其重要的意义。
2、新知识多、新方法多、新经验多。这次培训老师从国内油气生产到国际油气生产的安全生产,从事故隐患的预防整改到典型案例的剖析,从多层次多角度全方位对安全生产形势现状的分析到运用许多新知识新方法新经验对中国石油安全生产形势现状的解析,使我学到了许多安全生产方面的新知识,处理安全生产问题的新方法,了解了许多国际国内先进的管理经验。
3、教育方式、方法灵活。此次培训采取教师和学员、学员和学员互动的方式,运用多媒体、投影仪、各种卡片等手段,从理论到实际,从隐患分析到案例剖析,寓教于乐的方式、方法,避免了空洞的说教,使此次教育的内容生动形象。
二、培训工作落实情况:
在培训过程中,我边接受培训,边思考今年的安全形势,培训工作结束的第二天,我即安排开展了如下工作:
1.对各部门、各单位一把手进行了安全谈话。
2.安排各单位及部门开展今年的总结和明年的工作安排。
3.迅即结合近期上级文件精神,安排部署和开展环保质量工作大检查的有关事项。
4.对全体员工进行系统的以风险识别和事故案例、以及事故预案演练为主要内容的工作也已在本周开始实施。
三、需要思考的问题:
安全生产管理涉及企业的多个方面,任何一个环节的疏忽都可对企业带来不可估计的损失。通过这次培训,我个人用学到的新知识、新方法、新经验对多年来安全工作进行反思,我作为的一把手,深深地感到安全工作还存在着许多不容忽视的问题。
1、尽管我们连续四年实现了安全生产,事故为零,也多次受到公司表彰,但事故隐患、事故苗头时有发生,安全生产基础很差。
2、尽管安全生产的规章制度、体系文件都很健全,但操作性不强,仍有个别人员抱侥幸心理,缺乏执行力。
3、尽管在安全生产方面的投入在年年增加,每年都投入大量的人力、物力、财力,但安全工作的基础却没有没有实质性的改变。
究其原因,我本人认为,主要是:
1、管理者思想上的麻痹。对安全生产的形势和抓好安全生产工作的极端重要性没有清醒的认识,只注重效益,不讲安全生产,在口头上说同等重要,但在实际工作中却是走走过场,从体系制定、人员培训、案例分析等等方面并没有与油井分析方面那样认真细致,致使安全工作在一定程度上还存在有不少的漏洞。
2、操作者抱侥幸心理。虽然我们制定了大量安全生产的规章制度、体系文件、各种操作规程、多种禁令等等,但在实际工作中仍然有少数操作人员在思想上没有引起足够的重视,思想麻痹,粗心大意。大量事实证明,90%以上的安全事故都是由于“三违”行为造成的。在实际操作过程中,并不是100%的违章都会酿成事故。这是大量员工在管理和操作过程中存在存在侥幸心理的症结和根本。入厂时的不不安全行为、不安全意识也许在退休的那一天才能酿成事故。
3、检查只注重结果,偏重于资料。从集团公司、油田公司及自己组织的历次检查中不难看出,检查就是查资料,对没有发生过事故的单位,检查者总认为安全工作做得好,而未认真总结查查隐患、查查苗头,检查者应当通过检查作好对被检查者(尤其是管理人员)的安全观察,而不仅仅是听汇报或者到现场去作操作者的安全观察。
4、对他人事故经验议论的多、总结的少。没有养成对事故资源进行共享的习惯,不能从别人的事故中汲取教训。只会简单地举自己的“一”,反自己的“三”,不会借他人的“一”,彻底地反自己的“三”,怕影响单位的整体工作,对身边的事故隐患和事故苗头只做草草的处理,没有起到教育员工的目的`。
5、处罚方式不科学。在各种事故的处理过程中,处罚的重,易得罪人,又对事故责任人和责任人单位心理造成极大的压力;批评教育不得罪人,但对事故责任者及广大员工没有起到很好的教育作用,且效果又不好。我们能不能用创新的办法来调整“四不放过”原则,以便利用好身边的小事故和事故苗头资源。
四、对当前安全生产的建议:
1、改变目前的安全报表。大量压缩、精减各种安全报表,改变现有的考核办法和统计办法,报表上可以有零事故、零伤害,但不能有零隐患、零违章,不要怕有隐患、有违章,要制定隐患监控措施和违章削减方案,加大对隐患违章现象的检查及消除工作,促使安全工作管理人员能腾出大量时间深入现场,在实际工作中发现问题并及时处理问题,克服讳疾忌医的不良作风。
2、改变目前的安全检查方式。不注重检查报表和资料,要强化对现场实际工作的检查;不兴师动众,而是增加一些随意性的现场检查和抽查,避免在检查中的应付现象。
3、加大安全培训的力度。
①提高培训的针对性,根据各单位不同的生产情况,不统一办班,分单位按计划对员工进行培训,硬化培训的指标,并做好培训内容和时间的检查考核工作。
