监理站述职报告范文精选8篇
述职报告的撰写过程使我们对工作中的每一个细节进行深思,有助于提高工作效率,我们在撰写述职报告时,要结合实际情况,做到客观反映工作进展,以赢得上级领导的信任,以下是淘范文小编精心为您推荐的监理站述职报告范文精选8篇,供大家参考。
监理站述职报告范文篇1
随着时间的推移,年即将过去,在这年终岁末之时,回顾过去一年工作,平下心来,总结自己工作成绩和收成,从而找出不足,以利于今后工作。总结过去一年工作,诚恳希望大家对总结不当之处给予提醒,对我来说是莫大的帮助。过去的一年,在公司和项目部的领导大力支持和关心下,我认真坚持预控,规范,科学,优质的工作指导思惟,牢固树立确保每一个业主满意的服务宗旨,尽心尽职,努力工作。下面是我对20xx年的总结:
一、信息管理
①不同单位的交往文函分别统一编号,登记,然后填写收文处理签,呈总监阅批,按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕;
②为方便编写会议纪要,每次会议都按时出席,并做好记实。因为纪如果会议内容的精辟阐述和高度归纳综合,高于会议记载。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题,凡是不懂的我都会积极向同事们就教,争取将工作做得趋于完美;
③监理月报的大部分数据是来历于施工月报。在做月报之前,需要认真的研究施工月报,其中的细节必须得吃透,只有如许才能判断出某些环境是否属实。
二、对工程施工建设的质量节制
①在事前节制中所做的工作在收到工程施工图纸后,我就前辈行熟悉图纸,领会设计意图,了然施工过程的主要工艺流程,工程特点,对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记实,提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出,由设计进行明白;
②在事中节制中所做的工作针对所有进场材料,半成品等,我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外,还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查,对有在外观质量上不合适要求杜绝用入工程中。针对在工程环节部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时,完全真实地作好书面的旁站记实;对一般施工的各道工序功课,做好日常的巡视,巡检,检查工作。对各施工过程中的巡视,巡检,检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己努力做好工程施工建设监理节制质量的事前与事中的节制,尽职尽责地做好我应该做的工作。
三、对平安文明施工节制方面的工作
通过对学习《平安生产法》及在工作过程中我获得一些体味树立以平安预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,可是是不可预测的,建立响应的检查轨制,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于平安有不可推卸的职责,我除了做好日常的平安检查工作及监视和管理(相关资料记实存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常平安教育,手艺工种的平安手艺教育和岗位平安手艺交底工作的检查(包括平安台帐及书面资料)每月进行定期或不定期的形式进行现场施工平安状况全方位,检查,并做好平安检查记实台帐存档。针对公司领导对工程平安节制所提出的要求,加深了监视管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查,对于工程施工建设过程监理中的质量节制尤其是对平安文明生产节制的具体工作做法,我的体味是应该也必须做到四勤制:眼勤(要能提前发现问题);脚勤(多在现场转,巡,查);嘴勤(对发现问题要多讲);手勤(及时做好相关记实下过书面通知);加强巡视工作,加强过程中的节制,才能更好地,认真地做好本职工作。年的工作既忙碌又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推诿,全心为工程着想。
监理站述职报告范文篇2
一、工程概况
上海市轨道交通12号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。
巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下,呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m~25.7m、底板埋深约为15.1m~17.93m,为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,车站主体基坑等级为二级,标准段设四道支撑,端头井设五道支撑,其中,第一道为钢筋砼支撑,其余各道采用?609钢支撑。
利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上,与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站,车站主体净长169m,外包全长约172.6m,标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m,标准段基坑开挖深度24.9m,基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,共设七道支撑,其中,第一道为钢筋混凝土支撑,第四道为钢筋混凝土支撑,其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口,1号出入口设置在车站东南侧,结合东侧风井组布置;2号出入口设置在车站西南侧,结合西侧风井组布置;3号出入口设置在车站西北侧。
