实习报告自我总结工作5篇
在认真回顾了自己的实习生活后,我们就可以动笔写一份实习报告了,其实我们在写好实习报告之后都是可以让自己得到进步的,淘范文小编今天就为您带来了实习报告自我总结工作5篇,相信一定会对你有所帮助。
实习报告自我总结工作篇1
毕业之际,我深深的感觉到了自己专业水平的重要性,经过了这几个月来的实习,我觉得还是非常充实的,大学期间学习的会计专业,我认识到了自己的分内的职责,回想起来的时候我对自己还是很有信心的,在这个过程当中的,专业知识的提高,让我也从中明白了很多道理,我更加坚定了要对能力的提高,也就这段时间的实习我总结一番。
实习期间,我充分的发挥自己的专业知识,公司对我么实习生也是非常关照的,在这一点上面我清楚的感受到了自己分内的职责,大学期间在工作期间我还是感觉非常的有意义的,在这次的实习期间,我真切的体会到了这一点,未来也会有更多机会是我应该去把握的,这段时间以来我虽然做的是简单的财务工作,可是部门的同事耐心的帮助我,对我很是关照,这让我真的感觉很温暖,确实公司对我们每一位实习生都是很关照,和我一样公司还有其他的实习生,我们平时都接受公司的培训,从培训当中了解到了很多东西,这让我感觉非常有意义,现阶段我也是对此感觉深有体会。
实习的时间虽然比较短暂,短短几个月的时间,一直以来我是深刻的意识到了自己分内的职责,学习更多的财务知识,通过平时的了解,我意识到自己在学校的时候掌握的比较片面,运用到实际工作当中,难免会有很多不足,所以整体来讲还是比较吃力的,我对此感觉很有意义的,在平时的工作当中,我认为自己各方面还是非常有动力的,我对自己各方面还是充满信心的,作为一名__的员工,我也是深刻的意识到了这一点,通过这样的方式,我更加是积累很多经验,学习这个专业我深刻的了解到了自己各方面能力,在这个过程当中,我愿意把工作做的更好。
大学期间的点点滴滴,我对自己各方面深有感触,这也是能够让我获得更多的价值,实习当中所学习到的东西是一些基础的,我一定会做出更好的成绩来,这对我能力也是一个很不错证明,在以后的学习当中,我会做的更好的一点,通过实习,我觉得自己还是掌握了更多的知识的,这也让我对未来正式步入社会也有可更多的信心,所以总体来讲,我对自己是很有信心的,会计这个专业确实需要不断的学习,以后开始工作我会做出更好的成绩来的。
实习报告自我总结工作篇2
转眼间,实习已有一个月了。对于实习生这个曾经陌生、曾经憧憬的身份有了一点新的认识。对工作、对人生,也有了新的认识。
所谓实习生,顾名思义,它始终离不开学生的身份,是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员,其目的并非赚钱、谋利,而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识,面对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问:“放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。”时,我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假,我要过增长一下见识,积累一下工作经验。
这短短一个月的实习经历,让我认识到实习生该有“初生牛犊不怕虎”的`精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来,一个成功的实习生,应要牢记实习生的身份,也要忘却实习生的身份。之所以要牢记,如上边讲到的,目的是学习,这也职责之在。因而,必须要主动争取机会,多做,多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待,从心态上端正自己的态度,才能在实习期间有更大的收获。
刚到公司实习的时候,俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时,我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬,不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声,拍扰乱了“课堂纪律”。然而,工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生,再由实习生到从职人员这个过程中,谁的角色转变得越快,谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里,我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦,也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。
无可否认的是,有不少人实习的目的并非单纯想实践体验,更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下,缺乏应有的集体意识和主人翁态度,故不能主动承担工作。事不关己,高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天,公司里来了一位和我们年龄相仿的女孩,她专科毕业一年,现在已经是公司里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里,一个只有专科毕业的女孩,怎能挤身于这种高门槛、高要求的公司呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案:“靠关系,走后门。”然而,在接下来的几天时间里,那个女孩用行动否定了我的猜测。
同是年轻人,同是刚到公司,同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟公司里的人都不熟悉,但是当她闲着的时候就会四围逛下,看到有人需要帮忙的,不管是苦活还是轻活,她都主动上前帮忙。而我们呢,因为怕影响别人工作,不敢乱动,坐在位置上等人家喊我们名字,给我们安排工作。有一次,一个居委主任上来领资料时,认出了她,并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干,做事也积极之类的。看来,谜团得以解开了。
作为一个实习生,既然投入了时间与精力,就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫:“把握好实习机会,要好好表现。”在这次实习前的见面会上,老师也再三强调要虚心学习,积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前,告诉我们,不管就业市场竞争有多大,只要我们充分做好准备,把握好每一次机会,决不会没有我们的藏身之所,立身之地。
实习报告自我总结工作篇3
实习名称:毕业实习
实习地点:成都地铁
实习时间:20__年_月_日—20__年_月_日
指导老师:______
姓名:______
学号:_____
实习目的与任务:
1.了解成都地铁运营管理的主要内容;
2.参观成都地铁站技术设备情况;
3.了解车站行车作业及客运作业的主要内容;
