教育日讲话稿精选7篇

时间:2023-10-08 12:05:05 分类:讲话稿

为了与听众有更好地互动,我们一定提前写好讲话稿,讲话稿要注意鼓动、激励作用,才能取得成效,以下是淘范文小编精心为您推荐的教育日讲话稿精选7篇,供大家参考。

教育日讲话稿精选7篇

教育日讲话稿篇1

老师们、同学们,大家好!

今天国旗下讲话的主题是:普及安全知识 ,提高避险能力。

同学们老师们,灾害随时发生并不可怕,只要我们强化了安全意识,就能一人安全,全家幸福。大家都明白生命至上,安全为天,所以在安全的问题上,来不得半点的麻痹和侥幸。要树立高度的安全意识,强化安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,时刻记安全。

今天是3月26日,是什么日子,大家知道吗?每年的3月份的最后一周的星期一是全国中小学生安全教育日。安全教育要三进:进校园,进课堂,进师生头脑。本周学校将进行火灾疏散演练活动,视频安全教育活动。希望各班要把“安全日”教育活动搞好。学习如何自救互救,如何避险,提高生命的价值。

同学们,确保平安,防震、防火、防交通事故、防溺水、防校园伤害、防拥护踩踏、防突发公共卫生事件、防洪水、防雷击、防台风、防暴雨等灾害。我们要不断提高应对灾害的能力,避险能力,在灾害面前方能冷静、沉着,发挥出自护自救互救的能力。

同学们在防范自然灾害中的地震与火灾中,首先要记住自己班级、逃生线路,自己家中逃生线路,注意辨别是地震还是火灾,地震有2分钟左右的爆发时间段,第一次震动不要乱闯,不要靠近玻璃窗门,而是伏而待定,待定期间用书包衣物护住头部,蹲桌椅旁、墙角。约2分钟“待定” 过后,快速有序靠右逃生撤离到旷野操场,千万注意不要发生拥挤踩踏,造成群死群伤。如果火灾,首先冷静地观察思考火源,火势大小,运用灭火器灭火、报警(119),火势大,老师组织学生逃生,一边开打消防栓救火。同学立即准备湿毛巾、湿衣服之类,捂住口鼻,以免浓烟吸入窒息而亡。如果碰上泥石流、山体滑坡或者海啸,逃生线路不是向低处逃生,而是向泥石流、滑坡地段的左右方向的上部逃生。

同学们,还要特别引起注意的是交通安全和防溺水安全。交通安全:包括乘坐的车船交通、道路交通,应该养成遵纪守法的行为习惯,自觉遵守交通规则,骑车一定要瞻前顾后,骑慢车过马路,穿越街道一定要注意行人车辆、警示灯、斑马线,避免撞人撞车,避免被人撞,被车撞。坚持“以人为本,安全第一”的理念。

人的一生要不断增强安全防范知识、强化安全意识、提高避险能力。希望大家记住:安全在我心中,生命在我手中。只要我们养成良好的遵纪守法的习惯,就能形成一种积极向上的健康文明行为,就能以宽容豁达的心胸,从规范做起,少一点冲动,多一份理解,多一份自律就多一份安全。遵纪守法,就是尊重生命、尊重自我,当我们能做到这一点的时候,我们的学校便向安全的彼岸前进。让我们共同携起手来,在此次全国中小学生安全日活动中共同强化安全意识,共同提高避险能力,共创安全。最后,祝愿全校师生日安全、周安全、月安全、年安全、一生安全。

教育日讲话稿篇2

尊敬的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

上星期,学校组织我们观看了一部防溺水教育宣传片,此片讲述了一位老水警在短短几年的时间里,从湘江里打捞出了数百具溺水身亡的尸体,绝大部分是青少年,其中,只有一位是不慎落入水中的。一个快要退休的老水警,不辞幸苦,大力宣传防溺水知识,在周边学校进行说法,把血淋淋的照片放给同学们看。告诫他们远离深水区,珍爱生命。

当然,这样的悲剧是我们不愿看到的,数百条人命,牵动了多少个家庭的痛苦,失去亲人之痛,可想而知。其中给我印象最深的是一对商人夫妇仅有的希望——他们的儿子,被水无情的夺去了生命,他们的内心无比的痛苦,这种痛苦将永远的伴随他们一生。这个孩子的母亲并不敢相信,这对他们的家庭带来了无尽的损失和痛苦,本来一个幸福的家庭,一刹那间突变了,意外就发生在不知不觉中。

然而,我们又该怎样预防溺水呢?