由于巨峰路站需穿越曹家沟,要对原有桥梁进行拆除,再进行改建。曹家沟桥呈东西走向,桥全长54m,共三跨,分别东西两跨为16m,中跨为22m,其中16m板梁共计52片,44片为中梁,8片为边梁,22m梁板26片,22片中梁,4片边梁。其中重量最重的为22m边梁,达32.5吨。
本工程巨峰路车站于20xx年6月开工,至20xx年10月施工完毕。利津路车站于20xx年10月开工,至20xx年10月车站土建工程全部施工完毕。
二、监理工作依据
1、中华人民共和国建筑法
2、中华人民共和国安全生产法
3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》
4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。
5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》
6、监理合同中相关的安全管理约定条款。
7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08-903-20xx
8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。
9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。
三、安全监理工作情况
在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。
1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。
2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的.项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。
3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。
4、按监jg46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。
5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:巨峰路站:安全工作联系单14份,安全工作整改单141份(回复141份);利津路站:安全工作联系单15份,安全工作整改单102份(回复102份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。
四、安全专项监理细则的编制和实施情况
1、本工程安全监理细则编制如下:
1)深基坑支护监控细则
2)模板支撑系统监控细则
3)起重吊装工程监控细则
4)曹家沟桥拆除工程监控细则
5)高处作业监控细则
6)桩工机械监控细则
7)防火安全监控细则
8)中小型机械监控细则
9)脚手架搭设监理细则
10)木工机械监理细则
11)施工临时用电监理细则
2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。
五、安全监理对重大危险源的监控情况
1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程;利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程,上述工程是我们监理重点的监控对象,所有施工专项方案均通过专家认证,且专家意见回复手续齐全。
2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。
3、在模板支撑系统搭设过程中,首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检,检测合格后方可使用;在实施过程中,对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查,并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后,方可同意进入下道工序施工。
4、在起重吊装过程中,首先对进行的设备、人员进行核查,确保特种作业人员持证上岗,以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中,主要针对吊点、吊具等进行检查,确保吊装安全。
六、安全资金的投入与使用
监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计780余万元,占工程合同造价的2.38%。
七、评定
轨道交通12号线25标段工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查,导致于20xx年1月9日发生一起安全事故,造成一名作业人员死亡事故。
事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场,并配合调查组进行调查,查明事故原因。根据“四不放过”的原则,分析事故原因并举一反三,防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故,认真吸取了深刻教训,在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。
最终,本工程通过各方的努力,和各阶领导的指导,本工程于20xx年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。
监理站述职报告范文篇3