4.了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容:
成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。20x年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;20x年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。同时,按照“交通先行”战略部署,公司正积极推进2号线(二期)东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划,成都地铁将在20x年建成5条线路,运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
1.城市轨道交通运营管理内容:包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。
2.车站技术设备:
3.车站行车作业及客运作业的主要内容
(1)车站行车作业:车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。
(2)车站客运作业:包括售票作业、检票作业、站台服务和客流组织等。
4.站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习
(1)站务员:地铁站务员其工作描述为:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
其主要执行下列工作任务:
-负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。-负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。-负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。-负责车站售票设备和其它设备的操作。
-监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。-监控设备的维修情况。
(2)行车值班员:行车值班员,是负责地铁车站设备的控制,负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息,协调各部门各工种之间的工作。地铁行车值班员的职责及工作范围:行车值班员一般是分为四班制来进行工作,实行综合工时制度。在交接班的时候,要遵守“三交,三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件,以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发现问题,要及时向相关部门发送信息,进行排解。负责日常地铁车站行车指挥管理工作,当发生突发事件时,负责现场指挥和信息汇报工作,安排站务员到现场确认具体工作,并向值班站长汇报有关情况。
(3)值班站长:负责所属车站行车、客运等各项工作,确保行车、客运安全,保证车站工作的有序开展,为地铁正常运营提供支持和保障。
其主要职责及工作范围:
-协助站区长和站长在车站工作;
-在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;
-充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。
实习心得:
这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。
实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。
回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!
实习报告自我总结工作篇4
时光荏苒,三个月的实习期很快就要过去了,回首过去的三个月,内心不禁感慨万千……(时光如梭,转眼间将跨过三个月实习期之坎),回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
作为____集团子公司的华品房产、华建策划、商业公司的财务,财务部应算是关键部门之一,对内不仅仅要求迅速熟悉集团财务制度,熟悉财务软件的操作,而且还应适应不断提升财务管理水平的要求,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用。在这三个月里在领导的支持,在同仁的配合下我最后将各项工作都扛下来了。本人感觉自身综合工作潜力相比以前又迈进了一步。回顾即将过去的三个月,在部门经理的正确领导下,本人的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署,在核算、管理方面做了应尽的职责。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,以及集团行政部的要求,现将三个月的工作做如下简要回顾和总结。
实习期的工作能够分以下三个方面:
一、费用成本、客户往来方面的管理
1、规范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品台帐,从易耗品的购买、领用全面跟踪,方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布状况,加强管理。
2、在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理,明确了成本费用的分类,重新整理了科目,为加强了项目管理,分门别类的计算实际消耗的费用项目,真实反映当期的成本。为绩效管理带给参考依据。
3、规范商业公司财务帐套布局设置,根据商业公司特点,设置相应帐套,透过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用,能够及时有效的反映财务数据,满足未来经营管理的需要。
二、会计基础工作
(1)认真执行《会计法》,进一步加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。
(2)根据集团的指示,对华品公司会计电算化状况进行了备案,使财务工作贴合财政部的需要,更加规范化,为不断提高财务工作质量而努力。
(3)按规定时光编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。
三、财务核算与管理工作
(1)按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析,对各项收入监督、审核,制定相应的财务制度。统一核算口径,日常工作中,及时沟通、密切联系并注意对他们的工作提出些指导性的意见,与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。
