汽车维修车间年度总结8篇
在定期记录年度总结的过程中,我们能够收获到很多新的知识和技能,一份实用的年度总结必须要结合自己真实的工作情况,千万不能随意乱写,以下是淘范文小编精心为您推荐的汽车维修车间年度总结8篇,供大家参考。
汽车维修车间年度总结篇1
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。
三,积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。
四、提高维修质量,降低返修率
(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。
五,严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。
通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
汽车维修车间年度总结篇2
20xx年上半年即将结束,这半年里,维修车间在公司和事业部的正确领导下,车间全体人员团结一心,协调合作,圆满的完成了各项生产任务,有利的确保了选矿设备安全稳定的运行。现将上半年工作总结如下:
一、人员方面
维修车间现有职工22人,除尘风机岗位工7名,维修钳工7名,机械技术员2名,材料备件管理员1名,电气技术员2名,职能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位职工尽职尽责,对各自责任区域设备认真巡检,积极处理,使设备隐患消除在萌芽状态,确保了设备的运行稳定。
二、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务
(1)做好车间政治思想教育工作
加强职工思想政治工作。车间平均每周举行一次职工全体会议,由车间领导亲自负责,传达公司文件精神及分析公司现阶段的发展形势,让职工依次发言,谈论自己在工作中遇到的问题和心得体会。工作中互相配合,拾遗补缺,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
(2)加强班组管理,提高车间管理水平
加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
三、加强现场预控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、车间安全建设重点在现场管理,一是对现场存在的不安全因素进行有效控制;二是对人的不安全因素进行控制;三是通过现场检查消除不安全因素。通过采取以上三项措施,维修车间在上半年没有发生重大安全事故。
2、在设备方面,对所有设备进行安全隐患排查并及时整改,平均每周查出隐患3项左右,隐患整改率达到100%,有效的扼制了事故由小变大的发展趋势。
四、利用多种形式加强安全培训教育
今年上半年,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,内容通俗易懂。通过此次的开展,进一步增强了全体人员的安全生产意识和安全消防知识。
五、加强车间设备管理工作,确保圆满完成生产任务
1、车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。并且每月根据实际情况提出准确的材料备件计划,尽量避免因为材料备件的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机。
2、设备现场方面,组织维修工梳理设备缺钉少帽、部件磨损等问题并加以认真解决。
3、做好设备有效作业率的提升,除尘设备及时维修是除尘风机使用的前提和基础,除尘设备在长期的使用过程中,除尘风机风叶及其他零部件磨损使除尘风机的静平衡和动平衡被破坏,噪音增大,振动增加,稳定性、可靠性都显著下降,甚至会造成主轴承和整机损坏。我车间需建立更有效的管理机制,加强了对除尘设备的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,由专人负责认真做好维护保养记录。
六、落实大修技改,坚持修旧利废,降本增效
圆满完成了主厂房1#、3#、7#球磨机衬板更换任务,此次检修作业历时430余小时不间断作业,共计更换衬板170余吨,螺栓、螺帽、密封垫840余套,较计划提前完成任务。并且积极响应公司“降本增效”号召,由于衬板与筒体间耐酸碱橡胶垫基本完好,节省橡胶衬垫约480m2;衬板密封压盖部分可以二次利用,节省270余套;将本次作业拆卸的部分可再次利用废旧衬板进行回收,共计30余块。
七、下半年工作安排
1、不断加强安全管理工作,坚持开展安全培训工作。开好车间安全例会会,要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。
2、努力提高设备运行质量,提高员工的责任意识,加大设备管理力度。树立勤俭的思想,强化成本意识,减少不必要开支。做好队伍稳定思想政治工作。要关心员工生活,解决实际困难,确保职工队伍的稳定,营造和谐车间氛围。
以上就是车间20xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的.各项工作做好,为公司发展奠定坚实的基础。
汽车维修车间年度总结篇3
按照交通部《汽车维修市场整顿工作方案》的总体部署及省厅贯彻实施方案的通知要求,针对我市汽车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全市汽修市场进行了全面整顿,现在市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:
一、几个阶段性的工作
我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。
第一阶段:动员阶段
主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段:集中整治阶段
对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。
第三阶段:规范内部管理阶段
全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段
对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。
第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段
针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。
二、几个特点
1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。
3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。
4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。
三、几点启示
1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。
2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。
3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。
汽车维修车间年度总结篇4
20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:
针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。
一、机修、电气、仪表的日常工作
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。
10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作
业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。
4、公司erp管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表dcs系统组态工作。
7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。
三、20xx年工作的几点计划
1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。
5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。
汽车维修车间年度总结篇5
维修车间20xx年上半年工作总结 20xx年上半年即将结束,这半年里,维修车间在公司和事业部的正确领导下,车间全体人员团结一心,协调合作,圆满的完成了各项生产任务,有利的确保了选矿设备安全稳定的运行。现将上半年工作总结如下:
一、人员方面
维修车间现有职工22人,除尘风机岗位工7名,维修钳工7名,机械技术员2名,材料备件管理员1名,电气技术员2名,职能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位职工尽职尽责,对各自责任区域设备认真巡检,积极处理,使设备隐患消除在萌芽状态,确保了设备的运行稳定。