回顾在这些项目中的林林总总、酸甜苦辣,感慨良多。在此,想和同事们交流一下自己的几点体会和感受。
一、对管理项目的体会:
1、在努力工作的同时,还要善于总结和沟通。通过基金委评审楼管理项目,我体会到作为一名管理人员,在将自己的本职工作做好的同时,还要善于揣摩理解业主的意图,在每一步的工作中都应尽量按照业主的意图及思路行事,这样既可以高工作效率少走弯路,也能让业主满意。当然这也不意味着业主说什么就是什么。我们所在做的是在规范化、合理化的基础上,尽量满足业主的要求,这样,既能让业主满意,又不必承担不必要的麻烦。要做到这一点,就要学会总结,还要学会恰如其分地和业主沟通。不要炫耀,是在恰当的时候恰当地用专业话语完美的表达出来,让业主认可自己的工作。这样才不至于埋没我们在管理上做出的成绩。如果只埋头工作,但不善于总结和沟通,就可能得不到业主的理解和认可,有时就容易埋没我们的工作成果。在总结和表达上我还有很多不足,在这点上,我要多像牛江经理学习,也希望得到领导及同志们的批评和指点。
2、精益求精,未雨绸缪。
在杨总及王旭经理的带领下,国教总部管理项目得到了业主的.好评,我认为这与王经理重视细节的管理方法是分不开的。在国教项目中,王经理要求我们要充分理解,对图纸要心中有数,对工作要精益求精,与业主交流时要充分倾听,任何事情都要考虑周全,以业主的利益为上,要具备服务意识并重视细节,并要求施工单位严格按照规范和设计实施。正是因为这种严格的要求,才使我们赢得了业主的尊重和认可。
通过对这两个管理项目总结,我认识到,影响力、领导力和有效管理的重要性和必要性。上大学,老师就讲过,管理既是科学,又是艺术,更是实践。虽然其中不乏公式、模型和可以量化、标准化的指标。但归根到底其对象是有血有肉、有思想有意识的人,此时,往往理论会显得苍白,而主观的因素会起到很大作用。每位管理者都希望自己领导的是一支训练有素、纪律严明的队伍,能够令行禁止,来之能战,战之能胜。但公司的员工不是军人,且管理远比发号施令要复杂得多了。因此我认为管理中最重要的是影响力。影响力来自于自己的信念、知识、思想与行为。当我们想要要求他人做好时,首先应当以身作则,这样才能要他人向你看齐。
二、对监理项目的认知:
1、要善于调动专业人员的积极性
要做好一个监理项目,需要项目中的每个员工的积极参与和努力。为了调动大家的积极性,就需要给予必要的行使力,这样不仅能减轻了总监的负担,而且也会让专业监理工程师产生被信任感,从而更努力的工作。在南三街监理综合楼项目中,只有四十多天工期的精装修监理过程中,刘广辉总监给予了我充分的信任,让我主抓安全、进度、质量三大控制要点。支持我每天下午召开有施工单位参与的生产质量、安全、进度协调会。因此虽然工期紧,任务重,但在我的努力下,还是如期完成了精装修施工,并得到了业主的充分肯定和好评。在此,我非常感谢刘广辉总监。也非常钦佩他的组织协调能力。
2、改变自己—影响他人—改善环境
要做好监理工作,得到业主的认可和施工总包的尊重,项目总监起着决定性的作用。我认为豹房监理项目是自己做监理工作六年来最出彩的,这主要应归功马子金总监。马总监常说:“其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。”其实这说的就是的以身作则。自己做不到却要求别人做到,岂不是强人所难,这样的要求又有几个人能心服口服呢。“己所不欲,勿施于人”。常用自己对人对事的看法去惴度他人,也许就能设身处地地为对方着想,对一些人与事也就能做到释然了。因此我非常赞同马总提出的“改变自己—影响他人—改善环境”这句话。影响力、领导力、有效管理,其实都有一个由己及人、上下互动的过程。如何实现这一过程,尤其是如何开始这一过程的第一个环节——改变自己,是非常值得我思考的一个问题。
面对崭新的20xx,我相信,随着公司的发展,业务量的增加,公司对员工的要求也会越来越高,这就要求我们掌握更多更广的知识,为了适应公司的发展,跟上时代的步伐,我会更勤奋地工作,并努力提升工作效率和技能。为公司做出更大的成绩!
监理站述职报告范文篇4
一、个人年度主要工作内容
在这一年的时间里,我主要参与了xx港保税港区一期封关工程,xx市地下管线普查工作,xx港三突堤堆场修复工程,综合楼位移观测,以及公司多个项目的测量工作。
二、岗位职责履行情况
在这一年的工作中,我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作,总结每项工作的流程和要点,找出不明白的问题,及时查阅规范并向领导同事请教,一点一滴的积累工作经验。工程质量方面,根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时,我大部分时间都在工地现场,工程看似简单,但是工地范围很大,多点同时施工,必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范,在解决问题的同时,也填补了自己在该方面的知识空缺,下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录,对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认,对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程,现场协调各施工单位的施工顺序,力求达到。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对,如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。
工程资料方面:
每天根据工地现场情况写好监理日记,并将当天的旁站记录等资料整理归档,督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档,并且将各项的台账做好,力求在工程结束时资料也备齐归档。
三、工作体会感受及不足