(2)正确计算各项税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款,用心配合税务部门新的税收申报要求,及时发现违背税务法规的问题并予以改正,持续与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。
(3)在紧张的工作之余,加强财务部团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个基层财务工作管理者,注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作用心性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。
(4)作为基层管理者,我充分认识到自我既是一个管理者,更是一个执行者,是集团财务管理部对外的一个窗口。要想做好财务工作,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在目前的状况下,大家都能够主动承担工作。
新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,本人决心再接再厉,更上一层楼。在今后的日子里我们将向财务精细化管理进军,精细化财务管理需要“确保营运资金流转顺畅”、“确保投资效益”、“优化财务管理手段”等,这样,就足以对公司的财务管理做精做细。要以“细”为起点,做到细致入微,对每一岗位、部门的每一项具体的业务,都建立起一套相应的成本归集。并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域,透过行使财务监督职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。虽然,精细化财务管理是件极为复杂的事情,其实正所谓“天下难事始于易,天下大事始于细”。
实习报告自我总结工作篇5
毕业实习报告是高职院校学生从事现场工程施工工作的总结与体会,它集中反映了作者在实际工作中获得的新的发明、理论或见解,是学生申请专科学历的重要依据,也是实践性教学领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。为此,学院组织我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识。大家都是很渴望能走出校园,走进社会通过自己的实际行动去感受社会,用自己的所学去服务社会。这就是一份很难得的一份社会责任感,这也是我们现在有好多青年所缺乏的一种责任感,更加是我们在课本上难以学到的,所以此次实践对于培养我们的社会责任感具有非常重要的意义,一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
作为一个隧道工程与地下工程专业毕业的大专生,实习是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业实习是在毕业前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业实习,选择自己的工作方向。通过毕业实习,使我们能够了解工程的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力。
一、实习内容
各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西。
本设计针对西安地铁的地质、水文条件进行了施工组织设计。设计内容包括:施工总体安排;开挖爆破设计;支护设计;施工辅助设计及防排水设计;不良地层施工对策及保障措施;进度计划安排及施工监控量测设计几方面内容。其中施工设计采用新奥法原理,爆破采用光面爆破,支护设计采用了超前小导管,锚喷,钢拱架,钢筋网等。
1.爆破施工方案及控制措施
西安地区基岩埋深较浅,基坑开挖需进行爆破施工。爆破应采用光面爆破或预裂爆破,硬岩宜采用光面爆破,软岩宜采用预裂爆破,分部开挖时可采用预留光面层光面爆破。
爆破设计要点
钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻具和爆破材料等综合进行钻爆设计。施工阶段的爆破设计需进行专家评审,报城市主管部门批准,经市公安局同意后方可实施。还必须注意结合现场实施来调整钻爆参数,达到安全、合理、经济的爆破效果。注意的是爆破轮廓和周边围岩稳定。其爆破参数的选定是实地试验确定,也可参考有关光爆和预裂爆破的相关资料选定。
1.防水工程设计原则及等级标准
(1)防水工程
1)地下结构防水遵循“以混凝土自防水为主、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,根据环境条件、结构形式、施工方法,选择有效、可靠、操作方便的防水方案。
2)地下结构应以混凝土结构自防水为主,确保混凝土、钢筋混凝土结构的抗渗性、抗裂性和耐久性。
3)应加强变形缝、施工缝、诱导缝、穿墙管(盒)、预埋件、预留通道接头、预留孔洞、桩头等细部构造防水措施。
4)针对大连地铁沿线地下水位高、补给来源丰富、地层渗透系数较大、地下水对混凝土和钢筋具有不同程度腐蚀性的特点,应优先考虑采用混凝土结构自防水与柔性全包防水层相结合的防水方案,并因地制宜,对分离式、复合式和叠合式结构防水方案做出综合比选。
5)防水材料的选择应适应大连地区的环境和地下水条件,以方便施工、可靠、耐久、经济、安全、环保为原则。
6)地下结构的排水措施应以排除混凝土结构内渗漏水为原则。
(2)防水标准
1)地下车站、机电设备集中地段和人行通道的防水等级为一级,不允许渗水,结构表面不得有湿渍。无设备风道防水等级为二级。
2)车站结构抗渗等级p8抗渗等级p10;注浆材料为1:0.4—0.5普通水泥浆,在水泥浆中添加2—3%的mgo膨胀剂;注浆压力不小于0.2mpa,不大于1mpa;处于有侵蚀性介质地下水地段,应根据腐蚀性等级采取相应技术措施。
3.主体结构防水
优先采用全包防水方案,遵循以“砼自防为主,柔性防水层为辅”的原则设计。结构防水混凝土标号按照结构安全、耐久抗裂、防渗的要求确定,混凝土产生的裂缝宽度不大于0.2mm,不允许出现贯穿性裂缝。车站抗渗混凝土强度指标为c30、c35抗渗等级p8。
二、内业
在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在标记场布置图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会。
三、团结协作
一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。
在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。
四、安全
在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。
总之,在西安地铁三号线的实习,它作为我即将从学校毕业,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
五、实习感想
紧张的实习生活结束了,在这一段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。