社会调查类实践报告精选7篇
实践报告是我们分析了实践过程后写下的书面报告，通过写实践报告，我们能够及时分析或实践中存在的问题以及取得的成绩，以下是淘范文小编精心为您推荐的社会调查类实践报告精选7篇，供大家参考。
社会调查类实践报告篇1
调查目的：
这次社会调查主要目的是通过调查太原城乡统筹情况、重大“民生工程”实施情况、农村增收脱贫情况等来了解国情、市情，增强社会责任感，并引导学生将专业学习与社会实践结合起来，巩固专业知识，提高服务社会的能力。同时了解近年来物价上涨对农民生活有的影响。
调查时间：
20xx年7月10号—8月10号
调查地点：
阳坡村
调查对象：
当地农户
调查方式：
深入乡村随机询问、实地深入农户家里采访
调查过程：
7月10日同学们开会商讨了活动具体流程，工作思想。在会上大家都积极踊跃，争相发表自己的看法，见解，对本次活动表现出了足够的重视，为本次活动的进行起到了很大的推动作用。7月11日，本组7名队员精神饱满地从学校出发，经过1个小时车程，来到了位于娄烦县独石河村，我们来到村委会办公室说实了情况后便受到了村支书的大力支持。从今天开始，在之后的一个月期间，我们实地深入田间和农户家里进行走访调查，与农户亲切摆谈和问卷调查中我们基本上了解现目前物价上涨对农民的影响程度。印象最深刻的是我们与一位年近60的爷爷的攀谈过程中被老人家积极的心态所感动，受益匪浅。8月10日，经过了一上午再次对该村实地走访调查后，我们中午开展了对本次活动的总结会议，在具体分析之后，得出了物价上涨对于农民生活影响的诸多结论。
服务当地，锻炼自身，投身社会，体验生活，这些目的都已经达到，为本次社会实践划上了圆满的句号。会后，大家都带着不舍和留恋，表示会继续参加类似的社会实践。
调查发现：
1、食品粮油价格上涨：就拿平时我们吃的馒头来说，原来是二毛，然后是三毛，到最后的五毛，可看出现在各种吃食的价都在上涨。
2、日常用品价格上涨：跟以前相比，日常用品基本上都提价了。一方面由于原料价格提升，另一方面，在产品运输途中的费用提高，最终导致产品出售价格普遍都有了一定的涨幅。
3、能源产品价格上涨：在石油、天然气方面，三大石油集团老总日前都表示，与国际价格相比，国内价格依然偏低，需要与国际接轨。
同时，国家还将继续提高石油资源开采的资源成本，国内油气价格将可能继续上涨。能源价格的上涨，将直接影响居民的取暖、做饭，甚至交通工具的选择（如今，大部分人选择电动车作为交通工具，而越来越少的人骑摩托车，大概原因在于电尚未涨价，而油价却在飞涨吧。）调查结果：理性的看近两年物价上涨，对原本生活困难的低收入居民家庭确实产生了一定程度的影响。食品价格的波动给普通居民特别低收入家庭的生活也带来了影响。整体上看，当地居民的生活已基本实现小康，粮油价格上涨尚不足以影响到居民整体生活。
但由于低收入家庭的消费结构仍停留在以满足生存需要为主的温饱型模式，因此，粮油价格的上涨对低收入居民的生活造成的影响较大。但可能是由于政府的相关政策帮助了他们，他们现在并不为物价上涨而感到困惑。通过各方面的调查分析，得出：物价上涨对百姓的影响主要体现在粮油等日常用品上，具有明显的社会性，时代性。但对于我们访问的这个地方，当地居民的生活水平还是比较可以的，有好多家里面都还是有存款的，等着用来给孩子读书或者是给孩子结婚用的。物价上涨对他们的影响并不高。由于市场自身具有自发性、盲目性、滞后性的弱点和缺陷而使得物价上涨后，我国政府也发挥宏观调控的作用。运用经济手段、法律手段和必要的行政手段进行了综合调控。如进一步加强对市场的监测，及时调整市场供应；从技术资金上为农民提供支持，鼓励其发展种养殖业，增加市场供给；做好生产与流通环节的工作，确保为鲜活农产品提供绿色通道；另外，政府也要求物价、工商、农业部门加强对市场的管理，严肃查处扰乱市场、哄抬物价等不法行为，以维护市场的正常秩序，稳定物价。政府也加强了信息引导服务工作，及时合理地提出工资增长的指导意见，进一步完善了劳动力市场工资指导价位制度以及人工成本信息指导制度。
调查感受：
通过这次的调查活动，我受益匪浅。作为一名当代大学生，我亲身了解到了当代农村的现状，深刻体会到了农民生活的不易，这也使我更加地珍惜现在所拥有的幸福生活，另外对物质的需求也有了深刻的反思，反思自己的追求哪些是肤浅毫无意义的。对于我们这些从小就被娇生惯养的孩子来说，他们的生活并不算好乃至是比较贫困的，但是他们不气馁，积极面对，保持乐观的心态，快乐地生活，让我们这些一天到晚无病呻吟的大学生很是惭愧。另外它让我们更加了解了当代农村的现状，部分农户在党和政府的带领下一步步走向富裕，即使依然有部分农户家庭的生活现状不好，不过我相信都会好起来。通过我们和农户的对话可知，他们在家过得都还很是开心的，物价上涨了也给这些在家农耕的热心勤劳的人们带来了商机，他们中有些人开始从事养殖业，还有的开始从事种植业，虽然成本有点大，但政府也给出了相应的政策，给予了他们很多扶持，这为他们提供了很多的创业机会，同时对于一些老人来说也能让自己的晚年过得更加的充实与有趣。虽然物价上涨增加了农民们的经济负担，但基本上没有过多影响他们的衣食住行。我们采访的大多数人家里面都有了电视，冰箱等这些高科技的数字化产品了，说明大家的生活水平总的是在提高的，有些老人家都是随身携带手机的。
我们与之交谈的时候他们都是带着微笑的，有些老人家甚至还和我们开起了玩笑，更有的说得高兴的说起了自己的辉煌的过去。总的来说物价上涨并没有给人们带来太大的心理压力。其中一位老大爷说得一句话我到今记忆忧心，“已经成这样子了，也没得啥子得，日子照样过。”另外物价上涨的同时我们也看到了政府做出的一系列的调整政策：比如提倡自主创业，各种社会福利的兴办等，都让不少的农家从中得到了好处。此次社会调查活动不仅使我们增长了实践才能，锻炼了自我，体验了生活，也是一次宝贵的人生经历，积极影响着我们以后的学习和生活。
社会调查类实践报告篇2
对于一个高校生而言，敢于接受挑战是一种基本的素养。虽天气寒冷，寒风咆哮，我毅然踏上了社会实践的道路。想通过，亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，熬炼自己的才能，培育自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。我在“杭州十秒到云南过桥米线”米线民族特色餐厅实践了一个月时间，获得了阅历，更增长了见识，使我对民族的特色小吃有了更深的了解。