通过今年的监理工作,我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物,在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验,拓宽了我的知识面。
这一年的工作我收获很大,但是也存在很多的不足,工作经验不足,面对强度较大工作的时候不够细致,不够耐心,这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习,不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短。
四、明年个人职业发展意见及对公司的意见
从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些事情。
监理站述职报告范文篇5
金士宝 七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。
一、工作情况
初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作,面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。
在实际监理工作中,本人借签高速公路监理工作管理模式,要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。
在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。 根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的`施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。
进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:水稳及沥青路面施工前,我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。
加强事中控制,在监理路缘石施工队的施工过程中,发现该队伍使用的路缘石有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场处理,确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。
在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质
量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。
监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验,其余两个项目路基工程也全部完工,七个月的监理工作虽然顺利完成,但也有不足,例如:市政工程施工时,是多单位多工种同时交叉作业,而其中有的单位和工种又不属于我们监理,所以协调工作难做,重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业,避免或减少类似现象再次发生。
二、几点建议
1、严格执行监理程序
目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍
监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。
2、进行监理人员培训、提高全员素质
加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《市政监理规范》及《 地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。
xx拜城县市政道路工程监理组
二oxx年十二月
监理站述职报告范文篇6
20xx年即将过去,在公司领导和项目部的领导关怀下,完成了本年度的各项工作。在这一年的工作和学习中,我的专业知识和工作能力有了更进一步的提高,在工作中我坚持以“工程合格率100%,业主满意率100%,监理责任事故率0”的质量目标完成工程监理工作。在这年终岁末之时,总结自己工作中的成绩和收获,从而找出不足,以利于今后能够更好的完成工作任务,也衷心希望大家对总结不妥之处给予指正,对我来说是极大的帮助。
一、工作内容及职责
1、工作内容
20xx年5月15号我被调派到xx水厂二期管网工程项目部,在项目总监华玉森带领和指导下担任土建专业监理工作,这也是我首次主管土建监理工作。xx水厂二期管网工程土建项目包括办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙、绿化工程,工程现已完成了办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙,现已进入冬季施工,绿化工程计划年后施工。
2、主要职责
①检查施工单位投入工程的人力、主要设备的使用及运行状况。
②检查进场的工程材料、设备、构配件的质量并进行见证取样。
④验收检验批、隐蔽工程、分项工程。
⑤处置发现的质量问题和安全事故隐患。
⑥参与工程变更的审查和处理。
⑦收集、汇总、参与整理监理文件资料。
二、工作与学习心得
xx水厂二期管网工程涉及施工专业较广泛,包括道路工程、绿化工程、管道安装、房屋建筑。土建专业是大学所学专业,对土建专业基本的质量验收、施工工序掌握较为成熟。道路工程质量监督管理工作是做监理以来第一次接触,道路图纸发下来的时候,开始认真学习图纸,看图纸简直就是丈二和尚摸不着头脑,不知从何入手,质量控制要点不知是哪些方面,然后每天晚上查阅资料、研读规范,不懂的地方就向华总监讨教,根据华总监所提出的重点进行学习。在道路施工时,根据那段时间学习及华总监的指导进行现场质量检验控制,在道路施工完成后,我总结了以下几点关于道路施工基本知识及质量控制要点:
1、基本知识
本工程厂区连接道路设计各技术指标及参数均按公路—iv级标准确定,也就是四级公路标准。
①四级公路,是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下,沟通县、乡镇、村等的支线公路。
②公路结构组成包括:路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层,上路堤是路面底面以下80~150cm的范围内填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。
2、质量控制要点
本工程厂区连接道路结构层为:c30混凝土面层厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯实。
①路基施工
基地清理:地面杂草、腐殖土、垃圾杂物全部清除。并将路基范围内的清理留下的坑洞、墓*填平,用原地的土或砂性土回填,分层夯实至路槽底。
灰土拌合及压实:施工前需做土的标准击实试验、含水量率、天然稠度,熟石灰钙镁含量实验。上面的试验合格后,按照图纸设计及规范要求对现场现场铺筑灰土需要的原材土方量及布灰方量进行码方检验。检验符合设计要求配合比及规范要求后,用灰土拌和机均匀拌合,拌合完成后进行现场取样做灰剂量试验,现场检验灰土含水量方法:手握成团,两指一捏即碎,即为含水量符合要求。压实后进行现场压实度取样实验,压实度检测方法有:灌砂法、环刀法、灌水法、直接称量法、取土器法、蜡封法等,最常用的方法是灌砂法和环刀法,本工程采用环刀法取样,公路环刀取样标准:依据《城市道路工程施工及验收规程》(dbj081997)取样土路基、石灰土垫层检测频率为每层1000㎡测一组,每组3点。
②路面施工
本工程路面为c30混凝土面层厚18cm,路面采用商品砼浇筑,商品砼进场前需厂家提供材料备案证、合格证、实验报告、原材料合格证、检验报告(砂石、水泥)、实验室配合比报告单、出厂合格证。上面的证明资料文件提供完整并检验合格后,再允许商品砼进场,砼进场后需进行坍落度试验抽检,坍落度不符合设计标准的应及时退场。混凝土浇筑时应先用振动棒振捣完成后再移动振动梁,振捣时现场应按规范标准控制好振动的时长、次数、范围。
上面是我在本工程厂区连接道路施工时总结的几点基本知识和控制要点,希望大家对总结不妥之处给予指正,对我来说是极大的帮助。
三、工作中不足之处
1、在业务知识和管理经验上与自己的本职工作要求还存有一定差距。
2、开展工作的思路还不够宽广,缺乏创新精神。
3、日常工作中有些做的不够细致、深化,管理只停留在表面,没有起到真正的作用,针对这种情况以后如何将工作做细做深,加强现场监督管理职能,应是我今后工作中的重点。
四、明年工作计划
20xx年是忙碌的一年也是充实的一年,学习了更多的新专业知识,使自己的身心得到了锻炼,即有工作的失误也有工作的成果,有苦有乐,20xx年即将来临,在新的一年里将继续加强学习专业知识,提高自己工作能力,拓宽工作思路及专业知识,在工程质量管理上抓细节、抓重点,在业务能力上提高自己处理问题的方式方法及沟通能力,坚持以“三控三管一协调”作为自己工作基本工作内容,坚持以“工程合格率100%,业主满意率100%,监理责任事故率0”的质量目标完成工程监理工作。
监理站述职报告范文篇7
回首过去,首先要感谢的是驻地办吴总监的关心和信任,还有各位同事们的大力帮助和支持。本人于xxxx年6月加入武汉xx工程监理有限公司,于xxxx年6月2日调入行瑞高速公路阳新至通城段房建工程第三驻地办。
这一年来,我始终坚持以一个共产党员的标准规定自己,热爱祖国、热爱集体,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵循国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配,尽职尽责,认真完成组织交给的各项工作。日常工作中能高标准严格规定自己,在法规和协议授权的范围内,身正形严,严格履行自己的岗位职责,站在公正的立场上,独立地解决现实问题。本人能够注重团结协作,一同克服困难。生活中,团结同志,积极虚心的向前辈们学习。
在监理过程中,抓住“质量、进度、投资和安全”方面来控制,主要强调事前控制,预防为主,防患于未然。结合事中控制的巡视和旁站、事后控制的检查和验收。
质量控制:监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施的落实情况,督促施工企业完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。规定各级施工人员持证上岗;检查施工企业所使用图纸、图集、规范、标准的有效性,检查所使用计量器具和测量器具的'准确性;对进场材料、设备、构配件进行审查,定期组织现场质量检查。
安全控制:日常的巡视中,发现质量、安全隐患及时通知(监理工程师通知单)施工单位整改。对于重大隐患,上报总监理工程师,总监理工程师责令施工单位暂停施工并及时上报建设单位和上级主管部门。在桩基施工、混凝土浇注、防水处理等施工过程中,进行旁站。
工期控制:严格监督施工企业按照《施工协议》规定的工期组织施工,建立进度控制台帐,及时核对工程形象进度,向建设单位汇报工程进展情况并分析偏差缘故。
投资控制:认真审核本专业月、季、年度工程量报表,做到不超验,不漏验,保证工程量签证的各项工程数量准确。未经验收或经验收不符合规定的不予签认。
在工作中,我坚持廉洁自律,恪尽职守,从不对施工企业吃、拿、卡、要,摆正自己的位置,公正及时解决工作中的问题,平时不计时间和报酬,休息日、节假日坚持坚守岗位。