首先,不要私自到水域旁玩耍,嬉戏,不要在河边钓鱼,摸虾,这样都是很危险的,一不小心也许就会滑入水中,溺水身亡。

其次,不要私自结伴游泳,这样也是非常危险的。同伴落水,不要盲目去救,因为你还不具备救人的技能。最重要的是不要到情况不明的水域游泳,这样的危险性更大,不幸者就如同掉入深渊。天气渐渐变热,人们对水的喜爱更加突出,可以到一些正规的游泳场所去游个痛快。

水火无情,请珍爱生命,警钟长鸣,预防溺水。

尊敬的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

时间过得飞快,转瞬之间,一个炎炎夏日又到来了。每年这个时候,是发生溺水事故的高峰期,夺走了无数青少年的生命。看着眼前的《防溺水》短片,我的心中充满了深深的感叹。

短片通过一件件事例,让我们学会了如何预防溺水。同学的惊呼声,旁人的叹息声,父母的痛苦声,这一件件事历历在目,给我的心灵以极大的震撼。也许是因为贪玩,也许是因为向对方炫耀,还有可能是因为按捺不住的好奇心,许多青少年都不小心遭遇危险,在水中拼命地挣扎,最终缓缓沉入水底除此以外,当溺水发生后,许多同学采用了错误的施救方法:有的使用手拉手去拽人的方法,有的直接去跳水救人……从而引起了连环伤亡。这一朵朵美丽的,含苞待放的鲜花,在本应该无忧无虑享受露水与阳光的时候,就这样在逆溺水中早早夭折,与父母和亲人阴阳两隔……

看完《防溺水》视频,我不禁感慨万千。这一个个孩子多么可怜!他们的父母多么悲痛啊!联想到我自己,虽然我肯定不会和同学结伴去游泳,但学会一些自救,救人的方法也是很重要的。

如果不慎落入水中,首先,一定要调整好心态,不能手足无措的挣扎,这只能导致自己耗尽力气快速沉入水底。此时,正确的方法应是仰起身体,至少让鼻子和嘴浮出水面并用它们相互配合呼气,吸气,直到飘到岸边或有人来救援。

当然,学会救人也很重要。在大人或用粗木条,泡沫板,长竹竿,长绳子等物体的帮助下把人救出后,一定要及时拨打“120”,并清理溺水者口中的杂草,保证其呼吸通畅。如果对方已没有呼吸,一定要及时使用胸外心脏按压加人工呼吸的方法进行施救,并坚持到专业医护人员前来救援才能停下来。

人的生命只有一次,不能重新来过,我们一定要牢记这些血的教训,学会珍爱生命,让生命的花朵能够绚丽的绽开。

教育日讲话稿篇3

尊敬的各位领导,各位同行:

大家好!

我是xx镇中心幼儿园的负责人xxx,今天能在这里与大家共同探讨工作,我感到很荣幸,希望大家多提宝贵意见。

大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田,当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

为了确保师生安全、正确的使用校车、管理好校车,我们责无旁贷。校车承载着稚嫩的生命,遵章守纪更是变得重中之重。对于校车方面,我园的管理和实际工作是这样的.:

第一、成立校车安全管理领导小组我园成立了以园长为幼儿校车安全工作第一责任人的领导小组,认真贯彻落实县教委关于学校校车安全管理文件精神,加强校车的日常安全管理,以确保校车的安全。

第二、制定校车管理制度

1、幼儿校车安全管理制度;

2、幼儿校车定期安全检查制度;

3、驾驶员安全教育制度;

4、幼儿定时、定点上下车制度;

5、严禁幼儿校车超载、超速制度;

6、校车安全监督管理制度;

7、安全事故报告制度;

第三、制定岗位职责

1、驾驶员岗位职责;

2、跟车老师岗位职责;

所有教职工必须严格按照幼儿园制订的管理制度和岗位职责认真执行和落实工作。以做到加强“安全警钟时时敲,责任重于泰山”的交通安全意识。

第四、签订安全责任书

1、园长层层签订“校车安全管理目标责任书”;

2、驾驶员安全责任书;

3、跟车老师安全责任书;

4、与幼儿家长签订幼儿上下学接送责任书;