在餐厅里，别人一眼就能认出我是一名正在读书的学生，我问他们为什么，他们总说从我的脸上就能看出来，呵呵，或许没有经验过社会的人都有我这种不知名遭受吧！我并没有因为我在他们面前没有阅历而退后，我信任我也能做的像他们一样好。我们每天的工作内容和工作时间都是餐厅经理在前一天支配的，在这三十几天中我做过的工作有收餐、点餐、传菜、接待、找零、洗碗等等，每天9点钟到下午2点再从下午的4点到晚上9：30分上班，虽然时间长了点，但热忱而年轻的我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种激励，明白了人生，感悟了生活，接簇了社会，了解了将来。在学校里或许有老师安排说今日做些什么，明天做些什么，但在这里，经理没有时间告知你这些，你必需要知道什么时候做什么，要自觉地去做，要时常做一些不在自己工作范围中的事情，有时要做一些清洁的工作，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。 在学校，只有学习的氛围，终归学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成果而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的酬劳而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的实力！记得老师曾经说过高校是一个小社会，但我总觉得校内里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是高校高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系困难，但我得去面对我从未面对过的一切而且要尽自已的努力做到最好。
其实实践的日子不是很长，当时的我不知道餐车是怎么运用？不知到那种米线是不辣的，以及自己在餐厅推着餐车横冲直撞，不怎么娴熟的给客人介绍菜单的种种场景就像昨天才发生一样，是那么的叫人印象深刻。服务是餐厅的形象之本，是餐厅的竞争之道，那么杭州十秒到云南过桥米线的服务魅力有表现在哪呢？那就是一张真诚动心的笑脸，一声声悦耳好听的话语，一次次全身心投入的服务而凝聚出一个个回味无穷的优质服务。在那里实践的一个多月期间学到的东西可不少，感受也颇多，若要为客人供应优质的服务，就是要充分读懂客人的心，充分理解客人的需求，甚至是超越客人的期望，在日常工作岗位上为客人供应富有人性化的和艺术化的服务，高层次的满意客人的需求，让客人愉悦地有频频光顾的欲望。
有人劝服务是个即时的工作，过去了就不会再来，所以要在当下满意客人的多方面要求，把服务的质量提高。在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水，还有才智和技巧，更多的是自我超越。因此，自己变的成熟了，少了一份脆弱，多了份坚毅，忘了如何去依靠，想的是如何去学习让自己独立自强。没有了父亲和母亲的关怀，没有了老师和同学的指引，自己的一切事物都得要自己亲自去解决，增加了自己的自信念，从这次实习中我深深的体会到没有自己办不成的事，只有自己不去做，认仔细真的学习，勤勤恳恳的做事，这就是生活，是真正的生活。
在餐厅里边，有管理人员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就必需要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们听从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异！
在这次实践中，让我很有感受的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往特别困难，但是详细多么困难，我想也很难说清晰，只有经验了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和特性，要跟他（她）们处理好关系得须要很多技巧，就看你怎么把握了。
我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能变更一些东西，那我们就学着适应它。假如还不行，那就变更一下适应它的方法。让我在这次社会实践中驾驭了许多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学实力的人迟早要被企业和社会所淘汰。 通过实践，我对突发事务的`应变实力有了很大的进步，尤其是服务意识、语言沟通与表达实力、外语实力、处理来宾关系实力、团队协作实力等方面具有明显的提高，特殊是自己的表达实力有了一个很大的提高，以前在学校里面没有条件熬炼自己的口语，在这里，来就餐的顾客会不太懂我们的最新实惠，几天的接触之后，我能够用最简洁话让他们清晰的知道我们的实惠方案，为自己以后走上社会做个铺垫。在社会上要擅长与别人沟通是须要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。
人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的看法，你要听取、耐性、虚心地接受。社会上由课本上学不到的东西，那就是社会阅历，为人处世的阅历，想想自己明年就要真正的走向社会，参与工作，或许自己的这次实习就是自己新的起先，也就意味着自己的成熟，我会在以后的工作和学习中，不怕困难，勇于克服，在实践中熬炼自己的实力，努力提高自己，实现自己的志向。
实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。 社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教化的大课堂，在那片广袤的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
实习的收获是不能用语言一一所能描述的，总的来说有酸有甜、有苦有乐。苦的是要端两个盛这滚烫的热汤还时时常沸腾以下的大砂锅和米线，这对于女孩自来说是对力气和胆识极大的考验、还有那些别有居心的顾客的刻意犯难；甜的是和同事领导的和谐相处以及老板的风趣幽默；甜的是顾客对自己付出服务的确定与赞许；欢乐的是自己既充溢又有滋有味的实习生活过程。这次亲身体验让我有了深刻感受，这不仅是一次实践，还是一次人生经验，是一生珍贵的财宝。在今后我要参与更多的社会实践，磨练自己的同时让自己相识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。 现在学生的实际操作实力与在校理论学习有肯定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习许多，而且是多方面的，几乎是四平八稳；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的学问一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简洁的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。
社会调查类实践报告篇3
一年一度的寒期生活来临了。寒期，对于很多学生来说，是一个放松身心，提高自身修养的大好时机。够把握这短暂的一个多月时间真正去学点什么做点什么应该是我们当代学生所考虑的但我们发现:一些大学生以玩网游，睡觉，闲逛等方式打发自己的寒假时间，
这些现象在当代大学生中是否很普遍?我们大学生的寒期社会生活又是如何规划的呢?
为了深入了解大学生的寒假生活，我们调查团队问卷形式来调查他们的学习、生活。以便学校和社会及时掌握同学们的思想动态，为他们的学习、生活营造良好的环境，引导他们如何利用这短暂的时间去充实丰富自己。