20xx年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的是作为一名监理人员只有做到品行端正,业务精练,目的明确、作风严谨、尊重他人,只有这样才会被别人尊重和社会认可。作为监理人员,只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力,才能更好的服务于工程的建设,促进工程质量的优良,才能使自己得以更好的发展。在负责的工作当中,各种不同的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验,尽管一年来的工作中有很多的困难和曲折,但回首过去,也使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多,同时也总结了不少的经验和教训,为以后更好的工作奠定了坚实的基础。
虽然我一直努力扎实的去做好每一项工作,但是还存在不足之处,我决心在以后的工作当中,我将继续认真学习施工规范、熟悉设计图纸,不断提高自身的各方面的素质,不断总结经验教训,经常与同事们交流思想,始终以饱满的热情投入到工作当中,不断地充实自己,争取能成为一名优秀的监理人员,做好工程的守护神,为武汉xx工程监理有限公司树立良好的企业形象。
20xx年即将到来,新的一年任重而道远,我要以新的工作姿态迎接挑战,以崭新工作面貌进入新的一年。我坚信在公司领导的引导下和各位同事的大力帮助下一定能更好完成上级交给我的各项工作任务,为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。
监理站述职报告范文篇8
时光飞逝,不知不觉已踏上社会工作五个年头,回首这五年的工作,细数自己的收获与不足,能让我更客观地认识自己,更好地为今后的工作乃至人生之路树立风向标。人生的旅途,就应该时常停下脚步,审视过往,仰望星空。
这几年,在公司和项目部领导的大力支持和关心下,在同事的友好帮助下,通过自身努力,本人基本实现了初期工作目标,主要包括日常监理和隐蔽验收工作,以及监理的信息管理工作。
刚踏入工地,眼前的一切对我来说都很新鲜,陌生的工作环境让我一时间无所适从,浩大的工程让我无从下手,加之刚踏入工作无形的压力,一时间我陷入迷茫,可我明白,解决这所有问题的关键就是学习、学习、再学习。书中自有黄金屋,书中自有颜如玉,平时在工地上巡视,有疑问的地方我都会记在随身携带的笔记本上,回到办公室即查阅相关专业书籍、图集,了解相关工艺做法。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在现场巡视过程中,我也会向现场施工技术人员请教,如果条件允许,还会自己动手操作,这样就能把书上的知识和实践更好地结合起来,就能更好地了解整套工艺做法和一些细节。知之为知之,不知为不知,实在不明白的地方,就主动向领导和同事请教,正是他们毫无保留的解答和教诲,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
我严格按照监理程序,协助总监和专业监理工程师审核施工单位、工程监理各类用表,坚持旁站制度和过程控制,加大监理力度,发挥监理作用,履行监理合同规定的义务和权利,公平、公正共同协商解决存在问题,并主动随时与业主联系,交流工作,对工程质量不达标的地方,要求施工单位返工至合格,对存在安全隐患的地方,要求施工单位无条件整改至安全,必要时以监理通知单和工作联系单的形式通知施工单位,确保了施工现场零事故的发生。下面谈谈我这一年的工作:
一、对工程施工的质量控制
熟悉图纸和相关工艺做法,了解相关规范标准,严格按照图纸和规范进行隐蔽验收。针对所有进场材料、半成品等,除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料外,还对进场材料进行必须的外观质量检查,不符合要求的杜绝使用到工程中。针对工程关键部位的施工,做到旁站全过程,并做好书面的旁站记录,对一般的作业工序,加强过程控制,平时巡视中发现的问题,及时向总监汇报,采用口头或书面形式通知施工单位管理人员,督促施工单位尽快落实整改,对整改情况做好跟踪检查。
二、对安全文明施工方面的控制
事故是可以预防的,但是是不可预测的,这就需要我们勤动腿,睁大眼,在巡视过程中善于发现隐患,本着为工人生命安全负责的态度,定期组织施工单位安全员和相关负责人进行全区安全专项检查,将发现的.安全隐患及时向安全员提出,并以书面形式下发到施工单位,督促他们定期整改,消除隐患,到期后再组织复查。我除了做好日常的安全检查工作外,还坚持对施工单位的安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作进行不定期的抽查,检查现场特殊工种人员的证件,是否做到人证相符。积极落实主管部门和公司对工程安全控制提出的要求,并第一时间通知施工单位做好相关整改工作。
三、信息管理工作
将不同单位的来往函件分别统一编号登记,及时呈总监阅批。将监理资料分类归档,缺少的资料催促施工单位尽快完善提报。每次监理例会都按时出席,负责编写会议纪要,因为纪要是会议内容的高度概括,这中间不明白的问题我都会积极向同事们请教。在做监理月报前,认真回顾本月施工情况,研究施工月报,做到了情况属实和内容全面。
在工作中我始终严格要求自我,严肃人情关系,严谨工作态度。因为在现场监理过程中,我所代表的不仅是个人,更是一个拥有千人级别的监理公司,因此,在平时言谈举止中,我始终以一个建通人的标准要求自己,都注重做到合理有度,说话力求准确,办事力求干脆。工程监理工作本身是一项非常艰苦的工作,风吹日晒,而且有需要胆大细心,所以我始终坚持乐观的人生态度,严谨的工作态度,认真做好每一件工作。在平时工作生活中,能服从公司和项目部的管理,能与同事们和睦相处,互帮互助,共同工作。
回顾过往的一年,在肯定收获的同时,也要认识到自己还有很多欠缺,也是自己正在解决的问题:技术水平还很有限,导致工作中的决策能力有所欠缺,考虑问题还不够全面,面对复杂的工作还略显浮躁。在今后的工作中,我会一如既往的学习,学知识,学方法,学处事,做到言行严谨,有理有据,发扬不怕苦不怕累的精神,全力将工作做好!