②注重培训的实效,少讲一些理论的东西,多一些案例分析;少做一些不切实际的说教,多教一些风险识别、隐患排查的方式方法,必要时开展安全教师专业化取证工作,杜绝在安全教育培训工作中的形式主义,把安全培训搞得更加生动活泼,从而提高员工参加培训的积极性,才能做到警钟长鸣,防患于未然。
4、居安思危才能转危为安。安全工作不是一劳永逸之事,不是一日之中能建树的,各级领导干部要充分认识安全生产工作的重要意义,进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,以严谨的作风,严格的管理监督和检查,要开展干部成为有感领导,党员成为有感党员,不断强化安全宣传和教育活动,使广大员工受到感染,安全风险受到有效控制,克服侥幸心理,自觉查找身边的习惯性“三违”现象,增强自我防范意识,筑牢安全工作的“铜墙铁壁”。
5、安全管理人员既要做好宏观管理,又要善抓日常细节。要“小题大做”,哪怕是一条小隐患、小问题,在管理上必须将“老鼠”当“老虎”打,小问题当大事故处理。对年底安全总结要实事求是,对安全检查要认认真真。要有诸葛亮挥泪斩马谡的决心,加大措施力度,加大处罚力度,力戒安全管理中的短缺和参假,妥善解决好安全生产中的遗漏问题,实现安全工作制度化、程序化、标准化
企业的安全心得体会篇4
学习了一个学期的企业安全管理,听了老师对课程内容的讲述,也看了很多有关企业安全管理的视频。我学习这门课程最大的感受是企业安全在生产、管理中的重要地位。使我对企业安全管理有了更深的认识:以前总是以为,安全管理固然重要,但是安全管理需要成本,这无疑会增加企业的生产成本。因此,对于安全管理的投入一定要压缩到最低,才能节约成本。但是学习了这门课程后,我的观念有了彻底的改变。安全管理,不但不是增加成本的累赘,恰恰是节约成本的一种重要方式。安全生产搞的好与坏直接影响着企业的经济效益。
安全生产主要投入人力、物力和财力,于是有些人就认为是加大了企业的成本,还有人觉得自己企业各方面条件都好,不会出现安全事故,存在着侥幸心理,生产过程中安全与生产是相互依存的关系,安全必须保证,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理,特别是在当前市场经济的新形势下,必须克服安全工作,“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,要树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持安全至上,把“安全第一,预防为主”的方针落实到实处,从而保证安全生产的健康发展。
安全生产搞的好与坏直接影响着企业的经济效益。安全生产所产生的效益是隐性效益,不像普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上,而是体现在生产的全过程,不发生事故,才能保证生产的正常开展和连续进行。就现代企业整体工作而言,经济效益是中心,这是企业全部工作的穆德和归宿,但是在具体生产过程中,必须坚持安全第一,不安全不能生产。如果没有安全保证,生产就是一句空话,事实上一个企业安全生产如何,必然会影响企业的效益,企业一旦发生事故总要或多或少造成经济损失,此外,由于事故影响,员工人心不稳,生产难以进行,这也是无法估量的损失,由此可见,安全是提高经济效益的前提和基础,没有安全就没有效益,但是安全毕竟不等于效益,安全上去了并不等于经济效益就能提高,效益与安全是企业的两项根本性任务,要以安全保效益,以效益促安全。
可见安全工作是经济工作的重要部分,只有安全搞好了单位经济才能够发展,安全生产工作才能保证正常生产秩序,企业在内的人员都应树立安全意识,把安全生产作为每个人的自觉行动,我们要在思想上高度重视起来,从点点滴滴做起,决不放过任何一个有关安全的每一个细结。在位置上突出起来,以安全促进度,以安全促生产,以安全保证单位最大效益。
当前我国改革开放和现代化建设呈现蓬勃发展的局面,知识不断在更新,社会不断在进步。安全生产是经济发展和社会稳定的重要条件,有效的防止或减少各类事故发生,建立良好的安全生产环境。安全生产关键在于预防,很多事故发生后,当分析原因时,往往会发现起因其实很小,如果稍加重视就不会成灾,可问题就在小小的疏忽上,引来的却是无法挽回的损失。因此,企业的安全生产不应该只是一句口号,也不能是一纸空文,应该是深入企业管理人员和其他所有员工内心的潜意识概念,应该成为一种企业文化。