本课题——“大学生寒期生活调查”，该课题对了解大学生思想和学习状况有很好的价值。
一、调查目标:
本调查的基本目标是通过调查，了解当代大学生的假期生活状况，并针对当前大学生假期生活现象进行分析、总结，从中挖掘出当代大学生假期生活状况的共性。并以此为基础，剖析现象成因，找到问题，提出相应的建议，引导大学生科学安排假期时间。根据以上的基本目标，具体目标如下:
(1)以问卷调查的形式，详细我校及为学校，不同年级，不同专业大学生的假期实际生活状况，找出普遍性问题。
(2)在找出普遍性问题的基础之上，进行深入剖析，探究产生现象的原因。
(3)依据原因，提出可行性建议，以达到引导大学生形成自我学习的习惯，自主合理安排假期时间的目的。
二、调查内容:
基于以上研究目标，调查的内容主要包括:
第一:当代大学生假期的实际生活状况
1、当代大学生假期实际生活情况的调查
2、统计、分析调查数据，找出存在的普遍性问题
第二:从各个角度分析现象，剖析问题成因
1、根据已有的数据结果，进行深层次的从各个角度分析，提出存在的问题;
2、联系当今青少年成长中所存在的问题，寻求大学生假期实际生活状况背后的原因;
3、总结分析结果从各个角度分析现象，剖析问题成因;
第三:研究结论与提出建议
1、归纳研究结果
2、提出对于大学生假期规划的几点建议
3、提出对于大学生假期生活的几点希望
三、问卷发放情况:
本次问卷调查共发放问卷150份，收回有效问卷144份。此次问卷调查范围为青岛科技大学及其周围院校(包括青岛海洋大学、青岛大学、青大职高)，问卷发放分布于大一、大二专业分布很广，涉及艺术专业、经济管理专业、法律专业、机电专业等多个院校专业。其中大一被调查者人数占到总人数的60、6%，大二则占到30、4%，在被调查者中有14%的同学属于贫困生。
四、结果及分析:
通过分析问卷调查的各项数据，本调查小组总结出以下几种现象:
(1)大学生假期生活调查:超过半数的大学生实施自己的寒期计划不尽如意。
关于当前大学生制定自己的寒期计划情况调查调查显示:大多数学生能够意识到寒期是一个学习知识，锻炼能力的大好时机，在没有繁重的学习和厌烦的考试下可以做自己喜欢的事情。比如在“放假前是否有学习计划?”问题中，有93%和7%的人回答“有”和“没有”。这表明仍有极少数的大学生针对两个月的寒假没有计划，以至于无所事事，在空虚中度过一天又一天。而在“假期间是否有很好地实行自己的计划?”问题中，有75%的人回答“没有“表明，超过半数的学生没有严格执行自己的寒期计划，这可能主要由个人因素决定的。
(2)通过调查，我们了解到了当代大学生的寒期大致可以分为五类:“打工一族”(占15%)、“充电一族”(共占20%)、“无聊一族”(占28%)、“旅游一族”(占16%)、“学车一族”(占21%)。他们不同种类的寒期生活既由个人因素，又由社会因素决定的。但不管怎样，如何把握这短暂的两个多月的时间真正学点什么，做点什么是我们当代大学生所考虑的。
1、打工一族
调查结果显示:现代大学生打工的主要目的是:
(1)有54%的大学生是为了增加收入;
(2)有25%的大学生想提高自己各方面的能力;
(3)有36%的大学生认为要增加社会经验。
随着社会改革的和思想观念的转变，大学生打工的形式开始变得异常丰富起来，选择“寒假家教或兼职”分别占46%，而选择去工厂的学生仅占6%。
社会实践是大学生接触社会，了解社会的一条重要途径。做家教是大学生的首选，这样既可以锻炼自己，也可以开阔视野，接触社会。“流自己的汗，吃自己的饭，自己多吃点苦，父母少花点钱”这是不少大学生“打工族”秉乘的至理名言。
尽管大学生“打工族”具备“初生牛犊不畏虎”的勇气和自信，但他们也同样有着缺乏经验和辨别能力有限的“先知不足”。正因为如此，大学生因打工而上当受骗的事情才层出不穷。不少专家也纷纷呼吁，大学生打工要谨防陷阱。
2、“充电一族”
调查显示，留校的同学有时间在校上自习，上自习的时间一般为3—5小时。而在他们之中考研的人占了绝大多数。随着高校扩招以来，本科生倍受青昧已成历史，越来越多的大公司倾向于录用起点较高的研究生。因此，考研成了留校大学生的奋斗目标。
为了更美好的明天，如今就业形式越来越严峻，一些大学生纷纷意识到只有多掌握几门技能，提高综合素质才能在激烈的竞争中脱颖而出，所以他们选择假期留校充电(大学生把寒假期间各种课外实践和学习称为“补充教育”)，尽管需要金钱和时间，但经调查显示，仍有16%的同学选择以培训班的方式给自己充电。
3、“无聊一族”
整个寒假，无所事事的同学的确也存在。一些大学生本想留在学校学习或到校外兼职，但因为种种原因丧失了自信和兴趣，最终只好郁闷的度过整个寒假。另外有少数学生呆在学校是为了逃避现实中的一些事情或者沉迷于游戏中不能自拔。调查显示有28%同学属于“无聊一族”。
大学校园“流行风”多姿多彩，变幻不定。随着网络化世界与信息时代的到来，大学校园也刮起一阵网络旋风。格调幽雅，设计别致的一间间网吧在校园周围悄然兴起。而自恃站在思想和社会最前沿的大学生在网络潮流中自然是先领风气，于是，大学校园就出现了一种新的消费和休闲时尚——-泡网吧。
网上世界丰富多彩，网上时空飞越无限，网上游戏奇妙刺激。凝视着网吧里电脑前一张张专注的面孔，也许很多人不禁要问，这些泡网吧的大学生到底是怀着怎样的一种心态呢?借助网络，他们又在做些什么呢?带着这些疑问，我们展开了调查。
通过调查，我们发现，上网对大学生来讲已经不再新鲜，只是，怎样最有效地利用网络、发挥网络的真正作用还一个值得我们深思的问题。浏览新闻、打游戏、网上聊天交友、收发电子邮件还仅仅是庞大的网络世界的几个简单的功能而已。而在信息和网络技术高速发展的今天，网上贸易，网上咨询，网上求职已不是新鲜话题，通过互联网获取公共软件，查找资料更是网络世界最普遍的功能，例如大学生完全可以利用网络寻找留学、考研方面的最新消息，而无需在图书馆和书店里花费更多时间。但网络的这些功能大学生网迷们显然很少利用。
网络是一个世界，但网络并不是全部世界，另有极少数的一些大学生因沉醉于网上的虚幻世界而与现实世界疏远，成为“网虫”。网虫一般性格孤僻，不善交际，自我封闭，只在网上释放自我，这种情况非常不利于大学生的身心健康。
五、可行性建议
针对调查结果，我们提出如下建议:
(一)、寒假为我们自身发展和知识扩充提供充足时间和广阔空间，我们必须亲自去挖掘它宝贵的资源，实现其价值。
l、利用寒期时间参加志愿活动，实现自身价值，增加社会责任感和使命感!
2、冷静面对“考证热”，培养自己的综合能力和学习自己的专业知识。
现在工作竞争越来越激烈，因此多一个证书就会比别人多一些优势，同时也多一份选择，而部分用人单位也明确提出了相应的证书要求，这两年就业事实也表明，有证书的学生比没证书的学生就业相对容易些，但同时也要提醒留校生在“考证热”中要冷静思考，应该针对自己的专业的就业方向并结合近期的职业目标来选择考证，不要盲目地见证就考，更不能为了考证而抛下本应该学好的专业课。我们应该利用寒期时间培养自己的综合能力和学习自己的专业知识。
3、在假期生活中，切不可让放纵、懒散、无知冲昏了头，要加强体育锻炼。