二、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务
(1)做好车间政治思想教育工作
加强职工思想政治工作。车间平均每周举行一次职工全体会议,由车间领导亲自负责,传达公司文件精神及分析公司现阶段的发展形势,让职工依次发言,谈论自己在工作中遇到的问题和心得体会。工作中互相配合,拾遗补缺,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
(2)加强班组管理,提高车间管理水平
加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
三、加强现场预控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、车间安全建设重点在现场管理,一是对现场存在的不安全因素进行有效控制;二是对人的不安全因素进行控制;三是通过现场检查消除不安全因素。通过采取以上三项措施,维修车间在上半年没有发生重大安全事故。
2、在设备方面,对所有设备进行安全隐患排查并及时整改,平均每周查出隐患3项左右,隐患整改率达到100%,有效的扼制了事故由小变大的发展趋势。
四、利用多种形式加强安全培训教育
今年上半年,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,内容通俗易懂。通过此次的开展,进一步增强了全体人员的安全生产意识和安全消防知识。
五、加强车间设备管理工作,确保圆满完成生产任务
1、车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。并且每月根据实际情况提出准确的材料备件计划,尽量避免因为材料备件的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机。
2、设备现场方面,组织维修工梳理设备缺钉少帽、部件磨损等问题并加以认真解决。
3、做好设备有效作业率的提升,除尘设备及时维修是除尘风机使用的前提和基础,除尘设备在长期的使用过程中,除尘风机风叶及其他零部件磨损使除尘风机的静平衡和动平衡被破坏,噪音增大,振动增加,稳定性、可靠性都显著下降,甚至会造成主轴承和整机损坏。我车间需建立更有效的管理机制,加强了对除尘设备的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,由专人负责认真做好维护保养记录。
六、落实大修技改,坚持修旧利废,降本增效
圆满完成了主厂房1#、3#、7#球磨机衬板更换任务,此次检修作业历时430余小时不间断作业,共计更换衬板170余吨,螺栓、螺帽、密封垫840余套,较计划提前完成任务。并且积极响应公司“降本增效”号召,由于衬板与筒体间耐酸碱橡胶垫基本完好,节省橡胶衬垫约480m2;衬板密封压盖部分可以二次利用,节省270余套;将本次作业拆卸的部分可再次利用废旧衬板进行回收,共计30余块。
七、下半年工作安排
1、不断加强安全管理工作,坚持开展安全培训工作。开好车间安全例会会,要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。
2、努力提高设备运行质量,提高员工的责任意识,加大设备管理力度。树立勤俭的思想,强化成本意识,减少不必要开支。做好队伍稳定思想政治工作。要关心员工生活,解决实际困难,确保职工队伍的稳定,营造和谐车间氛围。
以上就是车间20xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司发展奠定坚实的基础。
汽车维修车间年度总结篇6
20xx年是我公司跨越式发展的一年,这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神,认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示,在各级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理责任。
20xx年我公司全年共维修机动车1352车次,外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆,其中更换车辆气瓶48个,私家车改装159辆,出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度,做到零事故。严格要求改装技术,燃气车辆改装后动力比下降不超过5%,改装合格率100%,车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展,以信誉求生存,力求安全第一,质量第一,主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作:
一、安全生产方面,完善安全管理制度,落实安全生产责任。
为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常工作中切实做好以下工作:
1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制,通过每月2—4次的安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上,员工上岗前必须进行安全教育测试,所有工种坚持持证上岗原则,并经考核合格后才能正式上岗。
2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,严格按照gb/t18437.1——18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,各改装部位明确细化到每个改装员工,改装检验完毕后签字确认,实行互相监督机制。
3、每周组织安全生产工作总结例会,严格落实防火,防电,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到定人定岗,专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或超负荷运转。
5、改装车辆调试维修,车间车辆移位,禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
二、服务质量方面
为了提高汽车维修质量和服务水平,我公司确立“质量是交通安全的灵魂和生命”的口号,努力打造“诚信优质服务单位”招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度,公开维修质量保证期,改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高天然气机动车改装和维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好改装维修记录,健全维修技术档案,做到一车一档,档案永久性保存,并做好跟踪服务和维修服务。
4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。
7、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,四轮定位、轮胎动平衡检测,提供汽车改装后的使用、维护技术咨询;做好服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。
公司通过近两年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步完善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如生产经营面积较小,地理位置比较闭塞,改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立“为客户负责,挖潜增效”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
在新的一年里我公司明确发展任务,认真贯彻学习党的十八大精神,求真务实,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同开创新局面,为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。
汽车维修车间年度总结篇7
我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62。8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
四、“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
五、试车
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
汽车维修车间年度总结篇8
在忙碌的工作中,今年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。下面我对各项工作做一下总结:
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。