企业安全管理这门课程结束了,但是这门课程教给我们的企业安全管理观念没有结束,我们要在以后的企业管理工作中,以及日常生活中牢记安全第一的思想。
企业的安全心得体会篇5
化工企业物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蚀性强,生产又多高温、高压操作,工艺情况复杂等特点,在管理、操作上稍有不慎就容易引发安全、环保和中毒事故。因此,化工企业的安全培训和教育、提高员工安技素质显得越发重要。
1、管理人员的培训教育
公司主要领导和安全生产管理人员必须经有关上级职能部门的培训并考核合格;其他管理人员(包括职能部门负责人、基层单位负责人)、专业工程技术人员的安全培训教育由公司办公室会同安全环保科进行培训并考核合格。安全培训教育的主要内容有:
a)、国家安全方针、法律、法规、制度和标准;
b)、安全生产管理制度及安全职责;
c)、安全管理、安全技术、职业卫生和安全文化等知识;
d)、有关事故案例及事故应急管理等。
2、从业人员的培训教育
对从业人员进行基本功训练和安全生产培训教育,保证其具备必要的安全生产知识和能力,熟悉有关的安全生产管理制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,考核合格后方可上岗作业。
特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业,并定期参加复审。
新工艺、新技术、新装置、新产品投产前,应编制新的安全技术操作规程,并进行专门培训。有关人员经考试合格,方可上岗操作。
未经安全生产培训教育的从业人员,或培训考核不合格者,不得上岗。
3、新从业人员的培训教育
新从业人员进公司必须经公司、车间(部门)、班组三级安全生产培训教育。考核合格后方可上岗操作。
公司安全培训教育内容主要是:
(1)、有关的安全卫生法律、法规;
(2)、安全生产基本知识;
(3)、本单位安全规章制度,劳动纪律;
(4)、作业场所和工作岗位存在的风险、防范措施及事故应急措施;
(5)、有关事故案例等。
公司级安全生产培训教育时间不少于24学时。
车间(部门)级安全生产培训教育内容主要是:
(1)、本车间(工段)安全生产特点;
(2)、安全技术操作规程和安全生产规章制度;
(3)、作业场所和工作岗位存在的风险及防范措施;
(4)、典型事故案例及事故应急措施等。
车间(部门)级安全培训教育时间不少于24学时。
班组级安全生产培训教育内容主要是:
(1)、岗位生产工艺流程、生产设备、岗位安全技术操作规程及安全注意事项;
(2)、安全装置、个体防护用品(用具)的性能、作用及正确使用方法;
(3)、岗位事故预防措施,事故案例等。
班组级安全教育时间不少于8学时。
4、其他人员的培训教育
从业人员转岗、干部顶岗以及脱离岗位六个月以上者,应进行车间(部门)级、班组级安全培训教育,经考试合格后,方可从事新岗位工作。
对外来参观、学习等人员进行有关安全规定及安全注意事项的培训教育。
对外来施工单位的作业人员进行入厂安全培训教育,经考核合格发放入厂证。进入作业现场前,应由作业现场所在单位进行进入现场前安全培训教育。
5、日常安全教育
开展班组安全活动,做好基本功训练。安全活动应有针对性、科学性,做到经常化、制度化、规范化,防止流于形式和走过场。活动应有领导、有计划、有内容、有记录。各级管理人员和安全环保科定期参加班组安全活动。并对安全活动记录进行检查、签字。
安全环保科应结合班组安全生产实际,制定班组安全活动计划,规定活动形式、内容、要求。
(1)学习国家和政府颁发的有关安全生产法律法规;
(2)学习有关安全生产文件、安全通报、安全操作规程、安全管理制度及安全技术知识;
(3)讨论分析典型事故案例,总结和吸取事故教训;
(4)开展防火、防爆、防中毒及自我保护能力训练,以及异常情况紧急处理和应急预案演练;
(5)开展岗位安全技术练兵、比武活动;
(6)开展查隐患、纠违章活动;
(7)开展安全技术座谈,观看安全教育电影和录相;
(8)作业场所和工作岗位存在的风险、防范措施;
(9)其它安全活动。
6、培训教育管理
公司办公室会同安全环保科定期识别安全培训教育需求,制定、实施安全培训教育计划。
公司办公室应建立员工的安全培训档案,做好安全培训记录。
每次安全培训后公司办公室应对培训效果进行评价。
公司各级管理者应为安全培训教育提供相应的资源保证。
安全培训教育计划变更时,应记录变更情况。