对于一些大学生喊寒假无聊、没意思这一客观事实，有以下几个方面值得我们深思。其一，大学生们因为假期的到来，某种程度上达到极度兴奋以致自制力减弱过度放纵;其二，大学生们缺少社会实践，往往安静地呆在学校而不敢出去风风火火闯一闯或者即使出去了也屡次碰壁。我们提出几个“如果”来供大家参考。如果你想寒假在校好好学习，那么你放假后要制定一个学习计划，并且一定要坚持实施;如果你假期想好好锻炼一下，那么你就多参加社会实践，做到敢想敢干??但无论你朝哪个方向走，你都要切记一定要按计划扎实走好每一步，切不可让放纵、懒散、无知冲昏了头。同时注意加强体育锻炼。
(二)、除了学生个人努力外，学校和社会也应该如何为留校大学生的寒期创造良好的环境，引导他们度过一个有意义的寒假。
l、预防“网瘾”刻不容缓，学校与社会应携手合作。
2、学校应鼓励大学生参加寒假志愿者活动，为他们提供一些机会。
3、学校和社会应关注大学生的寒期生活，保障他们的合法权益。
六、结语
本次调查研究着眼于大学生的假期生活，贴近大学生实际，反映了大学生生活中所存在的一些现象，也凸现了当今社会环境下的一些问题，为正确引导大学生合理、自主安排假期生活提供了第一手的资料。
大学生活美好而飞快，在大学生活的假期也是如此，大学假期的如何利用，不同生活方式不同成长环境的同学有着不同的见解。无论是休闲娱乐更或是兼职打工，还有社会实践，参加公益活动，做志愿者，都是大学生假期的组成部分。人活着为了生命的存在和延续，为了实现理想和追求，为了体现人生自我的价值。大学假期也是人生价值体现的好时间。假期不仅是快乐的轻松的，更重要的是在一个假期结束之后我要有所收获，有所思考。
在此，也希望各位同学能够从中找出自身所存在的一些问题，以便更好的安排假期生活，规划未来方向，为能够更好地迎接未来的各种挑战打下坚实的基础。
社会调查类实践报告篇4
1、引言
在社会实践期间，针对农村小学教育资源认知与需求现状这一课题，我们设计了一张问卷，调查对象为学生家长，区分乡镇。由于双柳树镇常年以青壮年劳务输出为主，正值暑假，乡下孩子的父母多不在家，这些孩子多由其爷爷奶娘忙照看。第一天在彭畈村做调查的时候，我们就遇到了这种情况，以至于单纯性的问卷很难进行下去。“爷爷奶奶”们认字的极少，偶尔遇到在家的叔叔阿姨，有的存在戒备心理说自己不识字，有的因为孩子已经长早就不关心小学教育了。面对这种状况，我们决定灵活机动，改变策略，以走为主，弱化问卷，尽可能地在村头巷尾和叔叔阿姨们聊天，把问题隐含在聊天内容中。这样一来，既能很好地了解身边老百姓对家乡小学教育的认知情况，又能消除家的戒备心理，获得更加准确的信息来源。
于是，在彭畈、天桥、曙光等村调查时，我们都采取这种办法，能做问卷的就做问卷，实在做不了的，我们就和他们聊天。而在双柳树镇街区，调查对象多为商户，他们多有一定的文化知识，做起问卷来比较容易。为节省时间，我们就直接以问卷为主、谈为辅。事实证明，这种调查方式因地制宜，比较合适。问卷调查的狭隘之处和聊谈谈的泛泛而谈也能互为弥补，更能了解到真实情况。
此次调查，我们在双柳树镇共发放问卷177份，回收177份，其中有效问卷153份。在有效问卷中，双柳镇区问卷110份，彭畈、天桥、曙光等乡村问卷43份。问卷统计分析结果以镇区问卷为主，参考乡下问卷和走记录，一并纳入最终的结果分析。
这两个问题的设置主要是为了了解普通百姓对于教育认识，另外，作为问卷调查的前两题，我们也是有意如此设置，以便接受调查者能够很快上手。
当地居民在这个问题上没有任何异议，城镇乡村重视教育程度可见一斑。在农村走中，我们发现，即使家庭僻，家长们也是全力支持孩子上学，希望孩子能够改变命运，告别农村，出人头地。至于辍学现象，问卷显示有16.3%的被调查者认为存在。结合谈内容，我们了解到，认为存在辍学现象的被调查者要么对问题理解有误，有么存在主观臆想。在乡下，即使家庭条件实在不行，父母也不会允许孩子中途辍学。更一般的情况是，几乎全部的农家子弟都能保证完整地接受九年义务教育，但很少一部分会进入重点高中，剩下的初中毕业生们由于多种原因（成绩不好、学不进等）多是自愿退学，随亲属外出打工。
2、对农村小学教育资源配置状况的认识
我们主要选取校园环境、硬件设施、师资力量三个方面来了解居民对于周边小学教育资源的认识。表格统计结果面向的是双柳镇区小学教育资源配置。从统计结果看，被调查者的选择都集中于“较好”、“较差”，结合我们做问卷时了解的情况，很多人会询问为什么没有“一般”这个选项。也就是说，对于双柳树镇镇区居民来说，小学校园环境、基础设施和师资力量均处于一般水平，这是总体上的认识。但在问卷之外，和伙儿聊天的过程中，我们还是了解到了镇区小学在教育资源配置上的一些困境。最直接的应就是学生人数过于集中，由于近些年双柳树镇各村小学日渐衰败，再加上城镇人口快速增长，导致双柳树镇中心小学接纳的学生人数暴涨。在中心小学档案室我们看到，双柳树镇中心小学一至六年级共计29个教学班，各班学生人数从53至94人不等，多集中在85人左右。如此班教育实属无奈，一则学校容量有限，二则教师人员不足。在如此高密度的教学班级，教学质量可想而知，老师难以面面俱到，对每个学生尽到责任，家长们的怨言也是由此而生。更有甚者，一名家长向我们映：“她的儿子今年五岁，前年刚在中心小学上完中班，本该继续上班，报导的时候却发现小班中班班的孩子竟然在一个教室上课。三四岁的小孩在教室里哭哭闹闹，教学环境实在令人气愤！”
表格数据应的是镇区状况，实际上，乡下的情况更为糟糕。具体到教育资源的三个方面来说，对于校园环境和基础设施，多数家长并不十分看重。再则，很多乡村小学的校园环境确实说得过去，校舍建设、桌椅板凳之类，每年政府也都有专款用以改善，因此最主要的矛盾并不是环境设施。更为严峻的问题集中在学生流失、师资力量严重不足这一块儿。在这一方面，乡下的被调查者多会认为本村师资力量“较差”或“很差”。教师问题主要集中在以下两个方面：一、教师队伍结构严重不合理，老龄化情况严重，二、环境所限，教师待遇难以吸引青年教室下乡。具体情况在《农村小学教育资源配置状况》一文中有详细陈述。
总体来看，镇区小学教育资源配置状况优于农村，但僧多粥少；农村小学教育资源配置情况落后，生源数锐减，教师结构不合理，无米下锅之窘况逐渐凸显。
对于双柳镇区居民来说，问卷显示，对当前义务教育资源现状供给现状较为满意（56.5%的认为“基本满意”，34.8%的认为“不满意”）；而且，教务教育的费用负担也不是很重（仅有13%的被调查者认为负担“很重”）；更值得注意的是，66.3%的被调查者“愿意贡献人力、物力或财力”用以改善农村小学教育现状，29.3%的人虽然选择了“不清楚”，但在走过程中我们了解到，这些家长主要是抱着随流的心思，即，别人愿意我也愿意；别人不愿我就不愿。由此可以看出，普通百姓还是很愿意在教育问题上花钱的，只要政府能够保证孩子拥有良好的教育条件，很多家长都愿意贡献力量，这在一定程度上也表明了当地居民重视教育的程度。
而在我们调查的几个村，家对于本村小学教育的现状就很是不满了，这与镇区居民截然不同。但教育负担对于绝多数家庭来说都不是很重。除此之外，很多乡下居民虽然表示愿意贡献力量支援基础教育建设，但在谈过程中，很多人还是认为基础教育的'主要责任在于政府，政府应该有能力搞好，就不要总想着让老百姓出钱。