园长是校车安全第一责任人,驾驶员和跟车老师是直接责任人,杜绝驾驶员饮酒及疲劳驾驶,每个岗位都要认真履行好自己的职责,校车安全工作纳入考核奖惩制度中,任何人不得有一丝安全松懈。

第五、进行教职工交通安全学习与幼儿交通安全教育

1、每周一次全体教职工交通安全学习;

2、每日一次幼儿交通安全教育;

通过交通安全学习和幼儿交通安全教育,让师生加强“生命珍贵、安全乘车、安全交通人人参与”的意识和常识。

第六、应急预案与演练

1、突发交通事故应急预案;

2、校车恶劣天气应急预案;

3、每月组织全园幼儿进行一次主题型交通安全演练,如:紧急逃生、红绿灯、斑马线、叉路口、向左看向右看等应急演练活动。

第七、加强对驾驶员的业务技能培训

我园多次聘请镇安监办、综治办、教管中心等经验丰富的驾驶人员对幼儿校车驾驶员的业务培训,促使其技能进一步得到提高,此外,还组织他们积极参加由县教委、县交警大队每月组织的校车安全培训学习。

第八、建立工作台账

1、校车定期检查、定期保养、定期安检等台账;

2、校车每日接送幼儿登记台账;

3、校车“五不出校”登记台账;

4、校车日趟检查记录台账;

我园努力健全工作机制,规范校车管理。积极主动配合公安交警、交通运输部门对校车、校车驾驶员和校车安全状况的检查。

幼儿用车是幼儿园安全管理工作的重要内容,事关学生健康成长和生命安全,事关社会和谐稳定。

重视交通安全,是我们每个人的义务,呵护幼小的文明之花,让伤痛远离,更是我们每个人丝毫不能含糊的责任。

我们会竭尽全力做好幼儿校车管理工作,扎实做好幼儿校车的每一项工作。

确保学生安全,责任重于泰山,相信有各级领导的正确领导,有全县人民的关心和支持,有各职能部门的通力合作,xx镇中心幼儿园校车管理工作一定能做得让家长放心、让孩子开心、让社会满意!

在这最后,恳请领导早日给我们配备新校车,以解决小朋友路途遥远、读书难的后顾之忧!

谢谢大家!

教育日讲话稿篇4

教育日讲话稿篇5

老师们、同学们:

大家上午好!

沐浴着和煦的春风,我们迎来了第十七个“全国中小学安全教育日”。国家有关部门规定,把每年三月最后一周的星期一定为全国中小学生“安全教育日”。目的是为推动中小学安全教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的健康成长。全国中小学安全宣传教育日从1996年起,今年已经是第16个年头了,今年“安全教育日”的主题是“强化安全意识,提高避险能力”。今天我国旗下讲话的题目是《安全在我心中》。中外古今,多少文人墨客用优美的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命,是因为生命的宝贵,人们热爱生命,是因为生命的美好。

然而,生命又是脆弱的。当生命遭到灾难或伤害时,它就会转眼消逝,那些鲜血写成的教训,使我们感悟到了生命的可贵,感悟到了安全的重要。据有关部门调查统计,全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人。其中,交通事故已成为中小学生安全事故中的主要事故,食物中毒和意外伤害也一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

安全与我们每个师生密切相关,它关系到同学们是否健康成长,能否顺利完成学业。由于小学生年龄比较小,有时无法应对随时可能出现的各种危险,所以我们要加强教育,让学生远离危险,认识生活中的各种安全问题,学会正确处置意外,做好防范、树立起自我保护意识,提高自我保护的能力。作为班主任老师,应牢固树立“安全工作无小事”的观念,站在构建平安校园的高度,始终将学生的安全工作摆在重要位置,培养学生的安全意识,要做到经常教育,及时教育,教育到位,真正提高意识。为此对同学们提出以下要求:

一、树立自我安全意识,不做危及个人以及他人的事。在校内不互相追逐打闹,

二、关注课间安全,上下楼梯要有序,要养成上下楼梯靠右行走的良好习惯,要注意慢行、礼让。

三、遵守交通规则和交通秩序,注意交通安全,养成文明走路好习惯;过马路时做到一停、二看、三通过,严格遵守红灯停、绿灯行的规定;严禁翻越行人护栏或其他交通隔离设施;乘车应注意乘车安全。骑车同学,更应增强交通安全意识,提高安全防范和自我保护意识,