小学教育资源均衡配置是指将社会配给义务教育阶段的总资源相对平等地分配给每一所小学，公平合理地对待每一所小学，让每一位受教育者实际享有的教育资源份额相当。小学教育资源均衡配置是义务教育顺利发展的前提和基础。本文从教师水平、物力资源、信息资源三个方面分析双柳树镇教育资源配置现状。
社会调查类实践报告篇5
一、积极响应，培训先行
在学院的大力动员和鼓励下，社会实践活动受到了同学们广泛的关注和积极参与。此次社会实践活动分为团队和个人两种形式，同学们根据自身情况选择了不同的参与方式。志同道合的同学们组成团队，在指导老师的建议下，认真设计实践项目并组织整理向学院申请立项。
有的同学则选择以个人形式参与实践，用自己所学的医学知识感恩父母。针对这一形式，医学院组织开展了健康医疗培训会，对约200名参与者进行了培训，帮助其丰富医学知识，更加正确地提供服务。培训会主要教授了推拿手法原则、按摩方法与注意事项等内容，为实践活动的顺利开展奠定了基础。
二、“医路”相伴，携手前行
在团队实践活动中，经过前期谨慎缜密的准备，我院共组织了3支实践小分队，他们的足迹遍布杭州市拱墅区上塘街道拱宸社区、浙江省衢州市衢江区太真乡卫生院、浙江省嵊州市等多个地区，以教育关爱服务、爱心医疗服务、安全常识调研等为主要实践内容。他们运用所学知识反哺社会，脱离课堂的传统教学模式，在服务的过程中加强专业知识，达到双赢的良好局面，赢得服务人群的一致好评。
1.赴嵊州市应急防护知识培训小分队
团队秉承医学院“健康为人人，人人为健康”的理念，主要在浙江省嵊州市剡山小学、嵊州市鹿山小学教育集团和嵊州市三江街道茶坊小学展开关于嵊州市小学生对春节期间突发健康风险因素的认知度的调查。通过发放调查问卷，志愿者们收集了大量数据和信息，并完成了《小学生对春节期间突发健康风险因素的认知度调查——以嵊州市市区三所小学为例》的调研报告。除此之外，他们还在各个学校开展了应急防护知识互动讲课和宣传单的发放。本次实践活动的目的是增强孩子们健康安全的意识，掌握基本的应急救护知识，有效填充孩子们缺乏安全、健康教育的空缺，同时增强队员们的团队协作力和凝聚力，增加队员们参与社会实践经验与社会服务意识。
2.赴衢州太真乡“医路相伴”小分队
实践团队主要以预防专业的同学为主，因此活动内容与预防医学这一专业紧密结合。队员们帮助乡镇医生整理档案资料、为患者讲解慢性病的防治和流行病的预防措施，以及学习病房的管理和抓药等等。在向卫生院的医生们了解工作流程、学习为病人服务的基本技能时，志愿者们深深体会到了作为医生的辛苦和不易。在与患者和医生们的不断交流中，小分队的成员们加深了对理论知识的理解，积累了宝贵的经验，为以后的学习和工作打下了良好的基础。
3.赴杭州市拱墅区爱牙小分队
老年人是社会的弱势群体，需要通过了解科学的口腔保健知识以改善口腔卫生、增强体质。团队以口腔医学专业为依托，在杭州拱墅区开展了关于口腔知识的普及讲座，并以视频的方式向老人们展示了正确的刷牙方式。同时，还为老人们进行了常规的血压测量，口腔的普通检查等，向他们介绍了常见的口腔问题以及防治措施。小分队的成员们在与老人的相处中，体会到了一名医者应有的耐心和爱心，受益良多。此次活动使口腔保健知识深入人心并锻炼了未来口腔医生的才能。
三、感恩亲情，孝行千里
在个人层面，我院开展了“孝道行千里，健康存心间——医学院学生回乡感恩亲人”的主题活动，鼓励同学们通过所学医学知识反哺亲人，为父母提供按摩等健康服务，通过为父母分担家庭事务来进行社会实践。
活动因其形式简单、便于开展，受到了许多同学的关注。他们积极投入其中，给父母长辈进行按摩等健康服务，分担家庭事务以尽孝道。或许只是简单的捶背、洗脚，但已经足够让这寒冷的冬季变得暖意浓浓。从笨拙生疏到熟练老道，同学们在反哺的同时丰富了专业知识，培养了实践技能，同时也促进了家庭健康知识和理念的更新。
四、青春有我，实践不息
此次寒假社会实践活动不仅结合了医学院主要专业的特点，而且将传统的孝道融入其中，增加了其教育意义。在与社会的接触中，不仅拓宽了医学生的专业视野，更促进了对其素质的培养，教会同学们将刻板的知识转化为灵活的技能，学会利用自己的专业知识去解决客观问题，对自身价值和人生目标进行更客观的评估。
医学生不仅要做精通专业知识的“读书人”，更要做身体力行的实践者。医者的职责是服务，是奉献，只有将所学知识熟练地运用到实践中去，医者才能开辟更为广阔的天地，为更多的人带去福音。
相信每一次实践都会成为青春岁月里的宝贵财富，为未来积蓄力量，帮助同学们提早涉足社会，增加学习积极性、进取心和社会责任感。希望此次社会实践的所有参与者能在奉献自我、服务群众的路上继续前行。
社会调查类实践报告篇6
一、 背景
当历史的巨轮驶入２０ｘｘ年，西部大开发迎来第十个年头。１０年来，国家不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。西部大开发前，西部地区公路通车里程只有５３．３万公里，２０ｘｘ年达１４７．７万公里。青藏铁路的通车，更是填补了我国唯一不通铁路省区的空白。西部１２个干线机场和３０个支线机场实施了大规模改扩建，新建２１个支线机场，缩短了西部与其他地区的距离。大规模的交通基础设施建设，改变了西部闭塞的状况，使物流更为通畅，人员出行更为便捷。
二、 西部地区交通运输建设事业的现状分析
（一）交通基础设施建设的成就
从西部地区“十大工程”，到青藏铁路的开工建设；从西部地区大规模的机场建设，到铁路、公路建设的全面启动，西部地区的交通基础设施建设近年来取得了显著的成绩。
1、铁路交通
20ｘｘ年7月1日，青藏铁路全线通车，川渝进藏列车挺进拉萨。实施西部大开发战略10年，西部地区相继建成开通了内昆、渝怀、株六复线等重大干线铁路，西部地区铁路总营业里程占全国比重达37．7%。
随着西部综合交通枢纽的加快建设，到20ｘｘ年，四川省铁路通车里程将达8000公里，从成都到沈阳、上海等地，将从现在的30多个小时缩短到8小时，到广州、北京等城市则只需6小时，到时候将不是"蜀道难"，而是"蜀道通"、"蜀道易"了。20ｘｘ年四川的gdp实现1．4万亿元，与1999年相比翻了近两番。去年底，随着全国18个铁路集装箱节点之一的**团结村集装箱中心站开通使用，规划布局的铁路物流基地已具雏形；并随着成渝、渝黔、渝万等客运专线的开工建设，铁路正助推**在20ｘｘ年以前建设成为长江上游的经济中心和综合交通枢纽。在20ｘｘ年，**的gdp总量只有1603亿元，到20ｘｘ年，全市的gdp总量已超过6000亿元，增速居全国第三。
而作为"欠发达、欠开发"省份的贵州以正在建设的贵广快速铁路和即将开工建设的渝黔、成贵铁路为依托，努力打造现代南方"丝绸之路"，将资源优势转变为经济优势。仅去年底开工建设的贵阳市域快速铁路，平均每年将拉动gdp增长0．6个百分点，可直接、间接带动40多万人就业，对经济增长贡献率达到23%。
在铁路运力的保障下，如今西部地区已成为中国经济发展的"先锋"板块。惠普2400万台笔记本制造基地、富士康千亿级电子产品制造基地、广达4200万台笔记本电脑出口制造基地落户**。阿里巴巴集团宣布在成都投资１亿美元，建立开拓西部市场的一个基地等等。
2、公路交通
（1）公路里程不断增长，通达深度不断提高。
西部公路通车里程由1999年的53．3万公里增加到20ｘｘ年的142．1万公里，公路网密度由7．7公里/百平方公里增加到20．6公里/百平方公里。到20ｘｘ年底，西部地区国道主干线全部建成，西部地区与东中部地区的交通及经济联系明显加强。20ｘｘ年底，西部乡镇、建制村公路通达率分别达到98．3%和81．2%，乡镇、建制村公路通畅率分别达到77．5%和35．0%。
（2）公路建设投资力度不断加大。
1999年全社会公路建设完成投资2189亿元，其中西部地区完成投资591亿元，占27．0%。20ｘｘ年，全社会公路建设完成投资6881亿元，其中西部地区完成2299亿元，占33．4%。与1999年相比，西部地区公路建设投资额增加了
2．9倍，占全国公路建设完成投资的比重增加了6个百分点。20ｘｘ年，四川、陕西、**等省份完成公路建设投资额超过200亿元。
（3）高速公路发展迅速。
1999年底，全国高速公路里程11605公里，其中，西部地区高速公路里程2529公里，占21．8％；20ｘｘ年底，全国高速公路里程60302公里，其中，西部地区16455公里，占27．3％。与1999年相比，20ｘｘ年西部地区高速公路里程是西部大开发之前的6．5倍，占全国高速公路总里程的比重增加了5．5个百分点。西部地区国家高速公路网建设进展顺利。国家高速公路网西部地区规划里程35907公里，截至20ｘｘ年底，国家高速公路网西部地区建成里程15493公里，（占西部地区规划里程的43%，下同），在建6189公里（22%）。
（4）桥梁建设取得重大进步。
随着公路建设的迅速发展，西部地区桥梁建设水平不断提高。1999年底，西部地区共有桥梁60718座、1880209延米，其中特大桥185座、100724延米。到20ｘｘ年底，西部地区共有桥梁139519座、5981876延米，其中特大桥305座、349453延米。
（5）隧道建设进入世界先进水平。
1999年底，西部地区共有公路隧道45座、10410延米，没有一座长隧道、特长隧道。到20ｘｘ年底，西部地区共有公路隧道1961座、1102871延米，其中特长隧道50座、240198延米，长隧道217座、362684延米。
（6）公路设计、施工和管理水平显著提高。
西部地区公路科技创新能力显著增强，在数字化规划技术、自动化勘察设计技术，沙漠、黄土、盐渍土、多年冻土、膨胀土、岩溶等特殊地质条件下的成套筑路技术，高速公路拓宽改造技术，大跨径桥梁和长大隧道的设计、施工成套技术，路面新材料开发应用等方面取得了重大成果，公路建设科技贡献率不断提高，推动了公路建设技术进步。
（7）公路建设理念不断提升。
西部地区地形地质条件复杂，生态环境脆弱。为加强公路建设过程中生态环境保护，坚持科学发展，自20ｘｘ年开始，在四川省川主寺至九寨沟公路成功试点的基础上，交通部在全国推行勘察设计典型示范工程，提出 “六个坚持六个树立”的勘察设计新理念。按照“安全、环保、节约、实用、创新”的建设方针和“不破坏就是最好的保护”的原则，强调在设计上最大限度地保护生态环境，在施工中最小程度地破坏和最大限度地恢复生态环境。通过勘察设计典型示范工程活动，西部地区公路建设水平大大提高。
（8）公路建设成效显著
公路基础设施建设对于西部地区改善通行条件、加强交流沟通、实现脱贫致富，起到重要作用，产生了显著成效。
一是公路交通的发展，为人们出行和货物流通创造了便捷的条件，为经济和社会的发展奠定了良好的基础；
二是改善了投资环境，促进了沿线地区土地开发和产业结构调整，对社会发展产生了积极影响，特别是高速公路的建成，促进了经济产业带的形成和区域经济的繁荣；
三是各地机场公路、疏港公路以及重要能源和原材料产地公路技术状况的普遍改善，促进了综合运输体系的发展；
四是加强农村公路建设，改善了贫困、边远地区的交通条件，促进农业发展，促进了社会主义新农村建设；
五是公路建设扩大了需求，增加了就业机会，带动了建材、石化、机械、汽车、旅游、商业等相关行业的发展，为国民生产总值的增长作出了贡献；
六是公路的开通促进了信息交流，有利于当地人民群众开阔眼界、转变观念，使西部地区与东中部地区联系更加紧密，促进了经济发展和社会进步。
3、水路交通
10年来，西部地区内河水运基础设施面貌改善明显，建设成效显著。长江上游已达到三级航道标准，西江航运干线已达到三级及以上航道标准。主要港口和库区水运基础设施有较大改观，**、泸州、贵港等港口建成一批内河集装箱、大宗散货和汽车滚装专业化泊位，**长江上游航运中心初具规模。水路运输量持续快速增长，20ｘｘ年至20ｘｘ年，内河水运货运量和货物周转量分别从1999年的0．55亿吨、180亿吨公里，增长到2亿吨、1199．8亿吨公里，增长了3．6倍和6．6倍。
4、交通科??
科技是支撑西部地区交通建设的重要基础。西部地区地形地质条件复杂，生态环境敏感脆弱，交通建设必然会遇到许多技术难题，需要依靠科技的手段、科技的力量，攻克这些技术难题，保证交通建设的顺利进行。因此，西部交通发展离不开科技的支撑。
交通运输部从“十五”开始启动实施的“西部交通建设科技项目计划”（简称西部项目），针对西部公路、水路交通发展中关键技术问题，组织全国交通科技力量开展联合攻关，在公路基础设施建设和养护、水路基础设施建设与维护、运输服务、交通安全、绿色交通等五大技术领域开展了756项课题研究，形成了特殊地质条件下公路建设成套技术、世界级桥梁隧道建设技术和港口建设技术等一系列关键技术突破与创新，在提高工程质量、延长设施寿命、降低工程造价、加快工程进度、保障交通安全、保护生态环境、节约资源和节能减排等方面成效显著，切实保障了西部交通基础设施建设的质量与进度，为西部交通的快速发展提供了有力的支撑。据初步统计，西部科技项目的投入产出比为1∶27，直接经济效益达899亿元。
三、 西部地区交通运输行业存在的问题
交通运输业作为事关经济社会发展的重要领域，虽然取得了长足发展，但制约西部地区经济社会发展的瓶颈仍然突出，交通基础设施建设任务依然艰巨。
1、交通专门人才队伍存在的问题
（1） 专门人才总量少、密度低。
1997年西部12省区市公路交通系统职工人数约64．9万人，占全国250万公路交通职工的26%；专门人才总数约为11．3万人，占全国总数（约46万人）的24．6%；西部地区专门人才密度为17．4%，低于全国公路交通系统专门人才密度平均值约1个百分点。显然，西部公路交通系统人才状况不能适应实施西部大开发战略、加快西部公路交通建设的客观需要。
（2） 专门人才学历偏低，整体素质水平较低。
据统计数据可知，西部地区公路交通专门人才学历普遍偏低，大部分是中专及以下层次。从事科学研究的高级专门人才极为匮乏，现有的专门人才中部分人员知识老化严重，知识更新缓慢。这在客观上造成西部公路交通专门人才队伍文化基础薄弱、专业素质整体水平较低，必须尽快改变。
（3） 专门人才专业结构、职称结构不合理，技术职称等级低
（4） 行政干部学历、职称、专业结构不便理，层次偏低。
西部公路交通行政干部一般都是专门人才中的优秀分子，而目前，西部交通行政干部在学历、专业、职称结构及基本素质方面还存在一些不容忽视的问题。
（5） 交通行政执法人员学历偏低、分布不合理。
2、交通科??