四、放学及时回家,不在外逗留、游玩,受到不法侵害时及时打急救电话或110寻求帮助;应加强网络安全意识,不浏览不健康网站,不玩网络游戏;严禁进入游戏机室、网吧,不看不健康的书刊、不参加封建迷信活动。

五、注意食品卫生安全,不吃不洁净的食物,讲究卫生;养成卫生好习惯,不到无证摊贩购买不洁零食和其他来路不明的食物。

六、注意运动安全,要严格按照体育老师的要求去做,切不可做危险的动作。在集体活动中,自觉服从老师统一管理,不打闹、不随意离开集体,如有身体不适等情况要及早报告老师或有关人员。

七、学会自护自救,提高防御能力。学会简易的防护自救方法,遇到偶发事件要冷静对待;杜绝一切违反安全要求的行为和现象,做维护平安校园的小主人。

老师们,同学们,让我们共同努力,创建和谐校园、平安校园!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们的校园真正成为全校师生安全的

港湾,和谐的乐园!我的讲话完了,谢谢大家!

教育日讲话稿篇6

同志们:

20xx年公路安全春运工作今天已拉开帷幕,我们适时召开动员大会,主要任务是贯彻落实省厅、市局关于xxxx年公路安全春运工作精神,进一步动员全体参加春运工作的人员要以高度的责任感,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的要求,坚持抓源头、抓根本,实现“三个确保”。刚才,陈晓明避就这次春运工作进行了详细、具体安排,我完全同意,下面重点讲以下几点意见:

一、进一步提高对春运工作重要性的认识。

春运期间,客运高峰比较明显,运输任务十分繁重,再加之今年的天气情况较为恶劣,市政府已经发布了道路结冰红色预警,近期内还有可能出现大雪、大寒天气,给我们的春运工作带来了困难和阻碍,保障春运期间人民的安全便利出行也就成了今年春运工作的重点,因此我们的责任之重大,任务之艰巨是可以想像的,我们交通系统的广大干部职工一定要从思想上高度认识到今年春运工作的极端重要性,各有关部门要通力协作,相互配合,把春运工作的职责履行好,任务完成好,措施落实到位。

二、进一步加大宣传力度营造氛围。

交通局安全办、运管所和各客运企业要充分利用商务导航筹集群发平台,定期用手机筹集提示各驾驶员、车主在出车时一定要注意安全,谨慎驾驶。各有关单位,定期印发《春运情况快报》,充分利用广播、条幅、板报和宣传单等形式进行广泛的宣传,各客运企业管理人员和售票人员要肩负起上车宣传的任务,时刻提醒广大驾驶人员和乘客注意安全,营造浓厚的春运工作氛围。

三、着力抓好预测,做到科学安排。

根据xxxx年春运客流情况,结合我县实情,运管所、各运输企业要认真做好客流调查和预测,制订运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时合理调度运力,安排好部分机动运力,以应对各种突发情况。为缓解高峰期运力矛盾,可采取加密班次、缩短待客时间、滚动发车等办法,提高车辆运用效率,保证旅客出行。

四、狠抓措施落实,消除安全隐患。

(一)要突出安全管理重点,紧紧抓住历年来春运工作的薄弱环节和隐患,认真落实交通部“三把关一监督”要求,严格落实盛市有关春运安全生产和运输安全管理的各项规定,切实加强监督检查,消除安全隐患,做好事故的预防工作,全力避免重特大安全事故的发生,切实保障广大人民群众生命财产的安全。

(二)加强全体职工,尤其是车主的安全教育,努力提高安全意识,层层签订《春运安全生产责任书》,刚才会上交通局已经与有关单位签订了责任书。各运输企业回去之后也要与自已的工作人员和车主签订相应的责任书,以强化他们的安全意识,将春运安全职责进一步细化,并明确到位。

五、进一步做好监督检查和统计上报工作。

各客运企业在春运期间要定期自检,对各项工作制度,人员在岗在位情况,特别是安全生产工作措施的落实到位情况等进行摸排,发现问题,立即纠正。交通局、运管所将不定期进行突击检查,一旦发现有违章现象,立即责令整改,并视情严肃处理。

教育日讲话稿篇7

亲爱的同学们:

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲的主题是:珍爱生命,安全出行。

同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬

栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托车等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

(一)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”的原则;必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍,也不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

(四)文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和

手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

(五)行人上街要走人行道,不要走车行道,更不要斜穿或猛跑。

过马路时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。不要突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

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