（1）交通运输科技自主创新能力还有待进一步提高。还没有形成一个开放竞争的创新环境，缺少创新驱动力，对充分调动行业内外科技力量产生阻碍。
（2）交通科技制度和资金投入机制尚需进一步完善。
（3）科技资源配臵效率、交通运输科技成果应用水平仍需提高。
3、综合交通运输体系
西部地区公路、铁路、水路及航空均处于大发展的初期，区域内综合交通呈现出区域对外大通道缺乏、道路等级低、分布不均匀等特征。以纳入“十二五”规划的“西三角经济区”为例。西三角经济区是指把西安与被国务院批准设立“新特区”的**市和成都市联合组成的。作为一个可能形成我国继珠三角，长三角和环渤海之后的第四个增长极的区域，它对西部大开发将是一个巨大的推进。但是，目前“西三角”区域仍然存在一系列问题：
1）区域对外大通道相对缺乏
高速公路、铁路和水运方面，多条对外通道尚未完全贯通。同时，航空运输成本较高，不适宜大规模运输，因此目前成渝地区直达上海只能靠水运。而受航道条件影响，长江航道只在宜宾以下才可成规模运输，加之南京长江大桥的`限制，航运船只运输规模有限。高速公路、铁路的通达率较低，水运的受限，严重影响了“西三角”地区与长三角、珠三角等中东部地区的联系和交流。
2）区域内部交通网络化水平相对较低
从公路和铁路方面看，内部连接通道覆盖率还存在多处盲点。区域内部连接通道的缺乏使两省一市之间的交流受到了极大的限制，严重制约了“西三角”综合交通一体化发展的进程。
3）铁路线路技术标准低，缺少快速通道
区域内部连接三个大城市的只有宝成线（宝鸡至成都段）、陇海线（西安至宝鸡段）、成渝线、襄渝线（安康至**段）、西（安）（安）康线、达成线（成都至遂宁段）和遂渝线，受地形影响，区域铁路复线少单线多，弯多直少，加上技术装备水平低，铁路速度低，缺少快速路。
4）区域内部道路分布不均衡，两头多中间少，道路等级低
20ｘｘ年，公路总里程为415397公里，其中等级公路占总里程的61．74%，高速公路5050公里，占总里程的1．91%。从道路的分布上看，三省（市）公路主要分布在三个大城市圈周围，而川北、陕南、渝东北道路相对较少，除极个别城市外，多数没有通高速公路，尤其是三地交界处。
4、交通财会
一是由于交通事业正处在新的大发展时期，建设任务相当繁重，资金需求量巨大，既要面临建设资金，特别是资本金缺口大的困难，又要承受债务负担大的压力，筹融资任务十分艰巨；
二是一些交通建设项目管理、财务管理和资金监管工作还不到位，仍有死角，少数领导干部违纪违法案件还时有发生，财务监督职能还需要进一步强化；
三是财务基础工作和人员素质都有待提高，行业财务管理水平还不能完全适应交通事业发展的需要，也不能完全适应国家财政、投融资和国有资产管理体制等各项改革的需要。
四、 解决措施与对策
（一）解决交通专门人才队伍存在的问题
1、规范交通财会岗位职责管理，建立交通财会岗位责任制。
2、建立健全财会队伍建设机制。加强交通财会人才库的建设管理工作，完善人才库网络信息系统，重点加强对交通基本建设项目财会人员的配备工作。此外，在交通主管部门的统一领导下，加强交通财会人员的交流力度，制定相应的财会人才交流计划，提高交通财会人员的实践经验。加强交通系统会计专业职称评审工作的组织指导，为优化交通行业财会人员的专业技术职务结构创造条件。
3、加快交通财会人员高层次培训基地建设。同时，充分发挥各级交通会计学会的作用，加强交通财会人员继续教育，开展多种形式的交通财会培训，不断提高交通财会人员的综合素质和业务能力，适应财政改革与交通发展的需要。
4、依托各级交通会计学会，组织交通财会人员到发达国家和地区开展交流、考察、培训，借鉴发达国家在财务管理、投融资等方面的经验和做法，开阔交通财会人员的专业视野。加强交通财会学术研究和交流，以课题研究为载体，提高交通行业财会人员的理论水平和业务能力。
（二）交通科??
1、面向交通建设主战场，推动产学研用相结合；努力营造开放竞争的创新环境，充分调动行业内外科技力量；
2、进一步建立持续稳定的资金投入机制，加大科技投入；进一步强化科技项目管理，提高科技资源配臵效率，不断完善制度，提高交通科技科学化管理水平。
（三） 建立、完善综合交通运输体系
1、统筹建设。统筹川陕渝三省市的交通网络建设，建立三地在交通规划、建设、管理等方面的统筹协调机制，深入推进综合交通一体化发展，避免因三地“信息不对称”产生重复建设、路网盲区等不合理现象。
2、梯度推进。陕南与川渝两地之间的秦巴山脉是制约三地综合交通一体化发展的主要因素，因此在三地综合交通的发展上，要采用循序渐进、梯度推进的方式进行建设。具体来说就是两边向中间推进，即由关中向陕南推进、由成都向川北推进、由**一圈向渝东北翼推进。 3、重点突破。综合交通运输系统的建设是一项系统工程。“西三角”区域综合交通的建设要选准突破点，集中力量在关键部位求突破、谋发展，当前主要的突破点应当放在统筹对外大通道的建设和内部连接线的优化上，建设的重点区域应放在三个大都市圈以及陕南、渝东北、川北等“西三角”中间区域。
4、因地制宜。由于“西三角”涵盖的两省一市交通运输系统发展不平衡，推进
三地综合交通的大发展不能搞“一刀切”。在三个大都市区周边，以解决公共交通的便捷性、物流体系的完善、客货集散枢纽的建设等为重点，继续完善综合路网的建设；在三地结合部广大综合交通不发达的地区，应侧重做好中小城市之间快速路网建设以及物流中转枢纽建设等工作。
（四）交通财会
1、必须坚持制度创新。近几年的财会工作实践，使我们进一步认识到，只有坚持理念的更新和制度的创新，才能适应财政管理制度和交通体制改革的需要。为此，我们应该坚持把财会规章制度建设和工作制度建设作为财会工作的重要基础性工作抓实抓好，为交通财会工作的顺利开展起到了重要作用。
2、必须坚持把服务行业作为工作的根本目的。财会管理工作在交通事业发展中发挥着基础性作用，随着政府职能的转变和财政管理制度的改革，要求我们必须进一步转变工作理念，增强服务行业的主动性和能动性，把服务行业作为工作的出发点和落脚点。
3、必须坚持依法理财和科学理财。交通事业的发展，不仅需要有规范有序的财会环境予以支持，而且需要财会部门充分发挥参谋助手作用。这就要求财会部门在坚持依法理财，的同时，必须运用最新的财会管理理论，借鉴国内国外、行业内外先进的财会管理方法，为交通事业发展提供决策咨询服务。
4、创新理财思维、广开融资渠道、加强资金监管、提高资金使用效益，是交通运输财务部门和广大交通财会工作者的工作重点。
社会调查类实践报告篇7
一、调查目的:
大学毕业生就业难已成为全社会关注的热点。就业难是一个复杂的社会问题，从教育内部分析，就业难问题主要体现在经济社会快速发展变化与高校专业设置调整相对滞后、市场需求与人才培养结构失衡等诸多方面。大学生就业状况已经成为衡量高等学校办学质量的重要指标之一，如何解决好大学生就业难问题，是推进高等教育可持续发展的一项重大课题。
二、调查时间及地点:
成都理工大学工程技术学院
我们的问卷主要涉及了以下几个方面:
1.针对以后工作情况设问
2.针对自我期许和对企业的期许设问
3.针对就业信息和就业途径设问
4.在校的职业生涯规划对就业具有多少程度的影响
三、正文:
今年来，随着我国社会经济的发展，国民教育的提高，高校的不断扩招，大学生群体不断扩张膨胀，大学生就业难等一系列社会性问题越来越受到人们的关注。近年来深圳富士康公司发生的连续跳楼事件，在人们为那些年轻的生命感到惋惜的时候，也更加关注目前大学生就业难的问题。解决大学生这个弱势群体的就业难问题、生活难等问题，已经迫在眉睫，只有真正的解决这个问题，才能促进社会的和谐安定，才能能真正把知识变成生产力，从而推动一个国家的实力发展。
首先，“弱势群体”这一概念，在以前虽然不同程度上也划分过一定阶级、一定人群，但还没有把大学生纳入其列，随着近年来大学生就业难、生活难等问题的日益加剧、形式的更加严峻，无形中把大学生划分到了实实在在的弱势群体之列，“毕业即失业”的言论已经不再是危言耸听、大学生就业形势日趋严峻的情况下，社会上存在的许许多多、或明或暗的漠视态度和歧视行为，使大学生弱视群体无法获得平等的就业权，被无情地剥夺了公平竞争的资格，也引发了种种社会冲突和矛盾。
据国家人力资源部和社会保障部、教育部，就连续八年来全国普通高校毕业生人数统计:20xx年212万、20xx年280万、20xx年333万、20xx年413万、20xx年495万、20xx年559万、20xx年610万、20xx年631万，从详细数据观察，可见毕业生的人数程猛增趋势，八年累计3533万，而据教育权威部门统计显示:到目前为止20xx年毕业生就业率仅为35%，加之以往毕业还没有就业的学生，并且不考虑虚假就业信息的存在，我们可以看到目前的就业形势是多么严峻，如此庞大的基数已形成是一个不争的事实。在以往的毕业生还没有一个良好的就业环境之下，又一拨的人群又加之到来，紧缺的、理想的就业岗位上更显得前仆后继。虽然许多的企业面临用工荒，但所提供的岗位都是普工岗位，整个社会都在鼓励大学生下基层，从基础干起，但这又与上学最终的初衷相违背，从而甚至形成了教育无用论的局面。以至于他们高不成低不就，从而走向社会的弱势群体、边缘人群。
其次，之所以出现大学生就业难的问题，大学生自身也存在着不少问题。一方面许多的大学生专业素养和综合素质不高，缺乏实际经验，动手能力极差。在具体的工作中胜任不了领导交给的任务，且怨天尤人;另一方面，大学生中也存在错误的就业观念许多大学生受到传统观念的束缚，对工作的期望值过高。他们始终以“天之骄子”身份自居，姿态过高，对自身和现实缺乏准确的评估，缺乏正确的就业心态。这些都要求加强大学生自身素质修炼与转变就业观念，调整就业心态，树立“先就业后择业再创业”的职业发展理念，要认清自身的现状，不能太急功近利，合理地降低就业期望值，要注重自身经验的积累和技能的培养;要加强社会实践锻炼，抓住一切可以利用的机会努力提升自身的综合素质和专业水平，通过多形式、多渠道的方式主动寻找就业之路。
另外，出现这样现状的另一个原因就是——企业。自20xx年下半年金融危机的余波逐渐隐退，就业形式大大回暖。许多的企业虽面临用工荒的窘态，但一些用人单位对大学生的经验歧视和性别等歧视甚是严重，不能提供合理的平台。另外还有一些企业对劳动法的实施力度不够，缺乏培养人才、留用人才的经营理念，以至于眼睁睁的看着人才流失。这主要表现在企业的薪酬不合理、所提供的岗位不匹配、对劳动法的实施力度不够。许多企业对毕业生总是挑三拣四，提出一些十分苛刻的就业协议条款，擅自延长试用期，无偿地占有毕业生的劳动成果。国家虽在这一方面加大力度规范、调整，但企业配合不积极。如果说每个企业的薪资都和公务员、事业性单位员工基本工资相持平，并为每位员工依法办理象公务员所享有的养老保险、住房公积金、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险等社会保障，切实做好保证劳动者合法权益，这样的话他们就不会再与公务员做对比、追求公务员之路现象就会隐退，从而脚踏实地的为企业服务。
除此之外，大学生最低生活得不到保障，政府机制不够完善也在一定程度上造成了大学生就业难和生活难的问题。现在无论是对农民还是到国家干部、公务员等不同群体都制定落实了相关保障措施:像公务员他们拥有相对较高的待遇、完善的医疗、养老等社会保障;农民也逐步推行养老保险，实施农村合作医疗保险，并给生活困难户发有低保补贴。而未就业大学生呢?什么都没有，成为一个被忽视的弱势群体、边缘人群。对此国家在以人为本的情况下也应当制定未就业大学生相关保障体系，以促进社会均衡、和谐发展、推进社会注意建设。
另据调查，有很大一部分高校毕业生虽然都有着自行创业的激情，但绝大部分都被这样那样的困难所限制。国家、政府虽在某种程度上有所优抚。但对于大学生自主创业机制还不够完善，在政策上还存在程序复杂化等多方面问题。在大学生创业方面，国家、政府应当加大创业资金投放，政策优抚等。应从政策上支持引导大学生自主创业，为有志创业的青年学生搭建创业平台，提供创业培训、帮助其融资并给予相应的优惠政策，做到“扶上马、送一程”。切实解决创业资金、技术等问题。
最后，我认为，要切实解决好这些毕业生，这就要求无论是那个行业、那个部门都要形成一定的就业比例。政府应一方面规范、提高企业各项劳动保障制度，吸取一部分人群;另一方面政府诸多职能部门也要有计划、有需要地解决一部分学生的就业。企业要有长远的眼光，努力将大学生培养成一个可以为企业带来活力与生产力的团体，而不是只把大学生当做劳动力。而作为大学生的我们，我们不能在心里把自己看做是需要社会照顾的弱势群体，我们要认清当前就业形势，牢记科学发展观的第一要义是发展，努力学习和培养自己的专业素养和职业技能，要相信是金子在哪里都会发光的，只有我们拥有真正的能力和实力，才能被社会和企业所接受，才能创造我们自己人生的辉煌!
四、实践调查结果:
1.1.1(一)、毕业后工作期望
目前大学生选择工作日渐趋于理性，能够从实际情况出发选择适合自己的工作，例如:对工作方向的选择、对工作岗位的选择等。现在已经逐渐渐形成了为自己选工作的良好态势，而不是以前的为专业选工作。至目前我们统计所得出的结果显示，约有34%的毕业生现在从事的工作与自己所学专业没有什么联系，只有38%的毕业生现在从事的工作与自己所学专业联系比较密切。而且从现在的社会发展观察，目前有相当一部分大学生在毕业后选择先找一份工作，找到自己立足社会的经济来源，再找最适合自己的工作。据我们从300份调查
统计得出:没换过工作的毕业生大约只占38%，而大约有42%的在职大学毕业生想换2份以上工作。
1.1.2(二)、自我期许和对企业的期望
大约97%的毕业生表示能够胜任现在的工作，但是实践能力差和缺乏一定的专业技能成为了毕业生工作压力大的主要原因，相应的超过半数的毕业生表示在企业中最希望能得到专业技能的提高，而希望得到晋升和出国深造总共只占了21%。由以上可以看出，被调查的毕业生在自己的职业生涯中更注重是自身素质于专业技能的提高，而不是简单的只是为了暂时的利益。
从中我们深深体会道作为大学生的我们必须重视实践能力的提高，多参加社会实践和做与自己专业相关的兼职工作，不能再只局限于书本和课堂，而是要做到专业知识与实践相结合，争取日后能早日适应社会。
1.1.3(三)、就业信息和途径
通过调查毕业生在毕业时最关心的信息分别是自己所学专业的就业形势以及用人单位的用人标准，分别达到了36%和20%，这说明大学毕业生希望与招聘单位能有一个沟通的机会。另外求职技巧也成为了一个关注的热点，这说明在学校里开设就业指导课和就业指导讲座的确是很有必要性。他们表示，通过专门的就业讲座、就业指导网站和校园招聘大会的形式能比较容易获得当时的就业信息。但他们同时表示校园招聘大会实际效用不大，渐渐兴起的网络求职和传统的人
才招聘市场是毕业生的主要就业途径，而效仿国际的通过熟人介绍的方式就业亦占有一定的比重。
1.1.4(四)、职业生涯规划
通过问卷结果的统计，我们看到半数左右的`毕业生表示在大二、三开始考虑就业问题，大概10%的人大一就开始考虑，剩下的人则在大四或毕业时才开始考虑。在高校职业规划选项中，只有约11%的人知道职业规划并知道怎样规划，而59%的人则不了解职业规划。由此我们可以看出至少在最近几届大学毕业生中，绝大部分的人在大学里职业规划意识淡薄。而且，绝大部分人表示学校提供的职业生涯发展课程没有太大的帮助。只有9%的毕业生对学校提供的职业生涯发展指导相关的讲座表示满意，但同时有25%的人表示当时学校根本无此项服务。由此我们可以看到职业生涯规划课程在各高校还未普及，而且课程质量普遍不高，不能达到学生的需求。开设职业生涯规划课程及相关讲座，以及提高提供就业指导质量应该成为各高校的重要任务。
